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裝備製造業是我省繼煤炭、焦化、冶金、電力之後的第五支柱產業，也是我省、太(tai)原(yuan)市(shi)轉(zhuan)型(xing)發(fa)展(zhan)中(zhong)重(zhong)點(dian)打(da)造(zao)的(de)支(zhi)柱(zhu)產(chan)業(ye)。為(wei)進(jin)一(yi)步(bu)了(le)解(jie)太(tai)原(yuan)市(shi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)現(xian)狀(zhuang)，掌(zhang)握(wo)國(guo)際(ji)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)波(bo)及(ji)我(wo)省(sheng)以(yi)來(lai)太(tai)原(yuan)市(shi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)的(de)運(yun)營(ying)情(qing)況(kuang)、麵臨的主要困難和亟待解決的問題，7月6日～7日，國家統計局太原調查隊分別對太原南方重汽、太原重機集團這兩家裝備製造業核心企業展開調研。
調研結果“一喜一憂”：憂的是，受金融危機的影響，兩家企業市場需求萎縮、運營壓力較大；xideshi，youyuwoguojingjifazhandejibenmianrengbaochishangxing，qiyejiaduifazhanqianjingchongmanxinxin，tongshiguojiahewoshengxiangjichutaiyixiliecuoshi，tizhenjingjidejijixiaoyingzhengzaizhubuxianxian。
據太原市統計局副局長、新(xin)聞(wen)發(fa)言(yan)人(ren)薛(xue)建(jian)明(ming)介(jie)紹(shao)，作(zuo)為(wei)全(quan)市(shi)重(zhong)點(dian)扶(fu)持(chi)的(de)產(chan)業(ye)，太(tai)原(yuan)市(shi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)有(you)著(zhe)自(zi)身(shen)獨(du)特(te)的(de)優(you)勢(shi)，其(qi)門(men)類(lei)較(jiao)全(quan)，基(ji)礎(chu)較(jiao)好(hao)。目(mu)前(qian)太(tai)原(yuan)從(cong)事(shi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)企(qi)業(ye)共(gong)計(ji)144家，涉及的產品範圍較廣，主要分布在金屬製造業、專業設備製造業、電氣機械及器材製造業、儀器儀表機械製造業等眾多領域。
受國際金融危機的影響，國際、guoneishitijingjibufazhengtifanghuan，zhengtixuqiuchuxianweisuo，muqianduizhongkuangxingyedezhihouyingxiangyixianxian。taizhongshoudaolehendadeyingxiang，zaishichangbuquedingyinsudezhiyuexia，youqishidinghuo、回款難度加大後，資金緊張的局麵日趨嚴重，企業目前維持正常生產的資金缺口很大，已影響到生產的順利進行。
jutaizhongyouguanfuzerenjieshao，ladongneixuzhengcehaimeiyouduizhongkuangheyeyaliangdaxingyechanshengshizhixinglihao，jiazhimuqianshichangguanwangxintainongzhong，taizhongyuandingdejigaixiangmubufenhuanjian，erjinnian1月～5月的產品合同訂貨量整體上大幅度減少。太重今年前5個月的經濟運行情況分析報告顯示，產品合同訂貨量元月同比減少36%；2月同比減少48%；3月同比減少22.8%；4月同比減少17.75%；5月訂貨出現反彈，同比增加12.3%，但前5個月新增訂貨53.8億元，同比下降24.2%。
該負責人表示，企業目前正在緊緊跟蹤國內外市場信息，6月份的初步統計結果繼續顯示“一定好轉”，但訂貨形勢仍十分嚴峻，並且新簽訂產品合同的分布十分不平衡，主要集中在礦山設備、軋鋼設備、鍛壓設備和煤機設備上，其他主機產品、備件、鑄鍛件、液壓件的合同量較少。當前訂貨的重點是承攬鑄鍛件、輪軸、齒輪傳動、液壓件等短線產品合同和為下半年及明年交貨的主機產品合同。
太原南方重汽是2007年年底才成立的新企業，該企業目前可銷售的產品都是自卸類車型，其市場主要在山西。受金融危機影響，加上整治小煤窯、限超等政策因素及其他市場因素影響，山西重車市場急劇萎縮，今年銷售情況一直低迷不振，今年1月～4月，太原南方重汽銷售收入僅2000多萬。目前企業積極采取措施，預計三、四季度市場形勢有所好轉，同時會給公司帶來發展機遇。
資金短缺成為兩家企業當前麵臨的最大問題。
根據測算，太重本年所需流動資金為80億元，其中企業自籌32億元、銀行貸款12.5億元、其他來源(應收賬款、存貨銷售等)30.8億元，目前流動資金缺口為4.7億～5億元，平均每月流動資金缺口在1億～1.5億元。另外，貨款回收困難仍很大，並且承兌量比重在50%以上，製約了流動資金的補充。分析認為，用戶需求不景氣、資金短缺是造成回款難度加大的主要因素。
太原南方重汽也存在資金問題，太原市政府承諾的1.6億調整產業結構資金，目前隻到位5000萬；新廠項目仍有300畝土地沒有批複，另外產品研發起步較晚，技術力量薄弱，該企業目前已有24個產品公告目錄，理論上實現了產品類型的多樣化，但由於技術力量、開發周期、技術研發與市場需求以及市場和政策等問題，造成了企業目前沒有出現具有影響力的產品。
麵對困難，企業並沒有坐以待斃。兩家企業共同的應對措施是“積極開拓新興市場”——經充分調研，太重確定以巴西、印度、秘魯等新興市場為主要目標市場，以冶金起重機、大型礦用挖掘機、鍛壓設備等具有較強比較優勢的拳頭產品為主導，加快布局國際營銷網絡；太(tai)原(yuan)南(nan)方(fang)重(zhong)汽(qi)原(yuan)銷(xiao)售(shou)重(zhong)點(dian)在(zai)本(ben)省(sheng)，但(dan)由(you)於(yu)我(wo)省(sheng)正(zheng)在(zai)煤(mei)礦(kuang)整(zheng)合(he)，煤(mei)礦(kuang)大(da)部(bu)分(fen)處(chu)於(yu)關(guan)停(ting)狀(zhuang)態(tai)，煤(mei)炭(tan)運(yun)輸(shu)業(ye)非(fei)常(chang)冷(leng)清(qing)，重(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)需(xu)求(qiu)大(da)幅(fu)萎(wei)縮(suo)，所(suo)以(yi)他(ta)們(men)將(jiang)銷(xiao)售(shou)重(zhong)點(dian)轉(zhuan)向(xiang)陝(shan)西(xi)榆(yu)林(lin)、內蒙包頭、東勝及甘肅薛家灣等煤炭市場較活躍、重車銷售較為集中的“金三角”區域。
“加強自主創新”是太原南方重汽的又一應對措施，該企業大力加快新產品開發，新產品及原有車型擴展型產品或已上市或即將上市，如礦區自卸運輸車、牽引車、煤層氣車等新產品從6月開始陸續上市。該企業爭取以新產品上市為契機，抓住機遇開拓新產品市場，擴大市場份額，實現銷量逐月快速增長。
統計部門經調研後給出的解決方案是“產品運營與資本運營並舉”，即利用國家以及山西省《裝備製造業調整和振興規劃》支持企業跨行業、跨地區、跨所有製重組的政策機遇，加大資源整合力度。
薛建明認為，從2008年下半年和今年年初數據的走勢分析，金融危機對機械工業的影響明顯有滯後性，這一影響在2009年將更充分顯現。初步統計數據也顯示，2009nianshangbanniankenengshijixiegongyejinshunianlaizengsuzuidideshiduan。dantarenwei，youyuguojiayijingbingzhengzaicaiquqiangyoulicuoshibaojingjizengchang，guyujijinnianxiabannianxingshiyouwangzhubuhuinuan。
據分析，裝備製造業在今年下半年回暖有四個有利因素：當前“保增長”已成為國家宏觀經濟政策的主要取向，各地也紛紛宣布了大規模投資計劃，在此形勢下機械產品的市場需求有望回升；裝備製造業已成為國家要調整和振興的重點產業，對產業利好；增值稅轉型有利於機械工業效益好轉；目前鋼材等主要原材料價格及貸款利率明顯回落，有利於減輕今年機械工業成本控製的壓力。
