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2010年8月，關稅同盟委員會已經把轎車和大巴車二手輪胎的特別進口稅自6.9歐元/條提升至20歐元/條。
俄白哈關稅同盟已啟航 但分歧猶存
俄e羅luo斯si，白bai俄e羅luo斯si以yi及ji哈ha薩sa克ke斯si坦tan領ling導dao人ren周zhou一yi在zai加jia強qiang三san國guo間jian的de經jing濟ji聯lian係xi上shang取qu得de了le可ke喜xi的de成cheng果guo，宣xuan布bu建jian立li一yi個ge以yi俄e羅luo斯si為wei核he心xin的de關guan稅shui同tong盟meng。他ta們men認ren為wei，這zhe個ge同tong盟meng將jiang很hen快kuai發fa展zhan成cheng為wei一yi個ge更geng有you雄xiong心xin的de共gong同tong市shi場chang。
該協議將在一定程度上開放了俄白哈三國間的貿易市場，但還沒有完全取消所有的關稅。
自從1991年蘇聯解體後，這三個國家在加入世界貿易組織(WTO)方麵仍未達成共識，而俄羅斯長期以來努力推進談判工作。
gaixieyiduixiaochusanguozhijiandemaoyihetouzizhangaiqilejijizuoyong。fenxishibiaoshi，danpingzheyidianjiukeyidalituidonggaidiqudejingjifazhan，gengzhongyaodeshitishengletamenzhijiandejingzhengli。
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然而，對俄羅斯來說，該協議也增強了它加入WTO的風險。
去年夏天，俄羅斯總理普京表示，俄羅斯將放棄單邊加入WTO的選擇，而尋求與白俄羅斯和哈薩克斯坦建立關稅聯盟。這暗示了，如果加入WTO的條件過於繁雜，俄羅斯已經做好了別的選擇。後來，俄羅斯部長們撤消了這項計劃，並表示俄羅斯將單邊進入WTO的談判。
但周一簽署協議後，哈薩克斯坦總統蘇爾丹?納紮爾巴耶夫再次表示，俄羅斯，哈薩克斯坦和白俄羅斯已經一致認同要集體申請加入WTO。
俄羅斯第一副總理伊戈爾?舒瓦洛夫(Igor I. Shuvalov)對記者表示，這三個國家在加入WTO戰略方麵仍然存在分歧，他希望在未來幾周內處理完畢。
俄羅斯總統梅德韋傑夫在簽約儀式上表示，到2012年，俄白哈三國將嚐試全麵開放他們的經濟市場。第一步是製定統一的海關法。其次，他們將討論勞動力和資本的自由流動。
“雖然建立一個共同的經濟空間仍有大量的工作要做，”梅德韋傑夫表示。“但這確實是一件有益而有趣的嚐試，我相信我們在任何問題上都可以談得攏。”
對dui俄e羅luo斯si來lai說shuo，在zai金jin融rong危wei機ji期qi間jian開kai始shi奮fen力li爭zheng取qu一yi項xiang自zi由you貿mao易yi協xie議yi，將jiang會hui改gai變bian其qi在zai前qian蘇su聯lian期qi間jian的de經jing濟ji政zheng策ce。後hou來lai俄e羅luo斯si發fa現xian，它ta本ben身shen就jiu擁yong有you穩wen定ding外彙儲備的有利條件，當時西方貸款人因受金融危機的影響正退出該地區市場，減少貸款和燃料補貼，轉向更全麵的經濟一體化。
“這是俄羅斯處理鄰國關係的一個非常積極的模式轉變，”德意誌銀行首席經濟學家Yaroslav Lissovolik接受電話采訪時表示。“俄羅斯以前總是有來無往，常常用經濟利益換取政治利益。”
相反，一項自由貿易協議就是一種可以提升整個地區前景的經濟戰略，而俄羅斯正好在該同盟中占有核心地位。
Lissovolik表(biao)示(shi)，短(duan)期(qi)內(nei)，俄(e)羅(luo)斯(si)的(de)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)人(ren)可(ke)能(neng)會(hui)遭(zao)到(dao)來(lai)自(zi)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)的(de)競(jing)爭(zheng)。但(dan)從(cong)長(chang)遠(yuan)來(lai)看(kan)，公(gong)開(kai)競(jing)爭(zheng)將(jiang)有(you)助(zhu)於(yu)俄(e)羅(luo)斯(si)對(dui)自(zi)然(ran)資(zi)源(yuan)的(de)依(yi)賴(lai)更(geng)加(jia)多(duo)元(yuan)化(hua)，同(tong)時(shi)提(ti)升(sheng)了(le)作(zuo)為(wei)該(gai)地(di)區(qu)金(jin)融(rong)和(he)商(shang)業(ye)中(zhong)心(xin)莫(mo)斯(si)科(ke)的(de)作(zuo)用(yong)。
他表示，俄羅斯銀行對進入白俄羅斯大型、未改革的蘇聯式經濟模式特別感興趣，由於它在全球經濟低迷期間將要進行的主要行業私有化需要大筆資金。
如果俄羅斯選擇進入其國內勞動力市場，那麼它在說服其他前蘇聯國家加入該聯盟的工作上也將具有很強的吸引力。
雖然國內仍麵臨人口萎縮的危機，但因其石油財富不斷上升，俄羅斯目前已經成為世界第二大勞工進口國(僅次於美國)。塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦是兩個嚴重依賴從俄羅斯寄回的移民勞工彙款國家，兩國的領導人周一表示，他們有興趣加入該同盟。
烏克蘭總統亞努科維奇(Viktor F. Yanukovich)日前表示，該國還不願意加入該同盟。
白俄羅斯也一直不願意成為其貿易夥伴。雖然周一簽署的協議已經在7月1日正式生效。但白俄羅斯在討論關稅問題時提出，要俄羅斯為去年冬天將原油運往白俄羅斯煉油廠途中調造成的石油管道堵塞負完全責任。
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