車床類型
一般車床
加工目標廣,主軸轉速和進給量的調整規模大,能加工工件的表裏外表、端麵和表裏螺紋。這種車床主要由工人手工操作,出產效率低,適用於單件、小批出產和修配車間。
轉塔和反轉車床
具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人順次使用不同刀具完結多種工序,適用於成批出產。
主動車床
按必定程序主動完結中小型工件的多工序加工,能主動上下料,重複加工一批同樣的工件,適用於大批、大量出產。
多刀半主動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與一般車床類似,但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下,用於加工盤、環和軸類工件,其出產率比一般車床提高3~5倍。
仿形車床
能仿照樣板或樣件的形狀尺度,主動完結工件的加工循環(見仿形機床),適用於形狀較雜亂的工件的小批和成批出產,出產率比一般車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。
立式車床
主軸垂直於水平麵,工件裝夾在水平的反轉工作台上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在一般車床上裝置的工件,分單柱和雙柱兩大類。
鏟齒車床
在車削的一起,刀架周期地作徑向往複運動,用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒麵。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒麵。
專門化車床
加工某類工件的特定外表的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
聯合車床
主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工,具有"一機多能"的特色,適用於工程車、船舶或移動修補站上的修配工作。
馬鞍車床
馬ma鞍an車che床chuang在zai車che頭tou箱xiang處chu的de左zuo端duan床chuang身shen為wei下xia沉chen狀zhuang,可ke以yi容rong納na直zhi徑jing大da的de零ling件jian。車che床chuang的de外wai形xing為wei兩liang端duan高gao,中zhong間jian低di,形xing似si馬ma鞍an,所suo以yi稱cheng為wei馬ma鞍an車che床chuang。馬ma鞍an車che床chuang合he適shi加jia工gong徑jing向xiang尺chi度du大da,軸zhou向xiang尺chi度du小xiao的de零ling件jian,適shi於yu車che削xue工gong件jian外wai圓yuan、內孔、端麵、切槽和公製、英製、模數、經節螺紋,還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適於單件、成批出產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨,操作方便牢靠。車床具有功率大、轉速高,剛性強、精度高、噪音低一級特色。
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