汽車起重機製動後鎖緊安全技術消除隱患的幾條措施

qicheqizhongjihuanxiangfadefaxinyufatizhijianduocaiyongjianximifeng，zaiqizishenzhonglijiqidiaozaihezhonglideshuangzhongzuoyongxia
，zhidongshigaoyayouyechanghuitongguohuanxiangfafaxinyufa體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對各機構液壓缸或液壓馬達實現有效地鎖緊，因而極易發生吊重下降、吊臂內縮
、幅度增大



、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機無法正常工作，重則導致車輛傾覆、人員傷亡等惡性事故的發生。消除隱患的安全措施至少有以下4條。

（1）在回油路中串聯液壓鎖

液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)的(de)反(fan)向(xiang)油(you)路(lu)隻(zhi)有(you)當(dang)其(qi)控(kong)製(zhi)油(you)路(lu)輸(shu)入(ru)一(yi)定(ding)壓(ya)力(li)油(you)液(ye)之(zhi)後(hou)才(cai)可(ke)能(neng)連(lian)通(tong)。它(ta)是(shi)一(yi)種(zhong)能(neng)對(dui)油(you)路(lu)實(shi)現(xian)通(tong)斷(duan)控(kong)製(zhi)的(de)開(kai)關(guan)元(yuan)件(jian)，通(tong)常(chang)人(ren)們(men)又(you)稱(cheng)之(zhi)為(wei)液(ye)壓(ya)鎖(suo)。將(jiang)液(ye)壓(ya)鎖(suo)反(fan)向(xiang)串(chuan)接(jie)在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)（液壓馬達）的回油路中，並將其控製油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在製動狀態下因控製油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達）起到應有的鎖緊作用。

液壓鎖的鎖緊效果取決於閥芯形狀和閥的結構型式。

閥fa芯xin如ru果guo采cai用yong球qiu閥fa式shi或huo滑hua閥fa式shi，其qi泄xie漏lou仍reng將jiang是shi難nan免mian的de，即ji油you液ye有you可ke能neng通tong過guo因yin閥fa芯xin衝chong擊ji而er產chan生sheng的de溝gou槽cao或huo閥fa芯xin與yu閥fa體ti間jian的de間jian隙xi泄xie漏lou。因yin此ci，用yong在zai汽qi車che起qi重zhong機ji中zhong的de液ye壓ya鎖suo閥fa芯xin應ying該gai選xuan用yong密mi封feng性xing能neng好hao的de錐zhui芯xin
，即ji使shi長chang久jiu使shi用yong也ye能neng保bao證zheng滴di油you不bu漏lou。

根據汽車起重機的工況特點

，應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。

對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥
、僅jin能neng起qi單dan向xiang鎖suo緊jin作zuo用yong的de單dan向xiang液ye壓ya鎖suo，或huo由you兩liang個ge液ye控kong單dan向xiang閥fa交jiao叉cha連lian接jie而er成cheng的de雙shuang向xiang液ye壓ya鎖suo。一yi般ban采cai用yong的de是shi後hou一yi種zhong方fang案an。每mei個ge支zhi腿tui鎖suo緊jin裝zhuang置zhi都dou必bi須xu獨du立li設she置zhi。

（2）在回油路中串聯平衡閥

pinghengfashizhishangshidanxiangfayuwaikongneixieshishunxufazuheerchengdezuhefa，tazaiqicheqizhongjizhongdeanzhuangweizhihesuojinyuanliyuyeyasuodewanquanxiangtong
，jianzhuangzaihuiyouluzhong，zhidonghouqieduanhuiyoulu。ruguoduiyouluwuqitateshuyaoqiu，haishiyingjinliangcaiyongjiagexiangduidideyeyasuo。

（3）提高液壓元件的密封性

在油路中安裝液壓鎖或平衡閥後，並不一定能完全保證機構製動後能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是製約鎖製效果的關鍵因素。

液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺，將導致支腿收放
、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此，提高液壓缸的密封效果，關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。

一般來說，對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限製。安全檢查時，規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大於0.5min。超過此值，說明密封性能不好
，要及時更換新的Y形圈。

（4）吊重升降液壓馬達外抱製動器

欲使液壓缸


、液ye壓ya馬ma達da長chang久jiu地di不bu產chan生sheng內nei泄xie漏lou是shi很hen難nan察cha現xian的de，其qi密mi封feng件jian磨mo損sun後hou泄xie漏lou會hui在zai不bu知zhi不bu覺jiao中zhong產chan生sheng。這zhe樣yang，若ruo鎖suo緊jin牢lao固gu就jiu隻zhi有you安an裝zhuang製zhi動dong器qi一yi種zhong方fang法fa了le
，且qie隻zhi能neng在zai使shi吊diao重zhong升sheng降jiang的de液ye壓ya馬ma達da上shang采cai用yong，其qi他ta的de如ru對dui吊diao臂bi伸shen縮suo、變幅等則無法采用。

duidiaozhongshengjiangjigouqizuoyongdezhidongqishijishangshiyizhixiaoxingdedangandanzuoyongyeyagang，zhidongqiweichangbishi
，zhidongliqujueyugangneidedanhuangli。weilehuodelixiangdesuojinxiaoguo，dangranxiwangdanhuangliyuedayuehao，danguodadedanhuangliyouhuishizhidongqisongzhanenghaojiada，suoyiwaibaozhidongqishiqisuojinfangandefuzhushouduan。