橋式起重機運行機構的電路特點
橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)是(shi)生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)廣(guang)泛(fan)使(shi)用(yong)的(de)必(bi)要(yao)設(she)備(bei)。作(zuo)為(wei)機(ji)械(xie)設(she)備(bei),不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)地(di)會(hui)發(fa)生(sheng)故(gu)障(zhang)。了(le)解(jie)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)大(da)車(che)及(ji)小(xiao)車(che)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)的(de)線(xian)路(lu)特(te)性(xing)將(jiang)有(you)助(zhu)於(yu)我(wo)們(men)調(tiao)查(zha)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)故(gu)障(zhang)。接(jie)下(xia)來(lai),我(wo)們(men)將(jiang)詳(xiang)細(xi)說(shuo)明(ming):橋式起重機的大車及小車運行機構的電路由凸輪控製器控製,轉子電阻不對稱,單相開路啟動,以及滑動齒輪。
橋式起重機大車運行機構線路特性:大車運行機構電路具有以下特性:可逆對稱電路,開環控製。凸輪控製器的齒輪號為6-0-6-17路。通過調節轉子電阻抽頭,前進檔和倒檔的起始扭矩值分別達到0.35m、0.5m和0.75m。起動電阻係列是三相不對稱電阻,三相共4級5級。手動切斷前進檔和倒檔的啟動阻力。6suzhuanzidianzubuhuizhongduan,bingqielianggebufenbinglianlianjie。diyihedisanchilunshiqidongchilun,disihediwuchilunshijiasuchilun,diliuchilunshigaosuxingshichilun。shiyongyujuyougongtongdedingzidianluhelianggezhuanzichudiandeshuangdianjiqudongdepingyijigou。
橋式起重機小車運行機構的電路特性:可逆對稱電路。凸輪控製器控製,5-0-5檔位調整第一檔正,反向起動阻力的扭矩值,以獲得0.35m,0.5m,0.7m。起動電阻係列為三相不對稱,分為4級5段。第一檔為啟動檔,第三檔和第四檔為加速檔,第五檔為高檔。
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