日前,由廣西梧州中船華南船舶機械有限公司承擔的“重型海洋起重機研製開發”項目通過了廣西科技廳組織的科技成果鑒定,該項目填補了我國按“API 2C”規範設計製造重型海洋起重機的空白,技術研究達到同類國際先進水平。
據了解,我國對於海洋起重船、工程船上浮吊等大型起重設備的研究開發處於起步階段。此前還沒有廠家能夠按“API 2C”設計和製造重型海洋起重機,隻有歐、美、日等極少數西方發達國家能夠設計和製造該類產品,擁有自主知識產權並壟斷了國際市場。與一般近海平台起重機相比,按“API 2C”規範設計的重型海洋起重機具有更大的技術難度和研發風險,再加上國外的技術封鎖,使得我國按“API 2C”規範設計製造重型海洋起重機的研究長期處於空白狀態。
中船華南船舶機械有限公司承擔的“重型海洋起重機研製開發”項目針對海洋起重機關鍵共性技術進行攻關,創新性提出重型單回轉支承、A字架、桁架式吊臂結構型式,使其具有結構緊湊、自重輕、重負載、大工作半徑、高gao效xiao率lv的de特te點dian,滿man足zu重zhong載zai起qi重zhong作zuo業ye要yao求qiu,適shi應ying惡e劣lie海hai況kuang作zuo業ye。同tong時shi,該gai項xiang目mu自zi主zhu研yan發fa的de閉bi式shi液ye壓ya係xi統tong和he閉bi式shi液ye壓ya恒heng張zhang力li技ji術shu,有you效xiao解jie決jue回hui轉zhuan、起升係統的振動衝擊大,惡劣海況下作業不穩定等難題,係統能量損失小、操作平穩。該項目獲得恒張力波浪補償裝置等實用新型專利2項,申報發明專利2項,產品通過英國勞氏船級社認證。
該項目設計生產的重型海洋起重機在同等性能的條件下,比國際同類一線品牌整機產品重量輕了100噸,在國內尚屬首例。在國際市場上,特別是在東盟市場,具有較強的競爭力。
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