6月12日上午,長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工“投資+總承包”項目合同簽字儀式在長沙市軌道交通集團有限公司舉行,中國電力建設股份有限公司投資建設長沙地鐵4號線一期二標段工程。
儀式現場,長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰與中國水電八局執行董事、總經理朱素華分別代表雙方簽訂了《長沙市軌道交通4號線一期工程土建施工“投資+總承包”第二標段合同》。
地鐵4號線是長沙軌道交通規劃建設的13條地鐵線路中新開工的第4條地鐵線路,該線一期工程沿湘江西岸布局,自北往南,從普瑞大道站至桂花大道站,總長33.5公裏,共有25座車站(13座換乘站),還有一個車輛段,一座停車場,共分兩個標段實施。
水電八局承建的Ⅱ標段共有9站10區間1出入場線,始於阜埠河站止於桂花大道站,正線總長約14.26公裏,盾構區間13.5公裏,其中阜湘區間盾構施工將下穿湘江,總工期39個月,計劃2019年通車。該項目是長沙市首條引入社會資本建設的地鐵項目,采用“投資+總承包”的建設模式,將為後續軌道交通項目提供借鑒。
目前,水電八局承建的地鐵工程有深圳7號線、武漢8號線、11號線、21號線。長沙地鐵4號線Ⅱ段工程承建,使八局承建的地鐵線路總裏程已近50公裏,為公司打造鐵建勁旅,加速進城融城,做熟區域市場和新的專業市場奠定了堅實的基礎。
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