最佳軌距

    最佳軌距

    自19世紀鐵路開始出現

，即有爭論何種軌距最佳。從現代角度看，寬軌或窄軌在性能上沒有十分明顯的優點：

    1
、世上最重的貨車可以在美國及澳大利亞的標準軌上行走。寬軌不一定可以載重更多。

    2、高速鐵路都是采用標準軌
，寬軌不一定較快。

    3、澳大利亞昆士蘭及南非的窄軌（1067mm）鐵路上的列車依然是十分重。窄軌不一定載重較少。

    4
、建造標準軌的輕便鐵路與窄軌鐵路價格相差並不大。

    5、窄軌鐵路亦可以建成達到標準軌一樣的負載量。

    隻有軌距低於3呎的窄軌鐵路的建造成本才會稍低於標準軌。但這類軌距的運載能力有限，通常隻會在運載量有限的登山鐵路使用。