日前,在山海關船舶重工有限責任公司修船廠及各相關單位的共同努力下,重達1250噸的“北方之珠”號hao艏shou部bu單dan點dian係xi泊bo裝zhuang置zhi塔ta樓lou吊diao裝zhuang合he攏long定ding位wei順shun利li完wan成cheng。這zhe不bu僅jin是shi山shan船chuan重zhong工gong目mu前qian在zai漂piao浮fu狀zhuang態tai下xia完wan成cheng的de最zui大da噸dun位wei的de吊diao裝zhuang作zuo業ye,而er且qie創chuang下xia吊diao裝zhuang高gao度du達da98米的最高吊裝紀錄。
這一輪次吊裝作業共包括單點係泊裝置塔樓、動力單元、裝油滾筒的主設備及附件,三者均為FSO的核心功能模塊,總重接近2200噸,是“北方之珠”號改裝工程中操作難度最大、涉及範圍最廣的一輪集中施工過程。此次吊裝的塔樓重達1250噸,所需吊裝用鋼絲繩8根,最重的一根鋼絲繩近5噸,12個卡環每個重1噸,吊杠重17噸,吊裝總重約1370噸。
由於船舶在浮態狀態下進行吊裝,受潮水、風力風向、船舶狀態、港gang池chi水shui深shen等deng各ge方fang麵mian影ying響xiang較jiao大da,並bing且qie沒mei有you任ren何he借jie鑒jian經jing驗yan,給gei施shi工gong帶dai來lai了le極ji大da的de困kun難nan。為wei此ci,修xiu船chuan廠chang及ji各ge相xiang關guan部bu門men積ji極ji進jin行xing吊diao裝zhuang前qian的de各ge項xiang準zhun備bei工gong作zuo。為wei保bao證zheng塔ta樓lou安an全quan順shun利li吊diao裝zhuang,修xiu船chuan廠chang超chao前qian策ce劃hua、精心組織、嚴格管理,多次組織相關車間、工藝部門、安全部門、物資部門、施工單位和浮式吊車“宇航3000”船長、“北方之珠”號船方項目負責人召開專題會議,對吊裝工作進行了全麵部署,製定了包括浮吊參數要求、選型與預訂,吊裝工藝與操作規範製定,設備清關、靠港與監管作業準備,技術評審、核準與安全風險評估的全麵吊裝作業方案,組建了由起重指揮人員、吊裝管理人員、外協施工人員、服務輔助人員、安an全quan監jian察cha人ren員yuan構gou成cheng的de重zhong型xing吊diao裝zhuang小xiao組zu。同tong時shi,項xiang目mu組zu每mei天tian對dui現xian場chang各ge項xiang準zhun備bei工gong作zuo進jin行xing檢jian查zha,把ba項xiang目mu管guan理li工gong作zuo做zuo足zu做zuo細xi,保bao證zheng塔ta樓lou吊diao裝zhuang工gong作zuo的de順shun利li進jin行xing。此ci外wai,在zai吊diao裝zhuang前qian最zui後hou一yi次ci評ping審shen會hui上shang,修xiu船chuan廠chang對dui吊diao裝zhuang作zuo業ye程cheng序xu的de每mei個ge步bu驟zhou進jin行xing模mo擬ni投tou影ying講jiang解jie,各ge相xiang關guan部bu門men、單位對吊裝前準備工作及程序再次進行梳理,以確保吊裝作業安全無誤。
塔樓的成功吊裝為公司今後大件吊裝作業積累了寶貴的經驗,它標誌著“北方之珠”號改裝工程重大核心部分已經完成,同時也為公司大力發展海工項目夯實了基礎。
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