靜壓進口軸承在維修中幾點經驗

    靜壓進口軸承以其高的回轉精度
、鋼性好、承載力高、無磨損
、耐用度高。下麵是靜壓進口軸承在維修過程中探索和嚐試取得的幾點經驗

，僅供大家參考。

1.小孔節流器：BR>　　

    （1）.將內部節流改為外部節流，並加裝壓力表即時顯示上下腔壓力。
　使維修保養方便，特別是可以很容易地定期清洗，這是內部節流器無法比擬的。
　（2）節流比。節流比β的理論值是1.2～1.5之間，而根據多年的經驗以1.25為佳。這樣在維修中，需要對主軸的幾何精度、前後軸瓦的幾何精度、同軸度
、圓度及錐度進行嚴格控製，以便保證β值。根據機床的承載能力確定e值（主軸與軸瓦幾何中心的偏心量），使β值最佳。
　（3）各油腔在不裝主軸時
，各個出油口的油柱必須一致（觀察法）
，若不一致
，應采取改　　　　　　變節流器孔徑的方法，改變其流量。以4腔為例，一般下、左
、右腔的油柱在20～25mm之間，小孔直徑為0.25～0.4mm。

　2. 薄膜反饋節流器

　薄膜反饋節流軸承剛度是很大的
，但機床在運行中也常出現抱瓦、拉毛、掉壓等現象。薄膜反饋最關鍵的是薄膜，實踐中認為，軸瓦抱死、拉毛的主要原因是：①薄膜塑性變形所致
；②反饋慢。外載突變時，薄膜還沒反應時，軸與瓦已經摩擦了；③薄膜疲勞。薄膜使用時間長，疲勞變形，相當於改變了反饋參數。　　
　增加薄膜的厚度和改用一些耐疲勞的材料，均可收到良好效果。一般是采用剛性膜
、預加載荷、預留縫隙的方法。具體作法是：將1.4mm厚的膜改為4mm厚剛性膜，在下腔墊0.05mm厚的錫箔紙
，使主軸調整到比理想位置高0.05mm的位置。目的是當主軸受力（砂輪重量
、切削力）後，恰好返回到理想中心。

　3.供油係統的改進：
　靜壓進口軸承供油係統中，除粗濾
、精濾外
，其餘各元件對靜壓軸承具有保護作用。在原係統基礎上對供油係統進行改進。

　（1）.在節流板後的出油口接壓力繼電器和壓力表（原來在蓄能器前麵），這樣可使操作人員看見腔壓與進口壓力的大小。當其壓差大於一定值時，以便立即停機，以免軸瓦抱死。如：進口壓力2mpa，出口腔壓1.2～1.6mpa，低於1.2mpa就要停機。

　（2）.增加數字檢測裝置：

     耐磨焊條　　

     靜壓進口軸承的主軸與軸瓦之間有0.04～0.05mm的(de)間(jian)隙(xi)
，其(qi)間(jian)的(de)油(you)液(ye)有(you)一(yi)定(ding)的(de)電(dian)阻(zu)值(zhi)，檢(jian)測(ce)這(zhe)一(yi)阻(zu)值(zhi)的(de)變(bian)化(hua)，就(jiu)可(ke)以(yi)得(de)知(zhi)期(qi)間(jian)隙(xi)的(de)大(da)小(xiao)。以(yi)主(zhu)軸(zhou)為(wei)一(yi)極(ji)
，軸(zhou)瓦(wa)為(wei)另(ling)一(yi)極(ji)，測(ce)量(liang)其(qi)阻(zu)值(zhi)變(bian)化(hua)。將(jiang)此(ci)信(xin)號(hao)處(chu)理(li)後(hou)發(fa)至(zhi)光(guang)電(dian)報(bao)警(jing)器(qi)和(he)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)放(fang)大(da)器(qi)，控(kong)製(zhi)主(zhu)軸(zhou)電(dian)機(ji)的(de)啟(qi)停(ting)，以(yi)此(ci)來(lai)避(bi)免(mian)軸(zhou)與(yu)瓦(wa)的(de)摩(mo)擦(ca)。