叉車發動機氣門間隙的調整要在氣門完全關閉、氣門杆挺落至最低位置時進行。為了達到上述要求,通常是在氣缸壓縮終了時,調整該缸的進、排氣門。檢查調整的方法有兩種:
一、逐缸調整法:
1、搖轉叉車配件之曲軸使飛輪上的上止點記號與叉車飛輪殼檢查孔上的刻線對正,或曲軸傳動帶上的標記與指針對正,此時是一缸或六缸(四缸)壓縮終了的位置,可以調整一缸或六缸(四缸)進、排氣門的間隙;
2、調tiao整zheng時shi應ying該gai先xian鬆song開kai鎖suo緊jin螺luo母mu,旋xuan鬆song調tiao整zheng螺luo釘ding,在zai叉cha車che氣qi門men杆gan與yu搖yao臂bi之zhi間jian插cha入ru規gui定ding厚hou度du的de塞sai尺chi。用yong螺luo釘ding旋xuan具ju擰ning進jin調tiao整zheng螺luo釘ding,使shi搖yao臂bi輕qing輕qing壓ya住zhu塞sai尺chi,拉la動dong塞sai尺chi有you輕qing微wei阻zu力li,固gu定ding調tiao整zheng螺luo釘ding的de位wei置zhi。擰ning緊jin鎖suo緊jin螺luo母mu,再zai用yong塞sai尺chi複fu查zha一yi次ci;
3、當一缸或六缸(四缸)的兩氣門間隙調整好後,搖轉曲軸120度(四缸搖轉180度),按點火順序調整下一缸的進、排氣門間隙,依次類推逐缸直至調整完畢。
二、兩次調整法:
對於多缸發動機搖轉曲軸兩圈,可以調整完所有的氣門間隙,這是由叉車發動機的工作循環、點火順序、連杆軸頸的相位角和氣門實際開閉角度確定的。在一缸或六缸(四缸)處於壓縮終了上止點時,除調整本缸的氣門間隙外,其它缸有的氣門間隙也可以調整。叉車發動機氣門的兩次調整法可采用“雙排不進法”進行調整。“雙排不進法”隻需轉動叉車配件之曲軸兩次,即可調整所有氣門的間隙,其中“雙”是指氣缸的進排氣門均可調;“排”是指氣缸僅排氣門可調;“不”是指氣缸進排氣門均不可調;“進”是指氣缸的進氣門間隙可調。調整步驟如下:
1、找到點火正時標記;
2、旋轉叉車配件中的曲軸使一缸活塞處於壓縮行程上止點,按照“雙排不進法”判斷可調氣門;
3、用塞尺可調的叉車氣門間隙;
4、調整間隙不符合要求的氣門,使之符合技術要求;
5、轉動曲軸360度,檢查並調整剩下的氣門的間隙。
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來源:賢集網
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