橋式起重機交流接觸器電氣聯鎖如何改進

目前國內橋式起重機主鉤普遍使用CJ12係列正反轉交流接觸器。它原設計的機械聯鎖因調整不便，在運行中又容易變位，故幾乎不起什麼作用；電氣聯鎖因結構上的原因，不能有效防止換向時間或出現的瞬時電源短路放炮現象。眾所周知，CJ12交流接觸器的電氣聯鎖是靠自身的輔助觸頭來實現的，但輔助觸頭的壓縮行程僅為2~3mm
，而主觸頭動觸頭的超程為5-6mm

，也就是說在主觸頭動
、靜觸頭尚未脫離接觸時

，輔助觸頭就已失去了聯鎖作用，無論怎麼調整都不可能解決因結構帶來的這一缺陷。為此，作了如下改進。

把CJ12交流接觸器動鐵芯背後的檔架框卸下來，將中間一段截去，換上一塊50mmX80mm的鋼板，在鋼板上裝一型號為LX19-LX1B的行程開關，然後再把它裝到接觸器上
，利用接觸器動鐵芯的重量使行程開關動作。由於行程開關有效行程僅為3mm，當dang交jiao流liu接jie觸chu器qi動dong鐵tie芯xin在zai基ji本ben複fu位wei時shi，另ling一yi方fang向xiang的de接jie觸chu器qi線xian包bao回hui路lu才cai能neng接jie通tong

，從cong而er保bao證zheng了le在zai主zhu觸chu頭tou動dong靜jing觸chu頭tou開kai距ju足zu夠gou的de情qing況kuang下xia才cai能neng換huan向xiang
，有you效xiao防fang止zhi了le接jie觸chu器qi在zai換huan向xiang時shi出chu現xian的de瞬shun間jian短duan路lu現xian象xiang。

改裝後，首先是在CJ12-250A接觸器上進行了試驗，效果很好。又在CJ12-100A接觸器上進行試驗，發現因動鐵芯重量較輕
，對行程開關碰頭的壓力不夠
，經調整才能可靠運行。因此，認為這種改裝在CJ12-100A以上的接觸器上應用比較理想。由於這種行程開關觸頭容量為380V、5A
，且它隻是接通電路，不切斷負載，所以觸頭比較耐用。