液壓缸的故障診斷
液壓缸是液壓係統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其毛病可根本歸結為液壓缸誤動作、wulituijinfuzaiyijihuosaihuayihuopufudeng。youyuyeyagangchengxianmaobingerzhaozhishebeitingjidexianxianglvjianbuxian,yiner,yingzhuzhongyeyagangdemaobingzhenduanyuyunyongweihugongzuo。
一、毛病診斷及處置
1、誤動作或動作失靈
緣由和處置辦法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔梗塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔梗塞時,液壓缸易發作誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的汙染狀況;檢查髒物或膠質沉澱物能否卡住閥芯或梗塞閥孔;檢查閥體的磨損狀況,清洗、改換係統過濾器,清洗油箱,改換液壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)杆(gan)與(yu)缸(gang)筒(tong)卡(ka)住(zhu)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)梗(geng)塞(sai)。此(ci)時(shi)無(wu)論(lun)如(ru)何(he)支(zhi)配(pei),液(ye)壓(ya)缸(gang)都(dou)不(bu)動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)甚(shen)微(wei)。這(zhe)時(shi)應(ying)檢(jian)查(zha)活(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)杆(gan)密(mi)封(feng)能(neng)否(fou)太(tai)緊(jin),能(neng)否(fou)進(jin)入(ru)髒(zang)物(wu)及(ji)膠(jiao)質(zhi)沉(chen)澱(dian)物(wu):活塞杆與缸筒的軸心線能否對中,易損件和密封件能否失效,所帶負荷能否太大。
(3)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)控(kong)製(zhi)壓(ya)力(li)太(tai)低(di)。控(kong)製(zhi)管(guan)路(lu)中(zhong)節(jie)流(liu)阻(zu)力(li)可(ke)能(neng)過(guo)大(da),流(liu)量(liang)閥(fa)調(tiao)理(li)不(bu)當(dang),控(kong)製(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)適(shi)宜(yi),壓(ya)力(li)源(yuan)遭(zao)到(dao)幹(gan)擾(rao)。此(ci)時(shi)應(ying)檢(jian)查(zha)控(kong)製(zhi)壓(ya)力(li)源(yuan),保(bao)證(zheng)壓(ya)力(li)調(tiao)理(li)到(dao)係(xi)統(tong)的(de)規(gui)則(ze)值(zhi)。
(4)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)中(zhong)進(jin)入(ru)空(kong)氣(qi)。主(zhu)要(yao)是(shi)由(you)於(yu)係(xi)統(tong)中(zhong)有(you)走(zou)漏(lou)發(fa)作(zuo)。此(ci)時(shi)應(ying)檢(jian)查(zha)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)的(de)液(ye)位(wei),液(ye)壓(ya)泵(beng)吸(xi)油(you)側(ce)的(de)密(mi)封(feng)件(jian)和(he)管(guan)接(jie)頭(tou),吸(xi)油(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)能(neng)否(fou)太(tai)髒(zang)。若(ruo)如(ru)此(ci),應(ying)補(bu)充(chong)液(ye)壓(ya)油(you),處(chu)置(zhi)密(mi)封(feng)及(ji)管(guan)接(jie)頭(tou),清(qing)洗(xi)或(huo)改(gai)換(huan)粗(cu)濾(lv)芯(xin)。
(5)液ye壓ya缸gang初chu始shi動dong作zuo遲chi緩huan。在zai溫wen度du較jiao低di的de狀zhuang況kuang下xia,液ye壓ya油you黏nian度du大da,活huo動dong性xing差cha,招zhao致zhi液ye壓ya缸gang動dong作zuo遲chi緩huan。改gai善shan辦ban法fa是shi,改gai換huan黏nian溫wen性xing能neng較jiao好hao的de液ye壓ya油you,在zai低di溫wen下xia可ke借jie助zhu加jia熱re器qi或huo用yong機ji器qi本ben身shen加jia熱re以yi提ti升sheng啟qi動dong時shi的de油you溫wen,係xi統tong正zheng常chang工gong作zuo油you溫wen應ying堅jian持chi在zai40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主要表現為活塞杆停位不準、推力缺乏、速度降落、工作不穩定等,其緣由是:
(1)液壓缸內部走漏。液壓缸內部走漏包括液壓缸體密封、活塞杆與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等惹起的走漏。
活塞杆與密封蓋密封走漏的緣由是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、蛻變、變形等,此時應改換新的密封件。
活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)過(guo)量(liang)磨(mo)損(sun)的(de)主(zhu)要(yao)緣(yuan)由(you)是(shi)速(su)度(du)控(kong)製(zhi)閥(fa)調(tiao)理(li)不(bu)當(dang),形(xing)成(cheng)過(guo)高(gao)的(de)背(bei)壓(ya)以(yi)及(ji)密(mi)封(feng)件(jian)裝(zhuang)置(zhi)不(bu)當(dang)或(huo)液(ye)壓(ya)油(you)汙(wu)染(ran)。其(qi)次(ci)是(shi)裝(zhuang)配(pei)時(shi)有(you)異(yi)物(wu)進(jin)入(ru)及(ji)密(mi)封(feng)資(zi)料(liao)質(zhi)量(liang)不(bu)好(hao)。其(qi)結(jie)果(guo)是(shi)動(dong)作(zuo)遲(chi)緩(huan)、無力,嚴重時還會形成活塞及缸筒的損壞,呈現“拉缸”現象。處置辦法是調整速度控製閥,對照裝置闡明應做必要的操作和改良。
(2)液壓回路走漏。包括閥及液壓管路的走漏。檢修辦法是經過支配換向閥檢查並消弭液壓銜接管路的走漏。
(3)液ye壓ya油you經jing溢yi流liu閥fa旁pang通tong回hui油you箱xiang。若ruo溢yi流liu閥fa進jin入ru髒zang物wu卡ka住zhu閥fa芯xin,使shi溢yi流liu閥fa常chang開kai,液ye壓ya油you會hui經jing溢yi流liu閥fa旁pang通tong直zhi接jie流liu回hui油you箱xiang,招zhao致zhi液ye壓ya缸gang沒mei油you進jin入ru。若ruo負fu載zai過guo大da,溢yi流liu閥fa的de調tiao理li壓ya力li雖sui已yi到dao達da最zui大da額e定ding值zhi,但dan液ye壓ya缸gang仍reng得de不bu到dao連lian續xu動dong作zuo所suo需xu的de推tui力li而er不bu動dong作zuo。若ruo調tiao理li壓ya力li較jiao低di,則ze因yin壓ya力li缺que乏fa達da不bu到dao仍reng載zai所suo需xu的de椎zhui力li,表biao現xian為wei推tui力li不bu夠gou。此ci時shi應ying檢jian查zha並bing調tiao整zheng溢yi流liu閥fa。
3、活塞滑移或匍匐
液壓缸活塞滑移或匍匐將使液壓缸工作不穩定。主要緣由如下:
(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨(mo)損(sun)或(huo)形(xing)位(wei)公(gong)差(cha)超(chao)限(xian),動(dong)作(zuo)阻(zu)力(li)過(guo)大(da),使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞(sai)速(su)度(du)隨(sui)著(zhe)行(xing)程(cheng)位(wei)置(zhi)的(de)不(bu)同(tong)而(er)變(bian)化(hua),呈(cheng)現(xian)滑(hua)移(yi)或(huo)匍(pu)匐(fu)。緣(yuan)由(you)大(da)多(duo)是(shi)由(you)於(yu)零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量(liang)差(cha),外(wai)表(biao)有(you)傷(shang)痕(hen)或(huo)燒(shao)結(jie)產(chan)生(sheng)的(de)鐵(tie)屑(xie),使(shi)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da),速(su)度(du)降(jiang)落(luo)。例(li)如(ru):活huo塞sai與yu活huo塞sai杆gan不bu同tong心xin或huo活huo塞sai杆gan彎wan曲qu,液ye壓ya缸gang或huo活huo塞sai杆gan對dui導dao軌gui裝zhuang置zhi位wei置zhi偏pian移yi,密mi封feng環huan裝zhuang得de過guo緊jin或huo過guo鬆song等deng。處chu理li辦ban法fa是shi重zhong新xin修xiu理li或huo調tiao整zheng,改gai換huan損sun傷shang的de零ling件jian及ji肅su清qing鐵tie屑xie。
(2)光滑不良或液壓缸孔徑加工超差。由於活塞與缸筒、導(dao)軌(gui)與(yu)活(huo)塞(sai)杆(gan)等(deng)均(jun)有(you)相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong),假(jia)如(ru)光(guang)滑(hua)不(bu)良(liang)或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑(jing)超(chao)差(cha),就(jiu)會(hui)加(jia)劇(ju)磨(mo)損(sun),使(shi)缸(gang)筒(tong)中(zhong)心(xin)線(xian)直(zhi)線(xian)性(xing)降(jiang)低(di)。這(zhe)樣(yang),活(huo)塞(sai)在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)工(gong)作(zuo)時(shi),摩(mo)擦(ca)阻(zu)力(li)會(hui)時(shi)大(da)時(shi)小(xiao),產(chan)生(sheng)滑(hua)移(yi)或(huo)匍(pu)匐(fu)。掃(sao)除(chu)方(fang)法(fa)是(shi)先(xian)修(xiu)磨(mo)液(ye)壓(ya)缸(gang),再(zai)按(an)配(pei)合(he)請(qing)求(qiu)配(pei)製(zhi)活(huo)塞(sai),修(xiu)磨(mo)活(huo)塞(sai)杆(gan),配(pei)置(zhi)導(dao)向(xiang)套(tao)。
(3)yeyabenghuoyeyagangjinrukongqi。kongqijinsuohuoshousuohuixingchenghuosaihuayihuopufu。saochucuoshishijianzhayeyabeng,shezhitedidepaiqianzhuang,kuaisucaozuoquanxingchengwangfushucipaiqi。
(4)密封件質量與滑移或匍匐有直接關係。O形密封圈在低壓下運用時,與U形密封圈比擬,由於麵壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑移或匍匐;Uxingmifengquandemianyasuizheyalidejinbuerzengda,guranmifengxiaoguoyexiangyingjinbu,dandongjingmocazulizhichayebianda,neiyazengjia,yingxiangxiangjiaodanxing,youyuchunyuandejiechuzulizengda,mifengquanjianghuiqingfanjichunyuanshenchang,yerongyireqihuayihuopufu,weibimianqiqingfankecaiyongzhichenghuanjianchiqiwending。[2]
4.液壓缸缸體內孔外表劃傷的不良結果及快速修複辦法
①劃傷溝槽擠出的資料屑沫會嵌入密封件,運轉時在損壞密封件工作部位的同時,可能形成新的劃傷區域痕路。
②惡化缸筒內壁的外表粗糙度,增大摩擦力,易產生匍匐現象。
③加重液壓缸的內走漏,使液壓缸工作效率降低。惹起缸體內孔外表劃傷的主要緣由如下。
(1)裝配液壓缸時形成的傷痕
①裝配時混入異物形成傷痕液壓缸在總組裝前,一切零件必需充沛去除毛刺並洗淨,零件上帶有毛刺或髒物停止裝置時,由於"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁外表,形成傷痕。
②裝置零件中發作的傷痕液壓缸裝置時,活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣(guan)性(xing)大(da),即(ji)便(bian)有(you)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)置(zhi),由(you)於(yu)規(gui)則(ze)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)都(dou)較(jiao)小(xiao),無(wu)論(lun)怎(zen)樣(yang)均(jun)會(hui)別(bie)勁(jin)投(tou)入(ru),因(yin)而(er),活(huo)塞(sai)的(de)端(duan)部(bu)或(huo)缸(gang)蓋(gai)凸(tu)台(tai)在(zai)磕(ke)碰(peng)缸(gang)壁(bi)內(nei)外(wai)表(biao)時(shi),極(ji)易(yi)形(xing)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。處(chu)理(li)此(ci)問(wen)題(ti)的(de)辦(ban)法(fa):關於數量多,上批量的小型產品,裝置時采用專製裝配導向工具;對重、粗、大的大、中型液壓缸,隻要細致、慎重操作才幹極力防止。
③zhangliangyiqichutouxingchengdeshanghentongchangcaiyongneijingqianfenbiaozhanglianggangtineijingshi,zhangliangchutoushibianmocabiancharugangtineikongbizhongde,zhangliangchutouduoweigaoyingdudenaimoyingzhihejinzhicheng。putongdishuo,zhangliangshixingchengshendubudadexichangxinghuashangshixiweide,buyingxiangyunzhuanjingdu,danjiaruzhanglianggantouchicuntiaolibudang,zhangliangchutouyingxingqianru,huixingchengjiaoweizhongdudeshanghen。chuliciwentideduice,shouxianshizhangliangchutiaolihaodezhangliangtoudechangduandu,ciwai,yongyizhangzhizaizhangliangweizhishangkaikongdezhidai,tiezaigangbineiwaibiao,jibuhuichanshengshangshuwaixinghuahen。zhangliangxingchengdexiweihuahen,putongyongjiushabudebeimianhuomafenzhijikecaqu。
(2)不嚴重的運轉磨損痕跡
①活huo塞sai滑hua動dong外wai表biao的de傷shang痕hen轉zhuan移yi活huo塞sai裝zhuang置zhi之zhi前qian,其qi滑hua動dong外wai表biao上shang帶dai有you傷shang痕hen,未wei加jia處chu置zhi,原yuan封feng不bu動dong地di停ting止zhi裝zhuang置zhi,這zhe些xie傷shang痕hen將jiang反fan過guo來lai使shi缸gang壁bi內nei外wai表biao劃hua傷shang。因yin而er,裝zhuang置zhi前qian,對dui這zhe些xie傷shang痕hen必bi需xu做zuo充chong沛pei的de修xiu整zheng。
②活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)外(wai)表(biao)麵(mian)壓(ya)過(guo)大(da)形(xing)成(cheng)的(de)燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)因(yin)活(huo)塞(sai)杆(gan)自(zi)重(zhong)作(zuo)用(yong)使(shi)活(huo)塞(sai)傾(qing)斜(xie),呈(cheng)現(xian)別(bie)勁(jin)現(xian)象(xiang),或(huo)者(zhe)由(you)於(yu)橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)等(deng)的(de)作(zuo)用(yong),使(shi)活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)外(wai)表(biao)的(de)壓(ya)力(li)上(shang)升(sheng),將(jiang)惹(re)起(qi)燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)。在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計(ji)時(shi)必(bi)需(xu)研(yan)討(tao)它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件(jian),關(guan)於(yu)活(huo)塞(sai)和(he)襯(chen)套(tao)的(de)長(chang)度(du)以(yi)及(ji)間(jian)隙(xi)等(deng)尺(chi)寸(cun)必(bi)需(xu)加(jia)以(yi)充(chong)沛(pei)留(liu)意(yi)。
③缸體內外表所鍍硬鉻層發作剝離普通以為,電鍍硬鉻層發作剝離的緣由如下。
a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要緣由是:電鍍前,零件的除油脫脂處置不充沛;零件外表活化處置不徹底,氧化膜層未去除掉。
b.硬ying輅lu層ceng磨mo損sun。電dian鍍du硬ying鉻ge層ceng的de磨mo損sun,多duo數shu是shi由you於yu活huo塞sai的de摩mo擦ca鐵tie粉fen的de研yan磨mo作zuo用yong形xing成cheng的de,中zhong間jian夾jia有you水shui分fen時shi,磨mo損sun更geng快kuai。因yin金jin屬shu的de接jie觸chu電dian位wei差cha形xing成cheng的de腐fu蝕shi,隻zhi發fa作zuo在zai活huo塞sai接jie觸chu到dao的de部bu位wei,而er且qie腐fu蝕shi是shi成cheng點dian狀zhuang發fa作zuo的de。與yu上shang述shu相xiang同tong,中zhong間jian夾jia有you水shui分fen時shi,會hui促cu使shi腐fu蝕shi的de開kai展zhan。與yu鑄zhu件jian相xiang比bi,銅tong合he金jin的de接jie觸chu電dian位wei差cha要yao高gao,因yin而er銅tong合he金jin的de腐fu蝕shi水shui平ping較jiao嚴yan重zhong。
c.因接觸電位差構成的腐蝕。接觸電位差腐蝕,關於長時間運轉的液壓缸來說,不易發作;關於長期中止不用的液壓缸來講是常見的毛病。
④活塞環的損壞活塞環在運轉中發作破損,其碎片夾在活塞的滑動局部,形成劃傷。
⑤huosaihuadongjubudeziliaoshaojiezhuzaohuosai,zaijieshoudadehengxiangzaiheshijiangreqishaojiexianxiang。cizhongzhuangkuangxia,huosaidehuadongjubuyingyunyongtonghejinhuozhejiangcileiziliaohanjieshangqu。
(3)缸體內有異物混入
yeyagangdemaobingdangzhong,zuichengwentideshi,buhaopanbieyiwushizaishenmeshifenjindaoyeyaganglide。youyiwujinruhou,huosaihuadongwaibiaodewaiceruzhuangyoudaichunyuandemifengjian,name,gongzuoshimifengjiandechunyuanjikeguadongyiwu,zheguanyufangzhihuashangshiyoulide。danshizhuang0形密封圈的活塞,其兩端是滑動外表,異物夾在此滑動外表之間,容易構成傷痕。
異物進入缸內的途徑有下列幾種。
①進入缸內的異物
a.由於保管時不留意使油口敞開著,將產生時辰承受異物的條件,這是絕對不允許的。保管時必需注入防鏽油或者工作油液,並且塞好。
b.缸(gang)體(ti)裝(zhuang)置(zhi)時(shi)進(jin)入(ru)異(yi)物(wu)。停(ting)止(zhi)裝(zhuang)置(zhi)操(cao)作(zuo)的(de)場(chang)所(suo),條(tiao)件(jian)不(bu)好(hao),無(wu)認(ren)識(shi)中(zhong)即(ji)可(ke)進(jin)入(ru)異(yi)物(wu)。因(yin)而(er)裝(zhuang)置(zhi)地(di)點(dian)四(si)周(zhou)必(bi)需(xu)整(zheng)理(li)潔(jie)淨(jing),特(te)別(bie)是(shi)安(an)放(fang)零(ling)件(jian)的(de)中(zhong)央(yang)一(yi)定(ding)要(yao)打(da)掃(sao)潔(jie)淨(jing),不(bu)使(shi)其(qi)存(cun)在(zai)髒(zang)物(wu)。
c.零件上有"毛刺",或擦洗不充沛。缸蓋上的油口或緩衝安裝內常有鑽孔加工時留下的毛刺,應加以留意,在砂研去除後再行裝置。
②運轉中產生的異物
a.youyuhuanchongzhusaibiejinergouchengdemocatiefenhuotiexie。huanchonganzhuangdepeihejianxihenxiao,huosaiganshangsuoshouhengxiangzaihehendashi,kenengreqishaojiexianxiang。zhexiemocatiefenhuozheyinshaojieerchanshengdeyilingluodiaodejinshusuipianjiangliuzaigangnei。
b.缸壁內外表的傷痕。活塞的滑動外表壓力高,惹起燒結現象,於是缸體內外表發作擠裂,被擠裂的金屬零落,留在缸內,會形成傷痕。
③從管路進入的異物,有多種狀況。
a.清qing洗xi時shi不bu留liu意yi。管guan路lu裝zhuang置zhi好hao以yi後hou停ting止zhi清qing洗xi時shi,不bu應ying經jing過guo缸gang體ti,必bi需xu在zai缸gang體ti的de油you口kou前qian邊bian加jia裝zhuang旁pang通tong管guan路lu。這zhe一yi點dian很hen重zhong要yao。否fou則ze,管guan路lu中zhong的de異yi物wu將jiang進jin入ru缸gang內nei,一yi旦dan進jin入ru,即ji難nan以yi向xiang外wai掃sao除chu,反fan而er變bian成cheng向xiang缸gang體ti內nei保bao送song異yi物wu了le。再zai者zhe,清qing洗xi時shi要yao思si索suo裝zhuang置zhi管guan路lu操cao作zuo中zhong所suo進jin異yi物wu的de取qu出chu辦ban法fa。此ci外wai,對dui管guan內nei的de腐fu蝕shi等deng在zai管guan路lu裝zhuang置zhi之zhi前qian即ji應ying停ting止zhi酸suan洗xi等deng手shou續xu,必bi需xu完wan整zheng去qu掉diao鏽xiu蝕shi。
b.管guan子zi加jia工gong時shi構gou成cheng的de切qie屑xie。管guan子zi在zai定ding尺chi加jia工gong之zhi後hou,在zai做zuo兩liang端duan去qu毛mao刺ci操cao作zuo時shi,不bu應ying有you遺yi留liu。再zai者zhe,在zai做zuo焊han接jie收shou路lu操cao作zuo的de場chang地di左zuo近jin放fang置zhi鋼gang管guan,是shi形xing成cheng焊han接jie異yi物wu混hun進jin的de緣yuan由you。在zai焊han接jie操cao作zuo地di點dian左zuo近jin放fang置zhi的de管guan子zi,管guan口kou都dou要yao封feng住zhu。還hai必bi需xu留liu意yi的de是shi,管guan件jian資zi料liao應ying在zai無wu塵chen土tu的de工gong作zuo台tai上shang備bei置zhi齊qi全quan。
c.密封帶進入缸內。作為煩瑣的密封資料,在裝置和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶dai形xing密mi封feng資zi料liao的de纏chan繞rao辦ban法fa假jia如ru不bu對dui,密mi封feng帶dai將jiang被bei切qie斷duan,隨sui著zhe進jin入ru缸gang內nei。線xian帶dai形xing密mi封feng件jian對dui滑hua動dong局ju部bu的de繞rao接jie不bu會hui形xing成cheng什shen麼me影ying響xiang,但dan是shi會hui惹re起qi缸gang的de單dan向xiang閥fa動dong作zuo不bu靈ling或huo形xing成cheng緩huan衝chong調tiao理li閥fa不bu能neng調tiao到dao底di;對回路來說,可能惹起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。
chuantongdexiufubanfashijiangsunhuaidebujiantingzhichaixiehoudewaixiexiufu,huoshitingzhishuaduhuoshitingzhiwaibiaodezhengtiguayan,xiufuzhouqiyeyaganggangtihuashangxiufuchang,xiufufeiyonggao。
修複工藝:
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(控製溫度,防止外表退火),將終年滲金屬外表的油烤出來,烤到沒有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機外表處置,打磨深度1毫米以上,並沿導軌打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鑽孔加深,改動受力狀況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將外表清洗潔淨。
4、金屬修複資料塗抹到劃傷外表;第di一yi層ceng要yao薄bo,要yao平ping均jun且qie全quan部bu掩yan蓋gai劃hua傷shang麵mian,以yi確que保bao資zi料liao與yu金jin屬shu外wai表biao最zui好hao的de粘zhan接jie,再zai將jiang資zi料liao塗tu至zhi整zheng個ge修xiu複fu部bu位wei後hou重zhong複fu按an壓ya,確que保bao資zi料liao填tian實shi並bing到dao達da所suo需xu厚hou度du,使shi之zhi比bi導dao軌gui外wai表biao略lve高gao。
5、資料在24℃下完整到達各項性能需求24小時,為了儉省時間,能夠經過鹵鎢燈進步溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,最佳固化溫度70℃。
6、資料固化後,用細磨石或刮刀,將高出導軌外表的資料修複平整,施工終了。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

