高壓液壓缸裝配及密封技巧

隨(sui)著(zhe)社(she)會(hui)生(sheng)產(chan)力(li)的(de)發(fa)展(zhan)，提(ti)高(gao)壓(ya)力(li)等(deng)級(ji)已(yi)顯(xian)得(de)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)，高(gao)壓(ya)小(xiao)型(xing)化(hua)日(ri)益(yi)受(shou)到(dao)人(ren)們(men)的(de)重(zhong)視(shi)。高(gao)壓(ya)係(xi)統(tong)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)要(yao)求(qiu)液(ye)壓(ya)缸(gang)具(ju)有(you)無(wu)內(nei)外(wai)泄露、起動阻力較低、靈敏度高及工作時液壓缸無爬行和滯後現象等特性。目前國內已引進了以美國霞板、德國寶色（現為寶色霞板—錄者注）和洪格爾等密封件為代表的滑環密封技術，並廣泛用於挖掘機、裝載機及起重機等工程機械的高壓液壓缸中。正確裝配是保證密封係統性能和使用壽命的前提，現就其裝配工藝介紹如下：

（1）活塞上的密封件

活塞密封裝置由矩形滑環（也稱格萊圈）和彈性圈加4-5道導向環（也稱摩擦環
、支撐環或斯萊圈）共同組成。它適用於重載用活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨性能，抗腐蝕性也強。其中的格萊圈等密封件必須按照下列裝配工藝進行安裝
，才能保證密封效果。

①將彈性圈用專用錐套推入清潔幹淨的活塞溝槽中。

②把格萊圈浸入液壓油（或機油）內，並用文火均勻加溫到80℃左右
，至手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時為止。

③用導向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性圈上。

④用內錐形彈性套筒將格萊圈冷卻收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時
，則應將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10min，取出後須定形收縮至安裝尺寸後方可進行裝配。

斯萊圈應能在活塞導向槽內轉動靈活，其開口間隙應留有足夠的膨脹量
，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜）
，裝入缸筒前應將各開口位置均勻錯開。

（2）缸蓋的密封件

缸蓋的密封件是由雙斯特封加2-3道斯萊圈及防塵圈等組成。斯特封也稱為階梯滑環，它裝配正確與否直接影響外密封效果。

裝配過程中應注意工具，零件和密封件的清潔
，須采用潤滑裝配，避免鋒利的邊緣（應覆蓋一切螺紋）

，工具要平滑、無毛口
，以免損壞密封件。裝配次序為：

①先將O形彈性圈裝入缸蓋內槽內。

②再將已經在油中加熱的斯特封彎曲成凹形
，裝在O形彈性圈的內槽內
，並將彎曲部分在熱狀態下展開入槽（用一字旋具木柄壓入定形），注意：斯特封的台階應向高壓側。

③用一根錐芯軸插入缸蓋內孔，使斯特封定形，以便於裝入活塞杆上。

④采用定位導向錐套將裝有防塵圈
、斯特封及斯萊圈的缸蓋裝在活塞杆上，此方法是保證斯特封唇口不啃傷的關鍵。