振華重工中標洋山港10台岸橋和30台自動化軌道吊

振華重工8月11日對外發布公告
，全球最大的集裝箱全自動化碼頭——上海洋山港四期自動化碼頭項目向其采購自動化裝卸設備，總金額約為1.74億美元，預計將於 2016年至2017年間交付。這是振華重工繼廈門遠海自動化碼頭、青島港自動化碼頭後

，在國內中標的第三個自動化碼頭項目，初步形成了南、北
、中各有一個標杆項目的良好局麵。三大碼頭的品牌效應
，對振華重工進一步開拓國內外自動化碼頭市場具有重要意義。

據悉
，本次中標的10台岸橋和30台自動化軌道吊，分布在三個泊位上。其中的15台tai自zi動dong化hua軌gui道dao吊diao是shi振zhen華hua重zhong工gong世shi界jie首shou創chuang的de雙shuang箱xiang自zi動dong化hua軌gui道dao吊diao
，一yi次ci可ke同tong時shi起qi吊diao兩liang個ge集ji裝zhuang箱xiang，效xiao率lv提ti高gao一yi倍bei，這zhe也ye是shi該gai類lei新xin型xing軌gui道dao吊diao首shou次ci投tou放fang市shi場chang。

洋山港四期自動化碼頭計劃建設七個泊位，設計年吞吐量630萬標箱
，此次為先期設備訂單，碼頭後續還有設備采購。待設備全部交付使用後

，上海港的年吞吐量將突破4000萬標箱，成為全球吞吐量最大的碼頭，同時也有利於進一步提升上海自貿試驗區口岸的通關效率。