三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)總(zong)裁(cai)向(xiang)文(wen)波(bo)表(biao)示(shi),三(san)一(yi)的(de)發(fa)展(zhan),完(wan)全(quan)是(shi)依(yi)靠(kao)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)的(de)有(you)機(ji)發(fa)展(zhan),沒(mei)有(you)創(chuang)新(xin)就(jiu)沒(mei)有(you)三(san)一(yi)的(de)今(jin)天(tian),也(ye)不(bu)會(hui)帶(dai)來(lai)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)今(jin)天(tian)的(de)活(huo)力(li)。
此次展會,三一再一次讓人們領略了其敢於創新、敢於突破,通過技術創新提升中國工程機械製造水準繼而帶動行業發展的實踐成果。
在26台三一參展產品中,最引人注目的是三一不斷刷新世界紀錄,推出的72米世界第一高度泵車。
72米mi,不bu僅jin代dai表biao體ti現xian了le企qi業ye核he心xin競jing爭zheng力li。而er且qie標biao誌zhi著zhe中zhong國guo牢lao牢lao掌zhang握wo了le世shi界jie混hun凝ning土tu泵beng車che的de最zui尖jian端duan技ji術shu,站zhan在zai世shi界jie泵beng車che設she計ji和he製zhi造zao領ling域yu的de最zui前qian沿yan,引yin領ling了le行xing業ye的de技ji術shu發fa展zhan。
從上次德國寶馬展展出的66米泵車到這次寶馬展上獨領風騷的72米泵車的成功研發,三一僅用了一年時間。臂架最長和混凝土泵送速度最快兩項世界第一以及十多項高新技術的應用,使72米mi泵beng車che具ju有you超chao越yue同tong行xing業ye的de性xing能neng。而er這zhe一yi切qie都dou說shuo明ming了le三san一yi混hun凝ning土tu泵beng車che基ji礎chu技ji術shu研yan究jiu的de成cheng熟shu,正zheng是shi有you了le技ji術shu的de成cheng熟shu,才cai讓rang三san一yi總zong是shi處chu於yu行xing業ye的de領ling軍jun位wei置zhi。
臂架技術是混凝土泵車的一項關鍵技術,以前一直掌握在德國人、美國人手中。三一通過艱苦的自主研發創新,終於在1998年掌握了這一核心技術,成功研製出具有自主知識產權的首台國產37米長臂架泵車,打破了國外品牌的壟斷。經過十年的發展,三一泵車臂架從37延伸至72米,以三一為代表的國產泵車已完全取代進口,三一更是成為全球最大的混凝土泵車製造基地,年產泵車達3000台。
混凝土泵送產品在奠定行業領先地位的同時,其他類型產品也毫不示弱。在本次寶馬展中,三一挖機派出了“六員大將”,是僅次於7台泵送設備,參展產品最多的產品類型。
挖掘機被譽為工程機械行業中“皇冠上的明珠”,是工程機械行業中少數幾個能體現一個企業製造能力的可以成批生產的機械品種之一。
在zai開kai發fa挖wa機ji之zhi初chu,三san一yi高gao層ceng就jiu曾zeng爭zheng論lun過guo究jiu竟jing是shi學xue韓han國guo還hai是shi學xue日ri本ben的de問wen題ti。挖wa掘jue機ji從cong無wu到dao有you,開kai發fa難nan度du大da,學xue習xi韓han國guo似si乎hu更geng符fu合he現xian實shi。學xue習xi日ri本ben意yi味wei著zhe向xiang世shi界jie一yi流liu水shui平ping看kan齊qi,難nan度du可ke想xiang而er知zhi。
“隻做到韓國的水平就是失敗。”梁穩根一句話讓三一挖掘機在開始發展的時候就注定了未來的出路:要麼不做,要做就做到世界一流水平。
biaogandegaoduzhudinglepinzhidegaodu。sanyiwajuejidefazhanshijianzhengming,zhengshiyinweiyoulefazhanzhichudegaobiaoganxuanze,chengchangzhuangdahoucaichengweibierenxuexixuanzedegaobiaogan。
2008年,三一成功推出“神州第一挖”200噸挖掘機,在2008年上海寶馬展上獲巨大成功,三一重機成為國內第一、世界第五家能夠生產200噸液壓挖掘機的生產廠家。同時,三一挖機還開發了85噸全球第一長臂挖掘機,形成了從6.5噸到200噸的全係列挖掘機產品,以及以SY215C、SY235C為代表的明星機型,大大提升了三一挖掘機品牌。
除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai),三(san)一(yi)瀝(li)青(qing)水(shui)泥(ni)砂(sha)漿(jiang)車(che)也(ye)首(shou)次(ci)亮(liang)相(xiang)德(de)國(guo),該(gai)產(chan)品(pin)自(zi)誕(dan)生(sheng)之(zhi)日(ri)起(qi),便(bian)贏(ying)得(de)了(le)來(lai)自(zi)德(de)國(guo)的(de)讚(zan)譽(yu)。三(san)一(yi)瀝(li)青(qing)水(shui)泥(ni)砂(sha)漿(jiang)車(che)先(xian)後(hou)通(tong)過(guo)德(de)國(guo)博(bo)格(ge)公(gong)司(si)及(ji)慕(mu)尼(ni)黑(hei)大(da)學(xue)的(de)160項試驗檢測。在瀝青砂漿車領域具有權威地位的德國公司放棄了自己的產品,轉而購買三一新型瀝青水泥砂漿車。
除混凝土機械的領軍地位以外,三一的履帶起重機械、樁工機械也成為中國第一品牌。目前,三一已擁有從50噸到1000噸級,共計13個級別17個型號的履帶起重機係列產品,亞洲最大噸位的1600噸履帶起重機正在與廣東火電合作開發中;創造了世界上鑽進最深的旋挖鑽機。較晚進入的三一汽車起重機發展勢頭迅猛,從2007年的名不見經傳到2009年的國內排名第三,從25噸產品的艱難投產到1000噸起重機的順利下線,走出了一條依靠創新內生增長的路子。而千噸起重機,目前世界上隻有德國的利勃海爾和三一具有這種研發、製造能力。
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