近日,省政府辦公廳印發《貴州貴安新區山地特色新型城鎮化體製機製創新和基礎設施建設總體方案》,提出2017年前,新區將建成滬昆高鐵(含貴安站、平壩南站)、環城快鐵和湖林鐵路東外遷改線,2020年前建成城市軌道交通S1號線,鐵路幹線和城市軌道交通將達到10條。
根據“方案”,貴安新區的建設將按照三年有形象、五年大發展、十年建新城的3個目標來完成,明確到2017年時,新區城市人口力爭達到50萬人,建成區麵積50平方公裏,地區生產總值力爭達300億元,城鎮化率達到46%;2025年,城市人口力爭達到120萬人,建成區麵積150平方公裏,地區生產總值力爭達到1500億元,內陸開放型經濟體係基本形成。
在配套性基礎設施建設方麵,“方案”強調,2017年前區域道路上將建成貴安第二高速公路和馬場至長順、北鬥湖路(二期)和金安公路,2020年前建成赤望高速安順至紫雲段和清鎮至長順公路,2025年前建成衛城至惠水高速公路和織金至紫雲公路,構建通達10個方向的區域綜合交通體係。同時,150公裏的大運量公交係統也要在2025年前建成,並形成以貴安高鐵綜合交通樞紐為核心的“四樞紐七中心”客貨運體係。
對於人口增多後的供水問題,“方案”也提出了解決方法,即在2017年前建成小寨、平壩水廠,到2025年時,要新建成水廠8座,新增供水管網500公裏,新增日供水能力達80萬立方米以上,且建設中水回用和區域直飲水係統,實現給水、中水、直飲水“三管進戶”。
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