世shi界jie起qi重zhong機ji市shi場chang正zheng進jin一yi步bu趨qu向xiang一yi體ti化hua,且qie歐ou美mei一yi些xie發fa達da國guo家jia的de起qi重zhong機ji市shi場chang已yi經jing趨qu於yu飽bao和he,外wai資zi巨ju頭tou不bu斷duan進jin入ru中zhong國guo,以yi其qi在zai技ji術shu方fang麵mian的de優you勢shi搶qiang占zhan中zhong國guo市shi場chang,中zhong國guo也ye成cheng為wei眾zhong多duo國guo外wai工gong程cheng機ji械xie企qi業ye的de必bi爭zheng之zhi地di。但dan與yu此ci同tong時shi,中zhong國guo本ben土tu的de起qi重zhong機ji械xie企qi業ye依yi然ran表biao現xian搶qiang眼yan,三san一yi重zhong工gong、徐工集團和中聯重科已基本形成“三足鼎立”的競爭格局。
前瞻產業研究院起重機行業研究員章誦蘭指出,隨著我國加大對裝備製造業的扶持力度,我國起重機製造行業有望保持較快發展,預計2012年我國起重機製造行業的銷售收入、利潤總額仍將繼續增長,但增速會有所放緩。
章誦蘭認為,隨著我國設備租賃行業逐漸成熟和發展,融資租賃將成為起重機行業未來增長的強勁驅動力。
差距依然存在
我國起重機製造業是從無到有、逐步發展起來的,“十一五”期間國產起重機製造業取得了長足進步,部分大、中型骨幹企業的部分產品已達到國際先進甚至領先水平,但總體上仍與國外先進水平仍存在一定差距。
與國際先進水平比較,國內企業在大型設備的產品開發和係統集成能力、通用設備的品種規格和性能、產品的零部件、元器件和整機的可靠性、產品的外觀造型與塗裝、人機關係與環保要素等方麵還存在著一定的差距。
目前,我國起重機產品與國外先進水平的差距主要體現在產業規模、核心技術、管理、人才儲備等方麵。
在產業規模方麵,與國外大企業相比,國內起重機企業在規模上仍有較大差距,規模偏小,形成對國際化背景下的企業技術創新和營銷、服務網絡建設等方麵產生製約。不過,近幾年中國起重機行業實現了“井噴式”發展,起重機行業規模和企業規模,越來越接近國際化經營的要求。
在(zai)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian),我(wo)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)相(xiang)對(dui)落(luo)後(hou),設(she)備(bei)性(xing)能(neng)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)加(jia)工(gong)要(yao)求(qiu),控(kong)製(zhi)手(shou)段(duan)不(bu)全(quan),質(zhi)保(bao)體(ti)係(xi)功(gong)能(neng)不(bu)能(neng)有(you)效(xiao)發(fa)揮(hui),突(tu)出(chu)表(biao)現(xian)在(zai)零(ling)件(jian)的(de)平(ping)麵(mian)度(du)、粗糙度及軸線的垂直度達不到設計要求,國產配套件質量不過硬。
以液壓產品為例。我國液壓工業雖取得了很大的進步,但與世界先進水平相比,還存在較大差距,主要反映在產品品種、性能和可靠性等方麵。液壓產品品種隻有國外的1/3,壽命為國外的1/2。為了滿足重點主機、進口主機以及重大技術裝備的需要,每年都有大量的液壓產品進口。
在zai管guan理li尤you其qi是shi管guan理li國guo際ji化hua方fang麵mian經jing驗yan的de不bu足zu,已yi成cheng為wei我wo國guo起qi重zhong機ji企qi業ye國guo際ji化hua進jin程cheng中zhong比bi較jiao難nan以yi突tu破po的de一yi個ge方fang麵mian。從cong企qi業ye的de管guan理li理li念nian到dao企qi業ye文wen化hua,從cong基ji本ben的de管guan理li製zhi度du到dao思si維wei能neng力li等deng,每mei一yi項xiang變bian革ge都dou非fei一yi朝chao一yi夕xi能neng實shi現xian的de。
重(zhong)型(xing)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)業(ye)作(zuo)為(wei)科(ke)技(ji)含(han)量(liang)較(jiao)高(gao)的(de)行(xing)業(ye),人(ren)才(cai)競(jing)爭(zheng)是(shi)我(wo)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)走(zou)向(xiang)國(guo)家(jia)化(hua)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng),而(er)目(mu)前(qian)人(ren)才(cai)儲(chu)備(bei)不(bu)足(zu)已(yi)經(jing)成(cheng)了(le)我(wo)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)更(geng)好(hao)地(di)參(can)與(yu)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)重(zhong)要(yao)障(zhang)礙(ai),因(yin)此(ci),相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)應(ying)加(jia)強(qiang)培(pei)養(yang)和(he)引(yin)進(jin)了(le)解(jie)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)背(bei)景(jing)和(he)需(xu)求(qiu)的(de)人(ren)才(cai),打(da)造(zao)出(chu)一(yi)支(zhi)優(you)秀(xiu)的(de)、具有國際化運作能力的人才隊伍,才能為企業的國際化發展奠定良好的基礎。
前瞻產業研究院起重機行業研究員章誦蘭指出,未來全球起重機行業將向重點產品大型化、高速化、耐久化和專用化方向、係列產品模塊化、組合化、標準化和實用化方向及通用產品小型化、輕型化、jianyihuaheduoyanghuafangxiangfazhan,weici,woguoqizhongjiqiyeyingjiadayanfatouru,zhuzhongrencaidepeiyangheyinjin,qieshizengqiangxingyedehexinjingzhengli,bingjijicanyuguojishichangjingzheng。
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