火焰轎正後的主梁加固原則

在修複主梁上拱時需在主梁下弦加熱
，不可避免地在烤火區遺留很大的 拉(la)伸(shen)殘(can)餘(yu)應(ying)力(li)。它(ta)和(he)工(gong)作(zuo)應(ying)力(li)疊(die)加(jia)以(yi)後(hou)，又(you)引(yin)起(qi)主(zhu)藥(藥)的(de)永(yong)久(jiu)變(bian)形(xing)或(huo)蠕(ru)動(dong)，主(zhu)梁(liang)仍(reng)然(ran)會(hui)下(xia)撓(nao)。因(yin)此(ci)應(ying)采(cai)取(qu)適(shi)當(dang)的(de)加(jia)固(gu)措(cuo)施(shi)來(lai)確(que)定(ding)修(xiu)複(fu)後(hou)的(de)主(zhu)梁(liang)上(shang)拱(gong)穩(wen)定(ding)。當(dang)然(ran)保(bao)持(chi) 上拱穩定的措施並不限於加固
，例如采用合理火焰矯正工藝使內應力的不利影響 最zui小xiao，便bian是shi最zui好hao的de措cuo施shi。因yin此ci在zai修xiu複fu上shang拱gong及ji腹fu板ban波bo浪lang形xing以yi後hou是shi否fou加jia固gu主zhu梁liang
，或huo加jia固gu到dao什shen麼me程cheng度du
，應ying根gen據ju修xiu複fu工gong藝yi的de質zhi量liang以yi及ji維wei修xiu以yi後hou的de起qi重zhong機ji使shi用yong條tiao件jian來lai確que定ding。

某廠冷加工車間有一台5t×22.5m的箱形雙梁橋式起重機
，因為下撓
，於1959 年采用火焰矯正法修複以後上拱為23mm。修後使用很頻繁，但吊重常在3t以下
，從不超載
，結果使用10餘年，上拱度仍能保持。該廠另有三台橋式起重機修複後也未加固，都已經使用10多年，上拱度基本未變，這說明火焰矯正的主梁並非必須加固。

主梁加固原則：

1〉在增大斷麵慣性矩的前提下，主梁自重的增大為最小，使起重機有較好的剛性。

2〉加固時應使下弦的殘餘應力為最小。

3〉不必過大地增加斷麵，根據經驗，斷麵慣性矩提高20%左右，就能獲得滿意的使用效果。

4〉設計加固方案時應考慮施工的方便。