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下載手機APP上述說法，在此次昆明市與昭通市簽署的《共同推進昆明—昭通—成渝經濟走廊建設暨區域合作框架協議》中得到印證。
協xie議yi表biao明ming，作zuo為wei落luo實shi中zhong央yang和he雲yun南nan省sheng橋qiao頭tou堡bao建jian設she總zong體ti部bu署shu的de具ju體ti行xing動dong，昆kun明ming與yu昭zhao通tong將jiang全quan麵mian加jia強qiang區qu域yu間jian綜zong合he交jiao通tong運yun輸shu體ti係xi建jian設she，加jia快kuai推tui進jin昆kun明ming—昭通—成渝經濟走廊建設步伐，其中包括雙方將攜手打造雲南省東向出海便捷黃金水道，加快水富港建設步伐，提升航運能力；共同籌劃物流業一體化發展總體戰略，實現雙方物流基地和企業的有效對接，促進兩地物流分工合作。
水富港地處滇、川、渝結合部，是金沙江與長江的分界點，也是金沙江上唯一能夠實施2000噸級以上船舶江海直達運輸的港口和原交通部確認的長江第一港；是(shi)雲(yun)南(nan)省(sheng)乃(nai)至(zhi)東(dong)南(nan)亞(ya)和(he)南(nan)亞(ya)地(di)區(qu)，依(yi)托(tuo)長(chang)江(jiang)黃(huang)金(jin)水(shui)道(dao)通(tong)往(wang)長(chang)江(jiang)流(liu)域(yu)及(ji)東(dong)北(bei)亞(ya)地(di)區(qu)的(de)主(zhu)樞(shu)紐(niu)港(gang)，以(yi)及(ji)東(dong)北(bei)亞(ya)地(di)區(qu)通(tong)過(guo)長(chang)江(jiang)黃(huang)金(jin)水(shui)道(dao)進(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)大(da)西(xi)南(nan)乃(nai)至(zhi)東(dong)南(nan)亞(ya)和(he)南(nan)亞(ya)的(de)重(zhong)要(yao)樞(shu)紐(niu)港(gang)；水富港還是已規劃的第三座歐亞大陸橋通道體係中的重要組成部分。
目標看準國際性
值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，昆(kun)明(ming)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)作(zuo)為(wei)雲(yun)南(nan)物(wu)流(liu)體(ti)係(xi)的(de)核(he)心(xin)和(he)主(zhu)導(dao)，其(qi)正(zheng)在(zai)建(jian)設(she)中(zhong)的(de)昆(kun)明(ming)國(guo)際(ji)陸(lu)港(gang)顯(xian)然(ran)不(bu)隻(zhi)是(shi)服(fu)務(wu)於(yu)昆(kun)明(ming)市(shi)和(he)雲(yun)南(nan)省(sheng)，而(er)是(shi)服(fu)務(wu)於(yu)西(xi)南(nan)地(di)區(qu)和(he)東(dong)南(nan)亞(ya)南(nan)亞(ya)的(de)區(qu)域(yu)性(xing)和(he)國(guo)際(ji)性(xing)陸(lu)港(gang)。
因此，昆明市與昭通市的合作，是發揮兩地比較優勢，加大資源共享力度，實現資源優化配置，促進兩地可持續發展最佳選擇；同時也是推動泛長三角物流輻射區的建設。
水富港，無疑是兩市合作的最佳切合點。基於此，昆明規劃的5大物流基地之一的“昆明綜合保稅港區”，其空間布局除含嵩明縣、尋甸縣、東川區等區域外，還將發展方向延伸到昭通及滇東北。其目的無外乎是推動區域物流成本降低，鼓勵和支持雙方物流企業在貨運、倉儲、裝卸、包裝、配送等多方麵的技術合作。
“與5大口岸的物流戰略節點合作的具化方案，將在隨後的時間逐步推進，指日可待。”昆明市政府一名高層指出，目前與兄弟州市層麵的合作協議，隻是個框架性的。
區域經濟合作是經濟發展的必然趨勢，也是擴大對外開放的有效途徑，而推動昆明國際陸港與5大口岸物流戰略節點間的“港港聯動”、“港岸聯動”，還是昆明建設區域性國際城市又一抓手。
