汽車起重機采用的75泵(ZB型,下同)是通過7個柱塞在缸體孔中不斷地必變位置(直線運動)來lai吸xi油you和he壓ya縮suo排pai油you的de。當dang柱zhu塞sai磨mo損sun嚴yan重zhong時shi,其qi與yu缸gang體ti孔kong的de配pei合he間jian隙xi就jiu會hui增zeng大da,且qie孔kong徑jing變bian得de很hen不bu規gui則ze,使shi泵beng的de壓ya力li下xia降jiang,效xiao率lv降jiang低di,甚shen至zhi不bu能neng使shi用yong。在zai維wei修xiu中zhong發fa現xian,很hen多duo舊jiu的de75泵還是可以修複的。經過修複的75泵,一般都能再用2~3nian。xiufudefangfakeyibifanjiujian。tongchangqingkuangxia,yeyayuanjiandepeiheoujianshibunenghuhuande,danzaishijizhongyoudebengzhongxintiaopeizhusaijinxingxiufushikexingde。jiu75泵來說,缸體的內也是不容易修複的,而柱塞則比較好修一些,因而可通過修複柱塞以恢複泵的功能。修複方法有以下三種:
(1)在多個廢舊的75泵中尋找磨損比較小的柱塞(一組7個),然後根據柱塞和缸體也的尺寸重新配對組合,最後進行研磨。
在此過程中,用外徑千分尺和內徑千分表多次精確測量柱塞的外徑尺寸和橢圓度,以及缸體孔孔徑、錐度,使所選配的柱塞和缸體孔的配合間隙達到0.02_0..4mm的要求。如此選配修複的泵一般都可以使用2年以上。
(2)當沒有多餘的舊泵時,可對柱塞外徑和缸體孔孔徑進行測量,然後將配合間隙小和磨損比較嚴重的分別重新組合配對。
磨損嚴重的柱塞可進行電鍍以達到要求的尺寸(若鍍層厚,可精磨至要求尺寸);將柱塞與缸體孔配合好後,打上印記,一一研配即可。注意:電鍍時,對柱塞一頭的滑靴內圓球表麵不要鍍上。配合間隙小的且符合要求的柱塞和缸體孔可繼續使用。
(3)當柱塞磨損嚴重時,特別是對表麵有硬性傷痕的柱塞,可測繪其部尺寸並重新車製幾個。
車製時,要注意留出磨削餘量,還要進行調質處理,比較麻煩。根據經驗,對像75泵這一類價格較貴的液壓元件,在不影響整機安全性能的前提下,采取少花錢、修複而不更新的方法,也可以達到正常使用的目的。
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