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日前，諾爾起重設備（中國）有限公司（以下簡稱諾爾中國）與印尼的馬瑞圖斯航運集團（Meratus Lines）簽訂了合同金額約3300萬美元的購買合同。該合同包括6台輪胎式集裝箱龍門起重機和4台岸邊集裝箱起重機(STS)。這是繼今年3月份諾爾中國簽訂成立十多年以來最大輪胎吊訂單——26台輪胎吊（合同金額將近4000萬美元）之後的第二大訂單。馬瑞圖斯航運集團主要從事國際航線以及新拓展的集裝箱碼頭業務。
本次采購的輪胎式集裝箱龍門起重機為諾爾電纜卷盤輪胎式集裝箱龍門起重機，吊具下單箱額定負載40噸，堆六過一，其中3台寬度7+1，3台寬度6+1，16輪，大車行走+/- 150米，采用的是西門子電控係統，由諾爾中國集成。岸邊集裝箱起重機吊具下負載45t，前伸距 42m，後伸距15m，軌距16米，軌道上起升高度30米，單箱梁，自行式小車， 西門子電控係統，由諾爾中國集成。
電dian纜lan卷juan盤pan市shi電dian輪lun胎tai式shi集ji裝zhuang箱xiang龍long門men起qi重zhong機ji不bu同tong於yu傳chuan統tong的de輪lun胎tai式shi龍long門men起qi重zhong機ji之zhi處chu在zai於yu，其qi采cai用yong的de是shi市shi電dian通tong過guo電dian纜lan卷juan盤pan來lai供gong電dian，零ling汙wu染ran零ling排pai放fang，這zhe更geng有you利li於yu環huan境jing保bao護hu和he節jie省sheng能neng源yuan。並bing且qie，諾nuo爾er龍long門men吊diao有you品pin質zhi高gao、性能穩定、性價比高、維護成本低及使用成本低等特點，能使客戶投資回報率最大化。
預計2014年11月，第一批2台岸邊集裝箱起重機和3台輪胎式集裝箱龍門起重機將發往印尼的雅加達（ Jarkata）；2014年12月，第二批2台岸邊集裝箱起重機和3台輪胎式集裝箱龍門起重機將分別發往印尼的雅加達（ Jarkata）和蘇臘巴亞港（Surabaya），zhideyitideshisulabayasantailongmendiaojiangsanjianfayun，nuoerzhongguojiangzaiyundagangkouhou，duizhepishebeijinxingxianchanganzhuangjitiaoshi。zheshinuoerzhongguojinnianlaichangshibingchenggongyunyongdexindeyunshuxingshi，yongyijiejuegangkouduichanglimatouchangxianjulidewenti。
諾爾起重設備（中國）有限公司是是由美國特雷克斯旗下的德國諾爾起重機集團與香港招商局集團共同組建的合資企業，特雷克斯擁有其70%股份，香港招商局集團擁有30%股份，現隸屬於特雷克斯港口解決方案事業部。諾爾中國1997年在中國福建省漳州投產，至今十多個年頭，已經成為全球最大最重要的港機製造商之一。馬瑞圖斯航運集團成立於1957年(nian)，經(jing)過(guo)半(ban)個(ge)多(duo)世(shi)紀(ji)的(de)發(fa)展(zhan)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)印(yin)尼(ni)航(hang)運(yun)業(ye)家(jia)家(jia)喻(yu)戶(hu)曉(xiao)的(de)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)，目(mu)前(qian)開(kai)始(shi)拓(tuo)展(zhan)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)經(jing)營(ying)業(ye)務(wu)，並(bing)在(zai)雅(ya)加(jia)達(da)和(he)蘇(su)臘(la)巴(ba)亞(ya)新(xin)成(cheng)立(li)兩(liang)個(ge)碼(ma)頭(tou)，此(ci)次(ci)像(xiang)特(te)雷(lei)克(ke)斯(si)諾(nuo)爾(er)中(zhong)國(guo)采(cai)購(gou)的(de)4台橋吊和6台輪胎吊為兩個碼頭首批采購的設備，預計2015年投入使用。
