鐵路軌道技術標準
所有的高速鐵路都是采用標準軌距(1435mm)興建的。(唯一的例外是俄羅斯和芬蘭采用的1520毫米寬軌高速鐵路)。普通鐵路一般籠統的把軌距分為三種寬軌、標準軌、zhaigui。zhongguozaoqidetieludaduoyouyingguojibilishigongchengshichengjianjiashangdangshideqinxifangzhengceyinciqiguijuyanyongyingguobiaozhun,weibiaozhunguisuoyiwoguodabufendiqucaiyongbiaozhungui(1435mm),在雲貴地區、henanshengjidongbeilinchangyoujiefangqianhejiefangchuqixiujiandezhaiguitielu,yechengmigui,yinweiguijuweiyimi,haiyoubufendifangtieluhechangkuangziyingtieluyecaiyongmigui,jinnianlaiyijingzaizhubugaizaole。
軌枕承墊
軌枕承墊於鋼軌之下,是用來支撐鋼軌的鐵路對象。其功用如下:
1.將鋼軌所傳下的載重平均分布於道砟上。
2.維持鋼軌的線型及兩軌間的軌距。
3.確保軌道具有均勻的彈力,作用有如建築物的梁。
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