橫跨長江越天塹 波坦塔機矗立雲霞間

而兩台波坦MC480塔機正位於滬通長江大橋29號墩位置，在這裏，我們見到了中鐵大橋局租賃公司滬通長江大橋項目部塔機設備的副經理黃輝。29號墩沉井位於滬通長江大橋主橋墩處，也是施工進度中任務量大、工況複雜複雜的關鍵之處。能夠承擔如此艱苦任務的設備

，對於黃輝來說，無不是萬眾挑一：“29號墩沉井共有6taitajijinxingxietongzuoye
，fenbiefenbuzaichenjingliangbiandesijiaoheqianhouzhengfang，chenjingshanggongzuodetajiduiyushebeiyaoqiujiaozhiyujianzhuxingyeyouzhegenggaodeyaoqiu。qiyuanyinzaiyujiangshangzuoye

，shebeiweihuheweixiugongzuodoububianyujinxing，yejiuyaoqiushebeiyouzhegenggaodewendingxinghekangfengxiannengli，zaishigongde6台塔機中我們選擇用兩台搭配M619標準節的MC480塔機作為主起重塔機，也正是源於對波坦品牌和穩定性的信賴和認可。”

滬通長江大橋自2014年3月開始施工以來
，已經曆經了一年有餘的工期
，在這工作的一年裏，也讓黃輝和波坦塔機結下了越來越深的緣分。“在一段時間的使用過程中，我們也越發的感受到波坦塔機的魅力
，江上施工往往會麵臨風浪較大、空氣過於潮濕等影響塔機施工或者增加設備故障等問題
，對於我們而言工期也確實非常緊張。”黃輝說：“長chang江jiang江jiang麵mian經jing常chang下xia雨yu，而er過guo於yu潮chao濕shi的de空kong氣qi會hui讓rang塔ta機ji的de許xu多duo電dian器qi件jian發fa生sheng故gu障zhang，也ye會hui增zeng加jia塔ta機ji自zi身shen結jie構gou件jian的de腐fu蝕shi
，減jian少shao塔ta機ji壽shou命ming
，而er在zai這zhe方fang麵mian，波bo坦tan塔ta機ji的de施shi工gong工gong藝yi和he產chan品pin質zhi量liang為wei其qi他ta塔ta機ji做zuo出chu了le很hen好hao的de表biao率lv作zuo用yong。”在沉井上麵，經過黃輝的指點我們也能清楚的看到，曆經一年的風吹雨淋，在沉井上同台競技的其他品牌塔機確實出現了設備漆麵剝落
、腐蝕等問題，而在MC480塔機上，上麵的漆麵仍舊光亮如新。對此，波坦塔機的服務人員也有著自豪的一方麵：“波(bo)坦(tan)塔(ta)機(ji)堅(jian)持(chi)采(cai)用(yong)法(fa)國(guo)研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)的(de)技(ji)術(shu)，其(qi)穩(wen)定(ding)性(xing)經(jing)曆(li)過(guo)做(zuo)嚴(yan)格(ge)的(de)考(kao)驗(yan)和(he)測(ce)試(shi)，確(que)保(bao)全(quan)球(qiu)每(mei)一(yi)個(ge)工(gong)廠(chang)所(suo)生(sheng)產(chan)的(de)塔(ta)機(ji)均(jun)有(you)著(zhe)最(zui)高(gao)的(de)全(quan)球(qiu)標(biao)準(zhun)。無(wu)論(lun)是(shi)鋼(gang)材(cai)的(de)質(zhi)量(liang)、噴塗的工藝還是配套件的選擇
，波坦塔機從每一個細節方麵都選用最好的產品，也希望能用這些帶給用戶最好的產品體驗。”

如今的29haodunchenjingzhengzaijinxingzhejiegaozuoye，chenjingzhongshutaichouyunijizhengzaijiangjiangdideyuniriyebutingdechouchu，zheyejiangshichenjinghuanhuanxiachen
，erzaichenjingdepingtaishangfang，hunningtujiaobanchuanhebengsongshebeiyezaijinzhanggongzuo，tongguohunningtuzhugaodefangshirangchenjinggengjiawenguheshenggao。huanghuijieshaoshuo：“在2018年nian，當dang滬hu通tong長chang江jiang大da橋qiao全quan麵mian貫guan通tong之zhi時shi，如ru今jin的de沉chen井jing的de牢lao牢lao的de沉chen入ru水shui中zhong，如ru今jin我wo們men所suo站zhan得de位wei置zhi將jiang都dou位wei於yu水shui下xia，這zhe些xie塔ta機ji的de標biao準zhun節jie也ye都dou將jiang埋mai進jin厚hou厚hou的de混hun凝ning土tu中zhong，見jian證zheng著zhe大da橋qiao的de貫guan通tong和he使shi用yong。”當談起建成後的滬通長江大橋
，黃輝臉上也有著洋溢的自豪和期盼，作為中國乃至世界橋梁施工界翹楚的中鐵大橋局
，一向以設計
、建造大型特大型橋梁享譽國內外
，獲國家科技進步獎20項、中國建築工程魯班獎14項
，詹天佑大獎5項，創中國企業新紀錄12項。現已在國內外設計建造了700餘座大橋，中鐵大橋局的企業精神可以用“跨越天塹、超越自我”來表達
，而此次滬通長江大橋的建設，也恰如其名的符合了中鐵大橋局和波坦塔機的精神。

2018年nian
，這zhe座zuo全quan球qiu矚zhu目mu的de世shi界jie最zui大da跨kua度du公gong鐵tie兩liang用yong斜xie拉la橋qiao將jiang建jian成cheng，那na時shi，從cong南nan通tong市shi區qu到dao上shang海hai市shi區qu的de僅jin需xu要yao一yi個ge小xiao時shi的de時shi間jian，滬hu通tong長chang江jiang大da橋qiao也ye將jiang成cheng為wei沿yan海hai重zhong要yao的de鐵tie路lu、公(gong)路(lu)過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)，對(dui)盡(jin)快(kuai)實(shi)現(xian)沿(yan)海(hai)鐵(tie)路(lu)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)
，提(ti)高(gao)過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)
，促(cu)進(jin)長(chang)三(san)角(jiao)社(she)會(hui)經(jing)濟(ji)一(yi)體(ti)化(hua)，具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。在(zai)大(da)橋(qiao)整(zheng)體(ti)通(tong)車(che)後(hou)，在(zai)數(shu)十(shi)米(mi)的(de)水(shui)下(xia)橋(qiao)墩(dun)中(zhong)，亦(yi)有(you)無(wu)數(shu)的(de)標(biao)準(zhun)節(jie)融(rong)入(ru)其(qi)中(zhong)，以(yi)另(ling)一(yi)種(zhong)方(fang)式(shi)默(mo)默(mo)見(jian)證(zheng)和(he)守(shou)護(hu)著(zhe)這(zhe)座(zuo)豐(feng)碑(bei)式(shi)的(de)工(gong)程(cheng)。在(zai)未(wei)來(lai)的(de)數(shu)年(nian)內(nei)
，這(zhe)座(zuo)最(zui)高(gao)達(da)325米的主橋墩也將在浮井上緩緩豎起
，最終直立雲霞之間
，而這兩台波坦MC480也始終伴隨著工程的進展
，與主橋墩在彩雲之間共舞。