各式起重機安全作業規程

   各式起重機安全作業規程

    1．一般安全規矩

    1.1沒有得到司機的讚同，任何任部準登上起重機或橋式起重機的軌跡。

    1.2各式起重機的齒輪、轉軸、對輪等顯露的轉動部分，均應安設保護設備。

    1.3格局起重機應該根據需要安設過卷揚約束器、過負荷約束器、起重臂俯仰約束器、行程約束器、連鎖開關等安全設備；其起重、變幅
、作業
、旋(xuan)轉(zhuan)組(zu)織(zhi)鬥(dou)應(ying)該(gai)裝(zhuang)設(she)製(zhi)動(dong)器(qi)，其(qi)間(jian)起(qi)升(sheng)和(he)變(bian)幅(fu)組(zu)織(zhi)的(de)製(zhi)動(dong)器(qi)應(ying)是(shi)常(chang)閉(bi)式(shi)的(de)。臂(bi)架(jia)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)應(ying)設(she)有(you)力(li)矩(ju)約(yue)束(shu)器(qi)和(he)幅(fu)度(du)指(zhi)示(shi)器(qi)。鐵(tie)路(lu)起(qi)重(zhong)機(ji)應(ying)安(an)有(you)夾(jia)軌(gui)鉗(qian)。

    1.4起分量在30t及以上的橋式起重機
，其起升組織的每一套獨立驅動設備應設兩套製動器，且每一套製動器均具有能獨自支撐額定起分量的製動能力。

    1.5各式起重機的駕馭室均應裝有音響（喇叭、電鈴）或色燈的信號設備，以備操作時發生警告。

    1.6起重機上的配電盤

、變壓器及滑動環應有保護設備。

    1.7起重機及起重設備上一切電纜
，應用橡膠絕緣電纜
；裸線隻答應作為滑行導線。電源電纜應有專人（電工）擔任查看是否應磨損而有漏電現象
，如發現膠皮損壞
，應進行處理。

    1.8起重機上應備有滅火設備，駕馭室內應鋪橡膠絕緣墊，製止寄存易燃物品。

    1.9在軌跡上移動的起重機，除鐵路起重機外都應在距軌跡末端2m處設車擋和緩衝器。軌跡應接地
，軌跡間應有電氣連接，每隔20m接地一次，接地電阻應部大於4Ω。軌跡上製止塗油或撒沙子。

    1.10未經起重機械主管部門讚同
，起重機械各部的組織和設備不得變更或拆換。

    1.11duizaiqizhongjixieyingzhishaomeiyuejinxingyicijingchangxingzhakan
，bingzuohaojilu。qizhongjixiemeishiyongyinian
，zhishaoyingzuoyiciquanmianjishuzhakan。guanyuqizhongjidejishuzhakan，shouyao，yingzhakanqiyouwubaoxianshebei
、聯鎖設備和防護設備

，以及這些設備是否無缺
；其次，再查看附件（繩子、鏈條、吊鉤、齒輪和轉動設備）的狀況與磨損程度及固定物（螺帽開口銷等）的狀況；對電力傳動的起重機，還應查看接地狀況。

    1.12對新裝

、拆遷
、大修或改動重要功能的起重機械，在使用前均應按出廠說明書的要求
，進行靜負荷及動負荷實驗。起重設備的查看與實驗參見附錄J。

    1.13裝有過卷揚約束器、過負荷約束器、xingchengyueshuqiyijiqizhongbifuyangyueshuqidengdegeshiqizhongji
，zaizuoyeshi，zhihuihecaozuorenyuanyingzaiqiyueshuguimoneizuoye
，zhizhishiyongzhexieanquanshebeilaitidaizhengguicaozuodongzuo，danguiyuzidonghuacaozuoguimoneideanquanshebeichuwai。

    1.14吊物上不許站人，製止作業人員使用吊鉤來上升或下降。

    1.15qizhongzhongwupinyingbanglao

，diaogouyaoguazaiwupindezhongxinshang，diaogougangsishengyingjianchibizhi。zhizhishidiaogouxiezhetuodiaozhongwu。zaidiaogouyiguashangerbeidiaowushangweitiqishi，zhizhiqizhongjiyidonghuozuoxuanzhuandongzuo。

    1.16起重機在起吊大的或大規矩的構件時，應在構件上係以結實的拉繩，使其不搖晃、不旋轉。

    1.17起吊重物前應由作業擔任人查看懸吊狀況及鎖吊物件的捆綁狀況
，以為牢靠後方準試行起吊。起吊重物稍一離地（或支撐物），就須再查看懸吊及捆綁狀況，以為牢靠後方準持續起吊。在起吊過程中，如發現繩扣不良或重物由傾倒風險時
，應立即中止起吊。

    1.18起(qi)重(zhong)機(ji)傳(chuan)動(dong)設(she)備(bei)在(zai)作(zuo)業(ye)中(zhong)變(bian)換(huan)方(fang)向(xiang)時(shi)，應(ying)通(tong)過(guo)中(zhong)止(zhi)穩(wen)定(ding)後(hou)再(zai)開(kai)始(shi)逆(ni)向(xiang)作(zuo)業(ye)
，製(zhi)止(zhi)直(zhi)接(jie)變(bian)更(geng)作(zuo)業(ye)方(fang)向(xiang)。作(zuo)業(ye)速(su)度(du)不(bu)宜(yi)變(bian)化(hua)過(guo)大(da)，加(jia)速(su)或(huo)減(jian)速(su)均(jun)應(ying)逐(zhu)步(bu)進(jin)行(xing)。

    1.19與作業無關人員製止在起重作業區域內行走或逗留。起重機正在吊物時，任何人禁絕在吊杆和吊物下逗留或行走。

    1.20起吊重物禁絕讓其長時間懸在空中。有重物暫時懸在空中時，製止駕馭人員脫離駕馭室或做其他作業。

    1.21製止用起重機起吊埋在地下的物件。

    1.22起重機作業結束後，應摘除掛在吊鉤上的千斤繩，並將吊鉤升起
；關於用油壓或氣壓製動的起重機，應將吊鉤降至地上，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態。臂架式起重機應將起重臂放至40°-60°，刹住製動器，一切操縱杆放在空擋方位並堵截主電源。如遇天氣預報風力將達6級時，應將臂杆轉至順風方向並鬆開反轉製動器；風力將達7級時
，應將臂杆放下。

    1.23起重機發生故障時，應及時修複，但不得在作業中進行調整或修理作業。起升組織進行調整或修理時，應將吊鉤降至地上；動臂式吊車變幅組織進行調整或修理時，應將伸臂降至地上或采納辦法將伸臂牢靠固定。

    2．兩台及兩台以上起重機同吊一件物體時，應恪守下列規矩：

    2.1綁紮時，應根據各台起重機的答應起分量按份額分配負荷。

    2.2每台起重機的荷重均禁絕超越該機80％的額定起分量；當廠房內選用專用吊具兩台橋式起重機抬吊發電機轉子時，每台起重機的荷重禁絕超越該機的額定起分量。

    2.3應由專人統一指揮
，指揮人員應站在兩台起重機的駕馭人員均能看清的當地。

    2.4各台起重機的起重繩應堅持筆直
，升降


、行走應協調一致。

    2.5應在作業擔任人的直接領導下，依照由總工程師同意的安全技術辦法進行。

    3．電動起重機應履行下列安全規矩：

    3.1電氣設備應由電工進行設備、檢修和保護。

    3.2電氣設備應安全牢靠，熔絲應符合規矩。

    3.3電氣設備進行檢修和保養時，應先堵截電源。

    3.4作業重如遇突然停電

，應先將一切的控製器恢複到零位
，然後堵截電源；作業結束或休息時，也應堵截電源。

    3.5電氣設備跳閘後
，應查明原因，排除故障後方可合閘，不得強行合閘。

    3.6漏電失火時，應立即堵截電源，製止用水澆潑。

    4．橋式、門式起重機安全作業規程

    4.1大(da)型(xing)機(ji)組(zu)汽(qi)機(ji)房(fang)內(nei)的(de)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)，應(ying)裝(zhuang)有(you)牢(lao)靠(kao)的(de)微(wei)量(liang)調(tiao)節(jie)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)，以(yi)保(bao)證(zheng)大(da)件(jian)起(qi)吊(diao)時(shi)的(de)牢(lao)靠(kao)性(xing)。由(you)廠(chang)房(fang)台(tai)架(jia)登(deng)上(shang)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)部(bu)位(wei)，宜(yi)設(she)登(deng)機(ji)信(xin)號(hao)。

    4.2任ren何he人ren不bu得de在zai橋qiao式shi起qi重zhong機ji的de軌gui跡ji上shang站zhan立li或huo行xing走zou。特te殊shu狀zhuang況kuang需xu在zai軌gui跡ji上shang進jin行xing作zuo業ye時shi
，應ying與yu橋qiao式shi起qi重zhong機ji的de操cao作zuo人ren員yuan取qu得de聯lian係xi
，橋qiao式shi起qi重zhong機ji應ying中zhong止zhi作zuo業ye。

    4.3起重機在軌跡上進行檢修時
，應堵截電源，在作業區兩頭的軌跡上用鋼管夾夾住，並設標水牌。其他起重機不得進入檢修區。

    4.4changfangneideqiaoshiqizhongjidejishenshangbudesuiyianshezengjiashoufengmianjideshebei。qijiayushinei
，dongjikezhuangyoudianqiqunuanshebei，zuoyerenyuantuolishi，yingdujiedianyuan。jinjueyongmeihuoluhuodianluqunuan。

    5．活動式起重機安全作業規程

    5.1起重機停放或行進時
，其車輪、支腿或履帶的前端或外側與溝、坑邊緣的間隔不得小於溝、坑深度的1.2倍；不然應采納防傾=防崩塌辦法。

    5.2作業時，起重機應置於平坦、堅實的地上上，機身傾斜度不得超越製造廠的規矩。不得在暗溝、地下管線等上麵作業；不能避免時，應采納防護辦法
，不得超越暗溝、地下管線答應的承載力。

    5.3作業時，起重機臂架、吊具
、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全間隔不得小於表2和表3的規矩，且應設專人監護。

    表2與架空輸電線路及其帶電體的最小安全間隔

電壓（KV）	＜1	1～10	35～63	110	220	330	500
最小安全距離（m）	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0	7.0	8.5

    表3車輛（包括裝載物）外廓至無遮攔帶電部分之間的安全間隔

電壓等級（KV）	安全距離（m）	電壓等級（KV）	安全距離（m）
35	1.15	220	2.55
63（66）	1.40	330	3.25
110	1.65（1.75）*	500	4.55

    *括號內數字為110KV中性點不接地係統所使用

    5.4長時間或頻繁地接近架空線路或其他帶電體作業時
，應采納隔離防護辦法。

    5.5履帶起重機行進時
，反轉盤
、臂杆及吊鉤應固定住，下坡時不得空擋滑行。

    5.6履帶起重機吊物行走時，吊物應坐落起重機的正前方，並用繩子拉住

，緩慢行走
；吊物離地上不得超越50CM，吊物分量不得超越起重機其時答應起分量的70%。

    5.7轎車起重機行進時

，應將臂杆放在支架上，吊鉤掛在掛鉤上，並將鋼絲繩收緊。上車操作室製止坐人。

    5.8轎車起重機及輪胎式起重機作業前應先支好悉數支腿後方可進行其他操作；作業結束後，應先將臂杆放在支架上，然後方可起腿。轎車式起重機除具有吊物行走功能者外
，均不得吊物行走。

    5.9鐵tie路lu起qi重zhong機ji在zai挨ai近jin答da應ying負fu荷he時shi應ying夾jia好hao夾jia軌gui鉗qian，支zhi好hao支zhi撐cheng並bing進jin行xing試shi吊diao。帶dai負fu荷he向xiang彎wan道dao內nei側ce旋xuan轉zhuan或huo帶dai負fu荷he行xing走zou時shi
，其qi負fu荷he量liang不bu得de超chao過guo當dang時shi答da應ying起qi分fen量liang的de80%。起重機在坡道上逗留時
，應在車輪下安設止輪器。

    6．卷揚機運用安全規則

    6.1基座的設置應平穩
、結實，上方應搭設防護作業棚，操作位置應有傑出的視野。

    6.2旋轉方向應與控製器上標明的方向共同。運轉中改變旋轉方向，應待卷揚筒徹底中止後進行。

    6.3製動操縱杆在最大操縱範圍內不得觸及地上或其他障礙物。

    6.4卷筒與導向滑輪中心線（或滑輪切線）相筆直。卷筒軸心線與導向滑輪軸心線的間隔：關於平卷筒應不小於卷筒長度的20倍
；關於有槽卷筒應不小於卷筒長度的15倍。

    6.5鋼絲繩應從卷筒下方卷進，卷筒上的鋼絲繩應排列規整，作業時鋼絲繩卷繞在卷同上的安全圈數應不小於5圈
；回卷後最外層鋼絲繩應低於卷同突緣2倍鋼絲繩直徑的高度。

    6.6作業前應進行查看個試車，確認卷揚機設置穩固，防護設施

、電氣絕緣
、離合器

、製動設備、穩妥棘輪、導向滑輪、索具等全部合格後方可運用。

    6.7作業時製止向滑輪上套鋼絲繩，製止在卷筒、滑(hua)輪(lun)鄰(lin)近(jin)勇(yong)手(shou)扶(fu)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)的(de)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)，不(bu)得(de)跨(kua)過(guo)行(xing)走(zou)中(zhong)的(de)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)
，不(bu)得(de)在(zai)各(ge)導(dao)向(xiang)滑(hua)輪(lun)的(de)內(nei)側(ce)逗(dou)留(liu)或(huo)通(tong)過(guo)。吊(diao)其(qi)的(de)重(zhong)物(wu)必(bi)須(xu)在(zai)空(kong)中(zhong)短(duan)時(shi)間(jian)逗(dou)留(liu)時(shi)，運(yun)用(yong)棘(ji)爪(zhao)鎖(suo)住(zhu)。

    7.扒杆起重吊裝作業安全規則

    7.1選用扒杆及其纜風繩應通過核算。扒杆一般應有四根纜風繩；人字扒杆應有兩根濫風繩
；向前歪斜的扒杆如不能設置穩定纜風繩時，應在其後麵架設結實的支撐。一切纜風繩均應固定在已經核算過的地錨或建築物上。

    7.2新扒杆拚裝時
，構件中心線誤差不得大於總支承長度的1/1000
；屢次運用的扒杆再從頭拚裝時

，每5m長度內中心誤差和局部塑性變形均不得大於40mm；在扒杆全長內
，中心誤差不得大於總支承長度的1/200。拚裝扒杆的銜接螺栓必須緊固牢靠。

    7.3扒杆的根底應平坦堅實、不積水。

    7.4扒杆的金屬結構、銜接板、扒杆頭部和反轉部分等，應每年對其變形、腐蝕、焊
、或螺栓銜接進行一次全麵查看；在每次運用前，也應進行查看。

    7.5纜風繩與扒杆頂部及地錨的銜接應結實牢靠；纜風繩與地上的夾角一般不大於45°
；纜風繩與架空輸電線及其他帶電體的安全間隔應不小於表16-2的規則。

    7.6地錨的散布及埋設深度應根據地錨的受力狀況及土質狀況確定。地錨坑在引出線露出地上的位置
，其前麵及兩邊的2m範圍內不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等。地錨埋設後應進行具體查看，試吊時應指定專人看守。

    7.7因為裝置斜臂扒杆而使建築物的單個部分添加符重的，必要時應采納加固辦法，並應事前征得有關單位的讚同。