調節控製器主要由撥杆、調節器殼體、變量活塞、先導壓力控製伺服閥、調壓彈簧、反饋彈簧、調壓導杆、恒壓控製伺服閥組件和單向閥等組成。
恒壓控製伺服閥主要由控製閥殼體、控製閥芯、彈簧和調節螺釘等組成。
變量馬達的工作原理
1.先導壓力控製工作原理
馬達起始排量為最大排量,當工作壓力低於閥7的設定壓力時,閥7不起控製作用,馬達的排量隨著X口先導控製壓力的變化而在最大和最小之間無級變化,從而實現先導壓力控製。當馬達的A、B任一工作油口提供壓力油時,壓力油都能通過單向閥進入變量缸5的小腔。當X口先導控製壓力升高,先導控製壓力油作用在閥1上的力將克服調壓彈簧2和彈簧3的合力,推動閥1向右移動,當先導控製壓力升高至馬達變量起始壓力時,閥1將處於中位。如果先導控製壓力繼續升高,伺服閥芯將進一步右移,伺服閥1處於左位機能,馬達工作壓力油經閥1和7進入變量缸5大腔。由於變量活塞6liangduanmianjibuxiangdeng,dangliangduandoushouyaliyouzuoyongshi,bianlianghuosaijiangxiangzuoyundong,gudingzaibianlianghuosaishangdeboganjiangdaidongpeiyoupanjigangtibaidong,shigangtiyuzhuzhouzhijiandejiajiaojianxiao,congershimadapailiangjianxiao。dangX口kou控kong製zhi壓ya力li降jiang低di,馬ma達da的de控kong製zhi過guo程cheng與yu上shang述shu過guo程cheng相xiang反fan,這zhe裏li不bu再zai贅zhui述shu。綜zong上shang所suo述shu,當dang先xian導dao控kong製zhi壓ya力li在zai變bian量liang起qi始shi壓ya力li和he變bian量liang終zhong止zhi壓ya力li之zhi間jian變bian化hua時shi,馬ma達da排pai量liang將jiang在zai最zui大da和he最zui小xiao之zhi間jian相xiang應ying變bian化hua。
2.恒壓控製工作原理
當馬達工作壓力低於壓力變量起始壓力時,恒壓控製伺服閥7處於左位機能,伺服閥7是shi一yi段duan油you液ye通tong道dao,馬ma達da完wan全quan受shou先xian導dao壓ya力li的de控kong製zhi。此ci時shi,變bian量liang缸gang大da腔qiang油you路lu被bei封feng閉bi,馬ma達da將jiang保bao持chi當dang前qian的de排pai量liang。當dang馬ma達da工gong作zuo壓ya力li繼ji續xu升sheng高gao,伺si服fu閥fa7jiangchuyuzuoweijinengweizhi,shibianlianggangdaqiangyudiyayoulujietong,bianlianghuosaijiangzaixiaoqiangyaliyoudezuoyongxiaxiangyouyidong,shimadapailiangzengda。womenzhidao,ruguoyouyufuzainiujudeyuanguhuoyouyumadabaijiaojianshaoerxitongyalishenggao,zaidadaohengyakongzhideshedingzhishi,madabaixiangjiaodadebaijiao。dangwaibufuzaijianxiaoshi,madadekongzhiguochengyushangshuguochengxiangfan,zhelibuzaizhuishu。zongzhimadadehengyakongzhigongnengjiushigenjuwaibufuzaidebianhuazidonggaibianmadapailiang,congershimadagongzuoyalibaochizaishedingfanweizhinei。
3.先導壓力控製與恒壓控製之間的關係
恒heng壓ya控kong製zhi優you先xian於yu先xian導dao壓ya力li控kong製zhi,先xian導dao壓ya力li控kong製zhi和he恒heng壓ya控kong製zhi不bu能neng同tong時shi對dui馬ma達da進jin行xing控kong製zhi,在zai馬ma達da工gong作zuo壓ya力li低di於yu恒heng壓ya設she定ding壓ya力li時shi,馬ma達da將jiang完wan全quan由you係xi統tong提ti供gong的de先xian導dao壓ya力li來lai控kong製zhi;當馬達工作壓力達到恒壓設定壓力後,馬達將由恒壓控製伺服閥自動控製。
起(qi)重(zhong)機(ji)常(chang)用(yong)的(de)高(gao)壓(ya)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi)變(bian)量(liang)馬(ma)達(da),其(qi)起(qi)始(shi)排(pai)量(liang)為(wei)最(zui)小(xiao)排(pai)量(liang),輸(shu)出(chu)扭(niu)矩(ju)最(zui)小(xiao)而(er)轉(zhuan)速(su)最(zui)快(kuai),不(bu)能(neng)人(ren)為(wei)控(kong)製(zhi)速(su)度(du),難(nan)以(yi)滿(man)足(zu)多(duo)數(shu)機(ji)械(xie)慢(man)速(su)平(ping)穩(wen)啟(qi)動(dong)的(de)要(yao)求(qiu),尤(you)其(qi)在(zai)作(zuo)為(wei)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)升(sheng)馬(ma)達(da)時(shi),當(dang)重(zhong)物(wu)在(zai)空(kong)中(zhong)停(ting)留(liu)後(hou)二(er)次(ci)起(qi)升(sheng)的(de)瞬(shun)間(jian),因(yin)為(wei)馬(ma)達(da)輸(shu)出(chu)扭(niu)矩(ju)小(xiao),不(bu)能(neng)提(ti)起(qi)重(zhong)物(wu)而(er)出(chu)現(xian)重(zhong)物(wu)下(xia)滑(hua)的(de)現(xian)象(xiang),嚴(yan)重(zhong)影(ying)響(xiang)安(an)全(quan),是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)大(da)忌(ji)。而(er)采(cai)用(yong)單(dan)純(chun)的(de)先(xian)導(dao)壓(ya)力(li)控(kong)製(zhi),雖(sui)然(ran)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)可(ke)以(yi)方(fang)便(bian)地(di)對(dui)馬(ma)達(da)速(su)度(du)加(jia)以(yi)控(kong)製(zhi),但(dan)很(hen)難(nan)準(zhun)確(que)感(gan)知(zhi)馬(ma)達(da)負(fu)荷(he)情(qing)況(kuang)並(bing)作(zuo)出(chu)快(kuai)速(su)的(de)操(cao)作(zuo)。操(cao)作(zuo)者(zhe)為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)安(an)全(quan),隻(zhi)能(neng)讓(rang)馬(ma)達(da)慢(man)速(su)工(gong)作(zuo),卻(que)又(you)降(jiang)低(di)了(le)機(ji)械(xie)的(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)。
這種新型液壓馬達在徐州重型廠起重機上使用兩年多來,馬達反饋率大大減少,取得了非常好的效果,極大地提高了工作效率。
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