長株潭城際鐵路湘潭段架梁施工 明年年底主體完工

昨日下午2時許，隨著一片700多噸的箱梁平穩地落在湘潭特大橋162號墩和163號hao墩dun上shang，由you中zhong鐵tie二er十shi五wu局ju三san公gong司si施shi工gong的de長chang株zhu潭tan城cheng際ji鐵tie路lu湘xiang潭tan段duan全quan麵mian進jin入ru架jia梁liang施shi工gong階jie段duan，比bi原yuan計ji劃hua提ti前qian半ban月yue。預yu計ji到dao明ming年nian年nian底di
，長chang株zhu潭tan城cheng鐵tie湘xiang潭tan段duan將jiang主zhu體ti完wan工gong。

genjusheji，changzhutanchengjitielucongmuyunzhannanduanyinchuhou，xianlufenchengliangbufenzou，yibufenyanjingguangtielujieruzhuzhouzhan，bingyanshenzhiqidouchongzhan，jichengtiezhuzhouduan;另一部分往西自暮雲跨京廣鐵路、過昭山，經荷塘
、板塘
，跨湘江後引入既有湘潭車站，即城鐵湘潭段。長株潭城際鐵路建成後
，將在長株潭三市之間形成“人”字形的快速、便捷的半小時通勤圈。

據中鐵二十五局三公司有關負責人介紹，湘潭段共有349孔箱梁需鋪架

，主要分布在湘潭特大橋
、昭山特大橋和跨滬昆特大橋等5座橋梁上。昨日架設的箱梁全長32.6米、寬12.2米、高2.686米、重達714.8噸，在荷塘梁場預製好後，運至湘潭特大橋現場進行架設，架梁工作在離地麵近20米的高空中完成。

長株潭城鐵湘潭段架梁施工從湘潭特大橋165號墩開始往長沙方向推進，預計今年12月前完成長沙方向199孔箱梁架設，屆時架橋機再掉頭架設湘潭方向的箱梁。按照計劃，湘潭段的5座橋梁將在2015年6月完成全部箱梁架設，確保湘潭段主體工程在2015年12月全部完工。