檢查超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求,液壓超載保護裝置的開啟壓力;機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。
懸臂吊電氣係統和控製線路按其分布位置分割為電源引入、大車運行控製箱(器)、大車限位開關、電動葫蘆控製箱、升降限位開關,控製按鈕、電動機、調速電阻、遙(yao)控(kong)裝(zhuang)置(zhi)等(deng)幾(ji)個(ge)單(dan)元(yuan)或(huo)節(jie)點(dian),每(mei)個(ge)控(kong)製(zhi)單(dan)元(yuan)或(huo)節(jie)點(dian)之(zhi)間(jian)全(quan)部(bu)使(shi)用(yong)帶(dai)有(you)專(zhuan)用(yong)連(lian)接(jie)裝(zhuang)置(zhi)的(de)線(xian)纜(lan)連(lian)接(jie),專(zhuan)用(yong)連(lian)接(jie)裝(zhuang)置(zhi)與(yu)線(xian)纜(lan)的(de)連(lian)接(jie)全(quan)部(bu)使(shi)用(yong)牢(lao)固(gu)可(ke)靠(kao)的(de)連(lian)接(jie)方(fang)式(shi),並(bing)在(zai)專(zhuan)用(yong)連(lian)接(jie)裝(zhuang)置(zhi)與(yu)線(xian)纜(lan)連(lian)接(jie)點(dian)的(de)空(kong)腔(qiang)內(nei)注(zhu)入(ru)專(zhuan)用(yong)絕(jue)緣(yuan)物(wu)質(zhi),固(gu)化(hua)後(hou)讓(rang)專(zhuan)用(yong)連(lian)接(jie)裝(zhuang)置(zhi)與(yu)線(xian)纜(lan)形(xing)成(cheng)一(yi)個(ge)整(zheng)體(ti);解決其連接可靠性和防震問題;通過專用連接裝置型號的不同,整個懸臂吊電氣係統使用的專用連接裝置沒有一個可以互換的(除了調試時需要互換的線路),而且所有連接裝置接頭的端麵都有線號標注;把懸臂吊電氣線路的安裝在工廠中完成;避免了線路安裝錯誤;實現所有電路的傻瓜式連接。
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