施工現場起重機傾倒事端的預防

    施工現場起重機傾倒事端的預防

    一台QY16A型徐工產轎車起重機在豎井安裝工地執行吊卸使命
，當其吊起一塊重約6tjingjiadexianjiebishi
，zaizhubixuanzhuandeguochengzhongxingchenggaijixiangyouceqingdao。zhubichudiqingweibianxing，youceqianhouzhituizhichengdianposui，zhituiganghuosaiganyanjunwanqubianxing，qianhouzhituidanxingbibianxingkailie；左邊前後支腿缸離地；車架發動機支撐吊耳開裂
；蓄電池破碎。幸虧駕駛員及時跳離駕駛室。吊裝現場人員及時撤離，未形成人員傷亡，但起重機修複費用花了1萬元。

    事端的主觀原因：

    （1）駕駛員作業經驗不足，思維麻木，在安放好起重機後，關於待吊裝物體未能仔細查看並評價其分量的情況下，盲目起吊。

    （2）駕(jia)駛(shi)員(yuan)違(wei)章(zhang)作(zuo)業(ye)
，未(wei)通(tong)嚴(yan)厲(li)遵(zun)守(shou)轎(jiao)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)吊(diao)裝(zhuang)時(shi)的(de)各(ge)項(xiang)技(ji)能(neng)參(can)數(shu)的(de)嚴(yan)厲(li)規(gui)定(ding)
，成(cheng)果(guo)導(dao)致(zhi)副(fu)臂(bi)過(guo)長(chang)且(qie)吊(diao)臂(bi)幅(fu)度(du)過(guo)大(da)，從(cong)而(er)引(yin)發(fa)事(shi)端(duan)產(chan)生(sheng)。

    （3）車輛管理部門缺少管理，進行吊裝作業時未能組織專人進行現場指揮。

    事端的客觀原因：

    （1）轎車起重機沒設力矩限製器設備，從而無法為駕駛員提供準確的技能參數，以避免此類事端的產生。

    （2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的具體情況（如尺寸、分量等）
，吊裝時該銜接臂還躺在封閉的車廂內
，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行具體觀察並估出分量。

    預防措施：

    （1）加強對駕駛員的安全操作規程教育，使其能熟練地把握有關技能。

    （2）嚴厲遵守《特種設備安全督查法令》等法令

、法規的要求，駕駛員須持證上崗，並對車輛定期進行查驗、監定等。

    （3）關於特殊現場的作業項目
，需由吊裝單位進行具體的調查論證，並製定具體的作業方案，還須組織專職人員現場指揮。

    （4）對車輛加裝力矩限製器
，從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。

    （5）選擇吊裝場所時，必須選擇無鬆軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦結實的開闊場所。

    （6）保護保養好車輛，保證車輛處於無缺的技能狀態，尤其是要經常查看主臂
、支腿缸、支撐墊
、變幅缸等部件有無裂紋
、漏油等現象。

    （7）吊裝前
，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行分量估計，嚴禁盲目起吊。