波音因技術問題再次推遲Starliner航天器發射

 

    Starliner太空艙原定於本周早些時候在一次前往國際空間站的無人試飛中起飛
，這是該公司首次嚐試失敗的後續行動。對於波音和NASA來說
，這次任務將是決定性的時刻，因為這家傳統的航空航天巨頭尋求加入相對新貴的SpaceX
，將人員運送到空間站。

 

    但dan周zhou一yi，在zai佛fo羅luo裏li達da州zhou的de發fa射she場chang遭zao遇yu閃shan電dian風feng暴bao後hou，該gai航hang天tian器qi正zheng坐zuo在zai火huo箭jian頂ding部bu，波bo音yin公gong司si進jin行xing了le一yi些xie檢jian查zha，以yi確que保bao飛fei行xing器qi不bu受shou影ying響xiang。就jiu在zai那na時shi
，他ta們men發fa現xian了leStarliner的推進係統存在問題：一個閥門不合適
，並且不清楚原因。

 

    根據波音公司的一份聲明
，到目前為止，官員們隻能排除軟件問題。這表明當前的問題與困擾波音公司2019年首次軌道Starliner發射嚐試的故障無關，當時軟件問題導致太空艙失火並偏離航線並迫使其提前返回地球。

 

    截至周二晚間
，波音和NASA團(tuan)隊(dui)仍(reng)在(zai)解(jie)決(jue)該(gai)問(wen)題(ti)
，將(jiang)周(zhou)三(san)的(de)潛(qian)在(zai)起(qi)飛(fei)時(shi)間(jian)排(pai)除(chu)在(zai)外(wai)。據(ju)波(bo)音(yin)公(gong)司(si)稱(cheng)，現(xian)在(zai)預(yu)計(ji)該(gai)航(hang)天(tian)器(qi)將(jiang)關(guan)閉(bi)電(dian)源(yuan)並(bing)返(fan)回(hui)室(shi)內(nei)垂(chui)直(zhi)整(zheng)合(he)設(she)施(shi)，在(zai)飛(fei)行(xing)前(qian)將(jiang)太(tai)空(kong)艙(cang)連(lian)接(jie)到(dao)火(huo)箭(jian)頂(ding)部(bu)，“進行進一步檢查和測試，為下一步行動提供信息”。.

 

    截jie至zhi周zhou三san上shang午wu
，尚shang不bu清qing楚chu該gai問wen題ti何he時shi會hui得de到dao解jie決jue，或huo者zhe波bo音yin何he時shi會hui再zai次ci嚐chang試shi發fa射she。美mei國guo宇yu航hang局ju發fa言yan人ren表biao示shi，將jiang在zai進jin行xing額e外wai檢jian查zha後hou確que定ding新xin的de目mu標biao日ri期qi。

 

    NASA公共事務官員DanHuot告訴CNNBusiness：“太空飛行的問題是有成千上萬個活動部件。”“你遍曆你能想到的一切”以排除問題。

 

    持續的延誤發生在國際空間站之後，該航天器計劃在那裏停靠幾天，被俄羅斯模塊失火打亂
，上周波音公司希望讓Starliner起飛。霍特說
，國際空間站已經穩定下來
，不再以任何方式阻礙星際客機的飛行。

 

    2021年7月29日星期四在卡納維拉爾角進行軌道飛行測試2(OFT-2)任務之前，在41號航天發射中心的發射台上可以看到聯合發射聯盟阿特拉斯V火箭和波音公司的CST-100Starliner航天器佛羅裏達州的太空部隊站。

 

    這項任務的成功對波音公司至關重要，波音公司自2010年代初以來一直致力於開發能夠將宇航員往返國際空間站的航天器，但遇到了多次延誤和技術故障。

 

    波音公司透露，地麵控製人員在其第一次軌道測試任務中與Starliner失去了數十次聯係
，該公司後來承認，它未能對航天器軟件在任務的兩個主要階段如何運行進行全麵模擬——從從升空到與國際空間站對接，從脫離到著陸。此類測試可能會在升空前檢測到Starliner的軟件問題。

 

    發射延遲在整個航天行業都很常見。但是

，如果在Starliner起(qi)飛(fei)後(hou)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)，這(zhe)將(jiang)是(shi)波(bo)音(yin)又(you)一(yi)次(ci)令(ling)人(ren)尷(gan)尬(ga)的(de)黑(hei)眼(yan)圈(quan)
，並(bing)可(ke)能(neng)會(hui)讓(rang)人(ren)質(zhi)疑(yi)與(yu)該(gai)公(gong)司(si)持(chi)有(you)價(jia)值(zhi)數(shu)十(shi)億(yi)美(mei)元(yuan)合(he)同(tong)的(de)美(mei)國(guo)應(ying)該(gai)在(zai)多(duo)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)依(yi)賴(lai)於(yu)公(gong)司(si)。

 

    波音公司的Starliner飛船有望成為波音公司對SpaceX的CrewDragon的回應

，後者已經開始載人飛行
，並在經曆了長達十年的沉寂之後迎來了載人航天重返美國本土。波音公司的Starliner和SpaceX的CrewDragon都是根據與NASA的合同開發的，盡管它們將由各自的公司擁有和運營
，旨在運送宇航員和可能的遊客往返國際空間站。

 

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    來源：賢集網

 

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