二手起重機行業在亞洲市場發展迅速

可以說中國起重機行業的快速崛起是從2008年開始的
，起重機當時全球性金融危機爆發，使世界起重機市場飽受影響
，普遍出現大幅下滑。但中國起重機行業，在國家相關政策
、舉措的帶動下
，在持續高漲的相關工程
、項目支撐下
，依然穩健

、快速發動蕩的全球產經形勢與強勁的中國國內市場需求驅動，為中國起重機市場的逆勢前進提供了基礎和保證。

到了2010年，徐工集團、中聯重科、三一重工和撫挖重工成功入主全球移動式起重機十在2010年全球移動式起重機TOP10排行榜中，除中國之外的6家國外企業利勃、馬尼托瓦克、特雷克斯
、多田野、神鋼、日立住友，其銷售額均呈現負增長
，平均降幅超過30%.不過，目前由第二躍升至第一的利勃，依靠持續的創新、對產品和技術的專注等
，有效地化解了逆市產生的不利影響，降幅不到與此相比
，從銷售額規模、增幅上看，中國企業的成績絕對令人羨慕。除撫挖重工因為海外業務受挫
，業績出現些許下滑外，其他三家企業徐工集團、中聯重科、三一重工，其銷售額增幅均超過25%，最高者中聯重科增幅達到33.46%難怪在今年舉辦的亞洲起重機行業會議上，起重機行業谘詢師斯圖亞特·安德森說：“亞洲起重機行業正在快速發展
，處於一個‘騷動時代'。”他(ta)認(ren)為(wei)，不(bu)斷(duan)增(zeng)長(chang)的(de)需(xu)求(qiu)使(shi)中(zhong)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)製(zhi)造(zao)商(shang)產(chan)銷(xiao)量(liang)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)，以(yi)至(zhi)於(yu)比(bi)世(shi)界(jie)一(yi)些(xie)其(qi)它(ta)地(di)區(qu)生(sheng)產(chan)的(de)總(zong)和(he)兩(liang)倍(bei)還(hai)要(yao)多(duo)。在(zai)過(guo)去(qu)五(wu)年(nian)裏(li)
，他(ta)們(men)實(shi)現(xian)了(le)產(chan)品(pin)多(duo)樣(yang)化(hua)經(jing)營(ying)並(bing)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)，已(yi)經(jing)達(da)到(dao)了(le)與(yu)美(mei)國(guo)和(he)歐(ou)洲(zhou)同(tong)行(xing)們(men)相(xiang)同(tong)的(de)水(shui)但(dan)他(ta)也(ye)表(biao)示(shi)。

目(mu)前(qian)亞(ya)洲(zhou)二(er)手(shou)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)在(zai)增(zeng)加(jia)。亞(ya)洲(zhou)市(shi)場(chang)的(de)二(er)手(shou)起(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)，相(xiang)應(ying)的(de)安(an)全(quan)規(gui)章(zhang)製(zhi)度(du)缺(que)乏(fa)現(xian)象(xiang)已(yi)經(jing)日(ri)益(yi)明(ming)如(ru)此(ci)快(kuai)速(su)的(de)發(fa)展(zhan)速(su)度(du)和(he)近(jin)年(nian)來(lai)屢(lv)有(you)事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，使(shi)人(ren)們(men)不(bu)僅(jin)有(you)所(suo)聯(lian)想(xiang)。在(zai)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)後(hou)，某(mou)行(xing)業(ye)網(wang)站(zhan)曾(zeng)對(dui)此(ci)做(zuo)了(le)個(ge)調(tiao)研(yan)
，有(you)88.33%的人群認為產品設計和質量是導致國內大噸位起重機出現事故的主要原因同樣，有84%參(can)與(yu)問(wen)卷(juan)的(de)人(ren)認(ren)為(wei)，目(mu)前(qian)我(wo)國(guo)大(da)噸(dun)位(wei)起(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)展(zhan)速(su)度(du)過(guo)快(kuai)
，存(cun)在(zai)隱(yin)患(huan)但(dan)也(ye)有(you)觀(guan)點(dian)認(ren)為(wei)
，畏(wei)手(shou)畏(wei)腳(jiao)或(huo)許(xu)會(hui)痛(tong)失(shi)時(shi)機(ji)
，而(er)因(yin)噎(ye)廢(fei)食(shi)也(ye)是(shi)不(bu)可(ke)取(qu)的(de)。比(bi)如(ru)近(jin)年(nian)高(gao)鐵(tie)也(ye)有(you)延(yan)時(shi)
、事故的發生，但不能因此否認我國在高鐵的成就。

同樣，強有力的技術支持使國產履帶式起重機在國際舞台上備受矚目。智利礦難救援事件讓“中國製造”在全球視野中初現，日本核電站救援事件則讓“中國製造”贏得了更多目光與信任。在行業大力發展大噸位起重機的趨勢引領下，我國目前已經具備世界一流的特大噸位產品研發、製造能力，多項自主知識產權的誕生更是讓我國起重機械製造立於國際行業近日有消息稱，國務院領導和專家組都一致同意“停建所有基礎建設中的二代技術核電站
，全部改用三代核電技術”,這(zhe)種(zhong)核(he)電(dian)堆(dui)型(xing)對(dui)於(yu)關(guan)鍵(jian)設(she)備(bei)的(de)吊(diao)裝(zhuang)要(yao)求(qiu)要(yao)高(gao)得(de)多(duo)，因(yin)此(ci)也(ye)對(dui)我(wo)國(guo)大(da)噸(dun)位(wei)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)提(ti)出(chu)新(xin)要(yao)求(qiu)筆(bi)者(zhe)認(ren)為(wei)，這(zhe)表(biao)明(ming)我(wo)國(guo)大(da)型(xing)履(lv)帶(dai)吊(diao)未(wei)來(lai)還(hai)有(you)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，但(dan)是(shi)否(fou)能(neng)引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)卻(que)不(bu)好(hao)說(shuo)，一(yi)味(wei)追(zhui)求(qiu)履(lv)帶(dai)吊(diao)大(da)型(xing)化(hua)對(dui)於(yu)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)來(lai)說(shuo)是(shi)否(fou)有(you)益(yi)
？產(chan)品(pin)大(da)型(xing)化(hua)雖(sui)然(ran)能(neng)夠(gou)證(zheng)明(ming)企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)已(yi)經(jing)達(da)到(dao)了(le)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)水(shui)平(ping)
，但(dan)是(shi)在(zai)實(shi)際(ji)運(yun)用(yong)領(ling)域(yu)卻(que)受(shou)限(xian)諸(zhu)多(duo)。或(huo)許(xu)，起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)應(ying)該(gai)向(xiang)更(geng)加(jia)多(duo)元(yuan)化(hua)的(de)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)對(dui)於(yu)起(qi)重(zhong)機(ji)事(shi)故(gu)的(de)處(chu)理(li)，筆(bi)者(zhe)偶(ou)爾(er)看(kan)到(dao)一(yi)則(ze)有(you)關(guan)起(qi)重(zhong)機(ji)事(shi)故(gu)的(de)視(shi)頻(pin)，對(dui)其(qi)中(zhong)一(yi)句(ju)話(hua)印(yin)象(xiang)深(shen)刻(ke)：“我們不能試著去掩蓋事故
，我們要從中吸取教訓做更多的工作，避免悲劇再發生。”或許，這才是用戶和製造商以及租賃商三方麵需要的態度。