事故經過:
某港一10t門座式起重機,司機在未上緊夾軌器的情況下離機去“方便”。此時,狂風突起,以46m/s的風速吹向起重機而來,將若大個門機吹走20餘米且車速逐漸加快,壓碎“鐵鞋”,門(men)架(jia)的(de)兩(liang)條(tiao)支(zhi)腿(tui)由(you)台(tai)車(che)上(shang)墜(zhui)落(luo)至(zhi)地(di)麵(mian),行(xing)走(zou)驅(qu)動(dong)機(ji)構(gou)被(bei)甩(shuai)出(chu)數(shu)米(mi)之(zhi)遠(yuan),其(qi)兩(liang)條(tiao)支(zhi)腿(tui)及(ji)其(qi)運(yun)動(dong)機(ji)構(gou)亦(yi)被(bei)扭(niu)轉(zhuan)變(bian)形(xing),部(bu)分(fen)走(zou)輪(lun)脫(tuo)軌(gui)掉(diao)道(dao),給(gei)國(guo)家(jia)造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)經(jing)濟(ji)損(sun)失(shi)。
事故原因分析:
(1)司機離機後未上緊夾軌器,亦未楔緊“鐵鞋”,是這次事發的主要原因。特別是在港口地區,風大、起重機高,而且迎風麵積大,隨時有被吹走的可能性。
(2)運行機構製動器製動不良,如製動器調得較緊,在某種程度上可緩解此次事故發生。
事故教訓與防範措施:
(1)起重機安全防護裝置必須齊,門座式起重機不僅具備夾軌器“鐵鞋”,而且應在其運行區域內設幾個錨柱,特別是其停車處,在長時間停車之際(夜間〉,應用鐵鏈把其鎖固在錨柱上。
(2)司機離機時間,必須把起重機楔住或錨定住,不得存在僥幸心理,以跨被風吹走。
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