2015年工程機械行業未來十大發展趨勢分析

從20世紀80年(nian)代(dai)到(dao)本(ben)世(shi)紀(ji)初(chu)，國(guo)內(nei)外(wai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)已(yi)從(cong)一(yi)個(ge)成(cheng)熟(shu)期(qi)走(zou)到(dao)了(le)現(xian)代(dai)化(hua)時(shi)期(qi)。伴(ban)隨(sui)著(zhe)一(yi)場(chang)新(xin)的(de)技(ji)術(shu)革(ge)命(ming)，工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)的(de)綜(zong)合(he)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)躍(yue)上(shang)了(le)一(yi)個(ge)新(xin)的(de)台(tai)階(jie)。

電子技術、微電腦、 傳感器、電液伺服與控製係統集成化改造了傳統的工程機械產品
，計算機輔助設計、輔助製造及輔助管理裝備了工程機械製造業，IT網絡技術也裝備了工程機械的銷售與信息傳遞係統，從而讓人們看到了一個全新的工程機械行業。

新的工程機械產品在工作效率、作業質量
、環境保護、操cao作zuo性xing能neng及ji自zi動dong化hua程cheng度du諸zhu方fang麵mian都dou是shi以yi往wang所suo不bu可ke比bi擬ni的de，並bing且qie在zai向xiang著zhe進jin一yi步bu的de智zhi能neng化hua和he機ji器qi人ren化hua方fang向xiang邁mai進jin。未wei來lai工gong程cheng機ji械xie行xing業ye又you將jiang走zou向xiang何he方fang
，哪na種zhong產chan品pin又you會hui被bei用yong戶hu所suo接jie受shou，小xiao編bian認ren為wei
，隻zhi要yao從cong以yi下xia幾ji點dian出chu發fa，在zai不bu斷duan前qian進jin的de同tong時shi調tiao整zheng自zi己ji的de步bu伐fa，重zhong拾shi輝hui煌huang僅jin一yi步bu之zhi遙yao!

一、節能環保中國工程機械工業協會會長祁俊此前表示
，我國是“世界上最大的建設工地”，工程建設帶動著工程機械行業飛速發展。然而，我國有關工程機械產品排放的要求一直比較寬鬆，這使得市場上充斥著大量高排放產品。《工業節能“十二五”規劃》也顯示了工業節能的總體目標：到2015年，規模以上工業增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴格要求也使得工程機械企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。

二、模塊化設計未來隨著我國工程機械行業的發展
，為用戶提供高性能
、高可靠性、高機動性、良好的維修性和經濟性的設備逐漸成為廠商追逐的目標。因此為了滿足用戶的個性化需求，廠商生產應該采取多品種
、小批量的生產方式
，以最快速度開發出質優價廉的新產品。想要綜合實現上述要求的最有效的途徑

，就是采用模塊化設計原理
、方法和技術。模塊化設計技術是在對一定範圍內的不同功能或相同功能不同性能、butongguigedechanpinjinxinggongnengfenxidejichushang，huafenbingshejichuyixiliegongnengmokuai，tongguomokuaidexuanzehezuhekeyigouchengbutongdechanpin，yimanzushichangdebutongxuqiudeshejifangfa，qizuizhongyuanzejishiliqiuyishaoshumokuaizuchengjinkenengduodechanpin，bingzaimanzuyaoqiudejichushangshichanpinjingdugao、性能穩定、結構簡單、成本低廉，且模塊結構應盡量簡單、規範，模塊間的聯係盡可能簡單。

三、智能化當前
，工程機械智能化已露端倪。針對工程機械這個典型行業在麵對國內市場國際化競爭的殘酷局麵和新技術、新工藝的挑戰中求得生存與發展，必須解決TQCS難題，即以最快的上市速度
，最好的質量，最低的成本，最優的服務
，來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化製造，智能製造是“中國工程機械製造”努力的目標。從目前來看
，我國“十二五”規劃對工程機械行業的發展提出了更高的要求，柔性化生產、自動化、數字化等為基礎的智能化製造將成為行業的新標準。預計，2015年我國工程機械行業固定資產投資達1000億元，其中對智能化製造方麵的投入將高達300億元。這將使國內工程機械行業的整體智能化製造水平在十二五末邁上一個新台階。

四、以人為本實現人機交早在20世紀80年代以來，世界上許多大的工程機械製造公司都投入很大的人力和資金促進現代設計方法學的研究和應用，即人機工程學。總體來說，“以人為本”的設計思想關鍵在於注重機器與人的相互協調，提高人機安全性
、駕駛舒適性，方便於司機操作和技術保養，這樣既改善了司機的工作條件，又提高了生產效率，有的國家對工程機械的振動
、噪聲
、廢(fei)氣(qi)排(pai)放(fang)和(he)防(fang)翻(fan)滾(gun)與(yu)落(luo)物(wu)製(zhi)定(ding)了(le)新(xin)的(de)標(biao)準(zhun)，甚(shen)至(zhi)付(fu)諸(zhu)法(fa)律(lv)。現(xian)在(zai)各(ge)類(lei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)都(dou)設(she)計(ji)有(you)防(fang)翻(fan)滾(gun)和(he)落(luo)物(wu)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)
，以(yi)保(bao)護(hu)司(si)機(ji)的(de)人(ren)身(shen)安(an)全(quan)，並(bing)且(qie)都(dou)是(shi)與(yu)駕(jia)駛(shi)室(shi)分(fen)別(bie)設(she)計(ji)和(he)安(an)裝(zhuang)。駕(jia)駛(shi)室(shi)內(nei)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)人(ren)體(ti)活(huo)動(dong)空(kong)間(jian)和(he)開(kai)闊(kuo)的(de)視(shi)野(ye)

，並(bing)采(cai)取(qu)必(bi)要(yao)的(de)密(mi)封(feng)

、減振
、降噪和控溫措施。未來電子技術在工程機械上的應用，將大大簡化司機的操作程序和提高機器的技術性能，從而真正實現“人機交互”效應。

五、機器人在機械製造中的應用現代化工程機械應該是賦予其靈性，有靈性的工程機械是有思維頭腦(微電腦)、感覺器官(傳感器)、神經網絡(電子傳輸)，五髒六腑(動力與傳動)及手足骨骼(工作機構與行走裝置)的機電信一體化係統。機電信一體化並非機電與信息技術的簡單結合，它所構成的係統必須具備5項功能：具有檢測和識別工作對象與工作條件的功能，具有根據工作目標自行作出決策的功能，具有響應決策
、執zhi行xing動dong作zuo的de伺si服fu功gong能neng，具ju有you自zi動dong監jian測ce工gong作zuo過guo程cheng與yu自zi我wo修xiu正zheng的de功gong能neng，具ju有you自zi身shen安an全quan保bao護hu和he故gu障zhang排pai除chu功gong能neng。這zhe也ye就jiu是shi工gong程cheng機ji械xie智zhi能neng化hua的de一yi些xie具ju體ti目mu標biao。未wei來lai工gong程cheng機ji械xie將jiang從cong局ju部bu自zi動dong化hua過guo渡du到dao全quan麵mian自zi動dong化hua
，並bing且qie向xiang著zhe遠yuan距ju離li操cao縱zong和he無wu人ren駕jia駛shi的de趨qu勢shi發fa展zhan。