青島港技術創新的回顧與展望

 

　　這(zhe)些(xie)大(da)型(xing)技(ji)術(shu)工(gong)程(cheng)的(de)超(chao)前(qian)決(jue)策(ce)和(he)及(ji)時(shi)實(shi)施(shi)
，滿(man)足(zu)了(le)國(guo)際(ji)航(hang)運(yun)和(he)綜(zong)合(he)物(wu)流(liu)的(de)變(bian)化(hua)要(yao)求(qiu)和(he)貨(huo)主(zhu)的(de)需(xu)求(qiu)。極(ji)大(da)地(di)拓(tuo)展(zhan)了(le)港(gang)口(kou)海(hai)相(xiang)和(he)陸(lu)相(xiang)貨(huo)源(yuan)市(shi)場(chang)，培(pei)育(yu)出(chu)單(dan)貨(huo)種(zhong)年(nian)吞(tun)吐(tu)量(liang)過(guo)千(qian)萬(wan)噸(dun)的(de)大(da)支(zhi)柱(zhu)貨(huo)種(zhong)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)油(you)品(pin)礦(kuang)石(shi)煤(mei)炭(tan)
，使(shi)青(qing)島(dao)港(gang)的(de)主(zhu)營(ying)業(ye)務(wu)收(shou)入(ru)和(he)利(li)潤(run)在(zai)全(quan)國(guo)港(gang)口(kou)行(xing)業(ye)中(zhong)分(fen)別(bie)排(pai)第(di)3位和第2位。

 

　　寓yu創chuang新xin於yu裝zhuang卸xie工gong藝yi技ji術shu改gai造zao裝zhuang卸xie工gong藝yi和he機ji械xie化hua作zuo業ye係xi統tong是shi港gang口kou規gui模mo化hua大da生sheng產chan的de龍long頭tou

，也ye是shi港gang口kou整zheng體ti素su質zhi和he發fa展zhan水shui平ping的de集ji中zhong體ti現xian為wei了le解jie決jue老lao港gang區qu鐵tie礦kuang石shi遍bian地di開kai花hua的de分fen散san作zuo業ye問wen。青qing島dao港gang為wei此ci專zhuan門men立li項xiang並bing成cheng立li課ke組zu。提ti出chu將jiang前qian灣wan5萬噸級礦石集裝箱兼
；1位改造為81萬噸級礦石卸船專業化泊位。

 

　　在前灣10萬wan噸dun級ji礦kuang石shi碼ma頭tou卸xie船chuan裝zhuang車che工gong藝yi係xi統tong整zheng體ti改gai造zao丁ding枵xiao項xiang
，中zhong。青qing島dao港gang自zi行xing設she計ji並bing實shi施shi了le國guo內nei港gang口kou獨du創chuang的de機ji械xie化hua流liu程cheng作zuo業ye係xi統tong。船chuan載zai礦kuang石shi既ji可ke以yi通tong過guo水shui陸lu車che出chu港gang
，也ye可ke以yi經jing7欠陸水，1.

 

　　在zai該gai項xiang目mu碼ma頭tou前qian沿yan卸xie船chuan設she備bei的de研yan製zhi中zhong，我wo們men與yu交jiao通tong部bu水shui運yun所suo和he上shang海hai港gang機ji廠chang共gong同tong開kai發fa成cheng功gong國guo內nei首shou創chuang全quan球qiu第di台tai礦kuang石shi專zhuan用yong鬥dou輪lun式shi連lian續xu卸xie船chuan機ji，並bing榮rong獲huo交jiao通tong部bu科ke技ji進jin步bu等deng獎jiang和he國guo家jia科ke技ji迸beng步bu；獎。中國科協也授予這項大型綜合性工藝改造工程優秀金橋工程等獎。改造後。該泊位的通過能力提高7.7倍。

 

　　為了滿足港口集裝箱運量不斷增長的需要
，從90年代初開始，青島港不斷投入巨資，對老港區8號碼頭4549神shen共gong個ge多duo用yong途tu泊bo位wei分fen期qi分fen批pi實shi施shi了le集ji裝zhuang箱xiang專zhuan用yong泊bo位wei裝zhuang卸xie工gong藝yi技ji術shu改gai造zao
，用yong國guo內nei先xian進jin的de集ji裝zhuang箱xiang裝zhuang卸xie橋qiao集ji裝zhuang箱xiang拖tuo掛gua車che
，堆dui場chang輪lun胎tai龍long門men吊diao作zuo業ye係xi統tong取qu代dai了le原yuan有you非fei定ding型xing通tong用yong工gong藝yi係xi統tong。在zai資zi金jin有you限xian白bai勺shao情qing況kuang下xia將jiang部bu分fen起qi取qu
；6噸的串1機進行了技術改造。改為起重量25dundemenji。shizhinengshiyingjianyongboweijizhuangxiangzhuangxiezuoqingdaogangqianwanmeitanchukouzhuangchuanmatoushizuoxiandaihuadeliuchengzuoyexitong。weileshiyingmeitanhuoyunshichangyonghuduimeizhideteshuyaoqiu。qianganggongsidejishurenyuanduigongyiliuchengdekongzhichengxujinxingfanfuxiugaiheshiyan。bingjianggongyixitongtanzhuangchuanhezhiqugongyiliucheng，jiadao26種(zhong)。每(mei)種(zhong)工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)都(dou)能(neng)滿(man)足(zu)煤(mei)炭(tan)用(yong)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)。即(ji)種(zhong)以(yi)上(shang)不(bu)同(tong)煤(mei)質(zhi)按(an)配(pei)比(bi)要(yao)求(qiu)在(zai)作(zuo)業(ye)線(xian)上(shang)混(hun)配(pei)後(hou)直(zhi)接(jie)裝(zhuang)船(chuan)
，改(gai)變(bian)了(le)以(yi)前(qian)按(an)煤(mei)種(zhong)分(fen)層(ceng)分(fen)批(pi)裝(zhuang)船(chuan)的(de)傳(chuan)統(tong)作(zuo)業(ye)方(fang)法(fa)。

 

　　目前。配煤工藝的作業量己占總操作量青島港在煤炭貨運市場的競爭力和占有率明顯提高
，實施配煤工藝後增加的吞吐量約占20.

 

　　qingdaogangyougangquzhengzaifenjieduanshishidezidonghuakongzhijijisuanjiguanlixitongshixianleguanqushengchanzuoyedezidonghua。benxitongjuyouqiangdadeliansuokongzhigongnenghejiankongguanligongneng。liansuokongzhigongnengkeshixianyouguanyeweiyuanyoubenghezhuangxieyouliuchengdeliansuozikong
；監控管理功能可對生產過程總貌。動態流程。操作畫麵+國巷口港口科技報警。曆史趨勢實時曲線。事件記錄。報信息化是港口現代化的標誌青島港的信息化建設起步較早，早在90年代初期
，全港厘18期就己建成並投入運行。1995年。青島港抓住機遇。獲準加入交通部主持的國際集裝箱運輸電子數據傳輸01範工程
，成為首批線點中遠公司加上海天津青島寧波港口個範工程單位之。1997年底。青島港建成了中國港口行業規模*大和硬件設施流的1中心目前。青島港01中心己同國內外著名的航運企業和集裝箱場站等80多家用戶聯網

，80的集裝箱運輸單證通過01中心計算機係統進行交換，實現了與國際貿易方式接軌。極大地提高了集裝箱運輸的時效性準確性和經濟效益。

 

　　在計算機信息網絡讓設方麵。打建成了全局辦公信息網，初步實現了辦公動化建成特網的港內01.

 

　　至2000年底。青島港內聯網1沿1如付期工程和全港視頻網象監控和電視會議也將建成並投入使用。

 

　　在計算機管理信息係統建設方麵。

 

　　jujihuatongji。renshi。dangancaiwushebeiwuzi。jienengdengguanlixinxixitongxianjixingchenglequangangzongxiangwangluoxitong。dazhuangxiegongsihegonghangwaililunbodengdanweijiehegezideyewutedianhexuyao。butongchengdudizaishengchanzhongcaiyonglejisuanjiguanli。yunqishijuxinxizhongxinhejizhuangxianggongsilianhekaifadejizhuangxiangshengchanguanlixinxixitongbocaiguoneiwai，xiangguanxinxixitongdeyoudian
，bingjinmijieheqingdaogangjizhuangxiangshengchanshi6
，具有獨創性。既好用又適用。

 

　　港口生產需要是技術創新1.港(gang)口(kou)依(yi)靠(kao)自(zi)己(ji)的(de)技(ji)術(shu)力(li)量(liang)製(zhi)造(zao)大(da)型(xing)港(gang)口(kou)裝(zhuang)卸(xie)機(ji)械(xie)。青(qing)島(dao)港(gang)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)港(gang)口(kou)機(ji)械(xie)設(she)計(ji)院(yuan)與(yu)其(qi)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)青(qing)島(dao)港(gang)機(ji)廠(chang)聯(lian)合(he)攻(gong)關(guan)。大(da)膽(dan)創(chuang)新(xin)。在(zai)不(bu)到(dao)半(ban)年(nian)的(de)時(shi)間(jian)內(nei)。首(shou)次(ci)研(yan)製(zhi)了(le)台(tai)起(qi)重(zhong)量(liang)16噸的M1633型變頻調，門座起重機。並獲得國家新產品證書。在此基礎上。港機設計院又與青島港機廠聯合完成了5台新型集裝箱輪胎式龍門起重機的研製可堆六層集裝箱，並被列為***技術創新項目。

 

　　重視裝卸工屬具的研宄開發和技術改進，並對各種工屬具難多次招標攻關。目前，全局已獲得工屬具類實用新型中國專利共12項。授予局級獎勵的屬具類成果達100多項。

 

　　我港技術研發人員自行開發成功以全球定位係統為基礎。綜合運用通信計算機數據處理與形顯數據庫局域網等多種技術的03船(chuan)舶(bo)動(dong)態(tai)跟(gen)蹤(zong)與(yu)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)。使(shi)船(chuan)舶(bo)調(tiao)度(du)管(guan)理(li)科(ke)學(xue)化(hua)。該(gai)項(xiang)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)宋(song)獲(huo)青(qing)島(dao)市(shi)科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)等(deng)獎(jiang)，為(wei)解(jie)決(jue)到(dao)港(gang)大(da)型(xing)散(san)貨(huo)船(chuan)夜(ye)間(jian)靠(kao)泊(bo)碼(ma)頭(tou)這(zhe)難(nan)，青(qing)島(dao)港(gang)引(yin)航(hang)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)了(le)聯(lian)合(he)攻(gong)關(guan)。在(zai)多(duo)次(ci)成(cheng)功(gong)引(yin)領(ling)6萬噸級以上大船夜泊碼頭的基礎上，成功地引領滿載26萬噸原油的超級油輪安全靠泊青島港20萬噸級油碼頭。為青島港創造了巨大的經濟效益，先後完成了進口曲臂吊車改造為集裝箱叉車的技術首創；進口拖輪推進器遙控裝置的國產替代改造；進口輪胎起重機電氣係統和動力傳動部分的國產替代改造進口叉車和裝載機的發動機，壓器鬥唇板的國產替代改造；國產老齡裝卸橋電控係統技術改造。等等，2000年我們還將完成進口煤炭雙翻式翻車機關鍵組件的修複性技術改造進口集裝箱裝卸橋電氣控製係統的整體技術改造；為提高裝卸橋作業能力而進行國內首創的裝卸橋整體加高和前伸臂加長技術改造。等等。

 

　　人才開發是技術創新的基礎工程從90年代初開始，青島港每隔4年nian召zhao開kai次ci規gui模mo盛sheng大da的de全quan局ju科ke技ji大da會hui，對dui自zi下xia而er上shang推tui選xuan的de科ke技ji拔ba尖jian人ren才cai和he優you秀xiu科ke技ji人ren員yuan進jin行xing大da會hui彰zhang獎jiang勵li，出chu台tai新xin的de科ke技ji傾qing斜xie政zheng策ce和he科ke技ji興xing港gang決jue議yi。到dao目mu前qian為wei止zhi。青qing島dao港gang已yi經jing擁yong有you局ju級ji拔ba尖jian人ren才cai13人。

 

　　市級拔尖人才3人，省級拔尖人才1人，受彰的優秀科技人員數百人。

 

　　在(zai)青(qing)島(dao)港(gang)，專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)帶(dai)頭(tou)人(ren)或(huo)技(ji)術(shu)項(xiang)目(mu)負(fu)責(ze)人(ren)。在(zai)同(tong)等(deng)條(tiao)件(jian)下(xia)

，可(ke)享(xiang)受(shou)優(you)先(xian)分(fen)配(pei)住(zhu)房(fang)
，破(po)格(ge)晉(jin)升(sheng)職(zhi)稱(cheng)和(he)工(gong)資(zi)。在(zai)全(quan)局(ju)工(gong)資(zi)晉(jin)級(ji)中(zhong)。港(gang)口(kou)生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)專(zhuan)業(ye)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)和(he)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)的(de)晉(jin)級(ji)幅(fu)度(du)高(gao)十(shi)1它港1員工
，技術中心研發人員*高年收入已達到中心人均收入的3.47倍。充分體現了知識和人才的社會價值。

 

　　weilechongfenfahuijujishuzhongxinzhuanjiaweiyuanhuidejuecezixunzuoyong
，fanshejiqingdaogangdangqianheweilaizhongdajishuxiangmuqianqigongzuodegezhonggaocengjueceyantaohuiyi。junyaoqingjishuzhongxinzhuanjiaweiyuanhuiquantichengyuanliexi。bingrenzhentingquzhuanjiamendezixunyihejianyi。shijuecekexuehua。

 

　　產學研糸；合借外腦。也是青島港實施人才開發工程豐富港口智力資源的重大戰略舉措之。局技術中心專家委員會在內聘13位專家的基礎上。還外聘了全國各地16個相關產學研單位創新思路提高港口技術研發水平起到了重要的指導作用。

 

　　青(qing)島(dao)港(gang)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)工(gong)作(zuo)將(jiang)緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)港(gang)口(kou)發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)目(mu)標(biao)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)青(qing)島(dao)港(gang)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)主(zhu)體(ti)作(zuo)用(yong)，並(bing)調(tiao)動(dong)各(ge)基(ji)層(ceng)單(dan)位(wei)技(ji)革(ge)小(xiao)組(zu)的(de)創(chuang)新(xin)積(ji)極(ji)性(xing)，為(wei)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)的(de)實(shi)現(xian)提(ti)供(gong)技(ji)術(shu)保(bao)證(zheng)。做(zuo)出(chu)更(geng)大(da)