夏季為工程機械車保養及“防暑降溫”

        炎熱的夏季，很多車友們都忙著為車“防暑降溫”，夏季車保養誰也不願意自己的愛車因水溫高而開鍋拋錨在路邊。但是很多朋友除了為愛車清洗通焊水箱、補充更換冷卻液外，夏季車保養還“好心”地把“節溫器”給拆除了
，殊不知這樣做(夏季車保養)其實是給發動機造成了一種隱性的傷害。

　　夏季為車防暑降溫 冷氣係統強化劑

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　　夏季為車防暑降溫
，把節溫器拆掉後冷卻液會一直走大循環，夏季為車保養一冷卻效果加強了對發動機不是有好處嗎?這樣的想法其實是錯誤的，夏季為車保養的節溫器最重要的作用是能夠將發動機的工作溫度調節並保持在一個最佳的範圍內。

　　夏季為車防暑降溫就好像給發動機裝上“空調”一樣，把溫度維持在最適合發動機工作的85攝氏度到90攝氏度，夏季為車防暑降溫這樣發動機工作起來才會動力最強、磨損最小、油耗最低。

　　夏季為車防暑降溫 拆除節溫器會帶來哪些危害呢?

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　　夏季為車防暑降溫為發動機的冷機預熱時間比正常時增加了數倍，而造成的機械磨損增加了幾十倍。

　　夏季為車防暑降溫拆除節溫器後，夏季車保養發動機工作溫度會偏低
，造成熱效率下降，夏季車保養動力性下降。

　　夏季為車防暑降溫在工作溫度低會造成燃油霧化不良，夏季為車保養油耗上升
，加速了積碳的產生。

　　夏(xia)季(ji)車(che)保(bao)養(yang)一(yi)台(tai)工(gong)作(zuo)正(zheng)常(chang)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)是(shi)絕(jue)對(dui)不(bu)需(xu)要(yao)拆(chai)除(chu)節(jie)溫(wen)器(qi)的(de)，因(yin)為(wei)按(an)照(zhao)設(she)計(ji)冷(leng)卻(que)係(xi)統(tong)完(wan)全(quan)能(neng)夠(gou)承(cheng)受(shou)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)正(zheng)常(chang)熱(re)負(fu)荷(he)。夏(xia)季(ji)車(che)保(bao)養(yang)很(hen)多(duo)拆(chai)除(chu)節(jie)溫(wen)器(qi)的(de)車(che)實(shi)際(ji)上(shang)都(dou)伴(ban)有(you)“水溫高”的(de)故(gu)障(zhang)，拆(chai)除(chu)節(jie)溫(wen)器(qi)隻(zhi)能(neng)是(shi)應(ying)急(ji)的(de)臨(lin)時(shi)辦(ban)法(fa)，如(ru)果(guo)用(yong)拆(chai)除(chu)節(jie)溫(wen)器(qi)來(lai)治(zhi)療(liao)和(he)預(yu)防(fang)水(shui)溫(wen)高(gao)隻(zhi)會(hui)給(gei)您(nin)帶(dai)來(lai)更(geng)大(da)的(de)損(sun)失(shi)。還(hai)是(shi)那(na)句(ju)話(hua)，夏(xia)季(ji)為(wei)車(che)保(bao)養(yang)發(fa)動(dong)機(ji)怕(pa)“熱”也怕“冷”，給它裝上“空調”吧。