橋式起重機案例：無聯鎖保護跨車走險道
，被車擠碰墜落身亡

事故經過：

某廠運輸車間一台5t橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)司(si)機(ji)室(shi)內(nei)有(you)何(he)某(mou)和(he)倪(ni)某(mou)兩(liang)位(wei)司(si)機(ji)
，在(zai)地(di)麵(mian)指(zhi)揮(hui)員(yuan)張(zhang)某(mou)指(zhi)揮(hui)下(xia)由(you)何(he)某(mou)操(cao)作(zuo)進(jin)行(xing)作(zuo)業(ye)，已(yi)到(dao)倪(ni)某(mou)接(jie)中(zhong)班(ban)的(de)時(shi)間(jian)
，倪(ni)某(mou)便(bian)在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)大(da)車(che)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)下(xia)，從(cong)司(si)機(ji)艙(cang)口(kou)門(men)登(deng)到(dao)橋(qiao)架(jia)上(shang)，並(bing)經(jing)過(guo)端(duan)梁(liang)欄(lan)杆(gan)門(men)跨(kua)人(ren)距(ju)地(di)麵(mian)18.5m高gao的de廠chang房fang走zou道dao，準zhun備bei走zou向xiang另ling一yi台tai起qi重zhong機ji的de司si機ji室shi，就jiu在zai倪ni某mou跨kua入ru走zou道dao之zhi時shi
，該gai起qi重zhong機ji已yi行xing至zhi廠chang房fang立li柱zhu處chu，倪ni某mou被bei擠ji壓ya在zai端duan梁liang與yu立li柱zhu間jian隻zhi有you130mm間隙的狹縫中，進而又被行進中的起重機掛出而從高空墜落摔亡。

事故原因分析：

（1）該車屬於缺少安全保護裝置的“病車”，根本就不準使用
，無艙口門開關和端梁開關保護裝置
，致使悲劇發生。

（2）司(si)機(ji)倪(ni)某(mou)不(bu)按(an)正(zheng)規(gui)下(xia)車(che)，而(er)為(wei)圖(tu)省(sheng)事(shi)跨(kua)越(yue)起(qi)重(zhong)機(ji)欄(lan)杆(gan)走(zou)空(kong)中(zhong)走(zou)道(dao)，本(ben)身(shen)就(jiu)是(shi)嚴(yan)重(zhong)違(wei)規(gui)行(xing)為(wei)，何(he)況(kuang)是(shi)跨(kua)越(yue)正(zheng)在(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)欄(lan)杆(gan)
，不(bu)但(dan)是(shi)嚴(yan)重(zhong)違(wei)規(gui)，而(er)且(qie)更(geng)增(zeng)大(da)了(le)危(wei)險(xian)性(xing)
，是(shi)這(zhe)次(ci)事(shi)故(gu)的(de)直(zhi)接(jie)原(yuan)因(yin)。

（3）司機何某亦屬於違規操作，在有人跨車的情況下仍不停車，致使倪某墜落身亡，負有不可推卸的責任。

事故教訓與防範措施：

（1）起重機必須具備齊全的安全保護裝置
，安全裝置不全或有失效者不準使用。

（2）司機必須嚴格遵守安全操作規程。