近日,位於青海省的加西公路卓紮溝大橋順利貫通,加西公路全線估計在2023年年底通車。
卓紮溝大橋銜接馬鞍山地道和威遠互通立交,是加西公路的控製性工程。該橋全長454米,工程設計最深樁基高達49米,高墩最高43米。大橋地處四級濕陷性黃土地層,施工難度大,建設者科學規劃,經過7個月的接連奮戰,如期完成卓紮溝大橋的順利貫通。
加西公路通車後,西寧、蘭州、格爾木地區之間交通將更加疏通,對促進國家重點經濟區開展及沿線資源開發、旅遊業開展,改進西部投資環境等具有重要意義。
近日,位於青海省的加西公路卓紮溝大橋順利貫通,加西公路全線估計在2023年年底通車。
卓紮溝大橋銜接馬鞍山地道和威遠互通立交,是加西公路的控製性工程。該橋全長454米,工程設計最深樁基高達49米,高墩最高43米。大橋地處四級濕陷性黃土地層,施工難度大,建設者科學規劃,經過7個月的接連奮戰,如期完成卓紮溝大橋的順利貫通。
加西公路通車後,西寧、蘭州、格爾木地區之間交通將更加疏通,對促進國家重點經濟區開展及沿線資源開發、旅遊業開展,改進西部投資環境等具有重要意義。
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