上(shang)半(ban)年(nian),重(zhong)型(xing)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)持(chi)續(xu)低(di)迷(mi),行(xing)業(ye)產(chan)能(neng)雙(shuang)過(guo)剩(sheng),市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)依(yi)然(ran)激(ji)烈(lie)。麵(mian)對(dui)目(mu)前(qian)的(de)市(shi)場(chang)情(qing)況(kuang),重(zhong)型(xing)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)上(shang)市(shi)企(qi)業(ye)在(zai)半(ban)年(nian)公(gong)告(gao)中(zhong)明(ming)確(que)了(le)下(xia)半(ban)年(nian)發(fa)展(zhan)的(de)思(si)路(lu)與(yu)未(wei)來(lai)的(de)目(mu)標(biao)。
除了今年已經主動退市的中國第二重型機械集團公司沒有發布半年數據外,中國第一重型機械集團、太原重工股份有限公司、大連重工·起重集團有限公司、中信重工機械股份有限公司、上海振華重工(集團)股gu份fen有you限xian公gong司si等deng企qi業ye均jun闡chan述shu了le企qi業ye近jin期qi的de發fa展zhan狀zhuang況kuang。不bu難nan看kan出chu,重zhong型xing機ji械xie行xing業ye國guo內nei市shi場chang需xu求qiu量liang依yi然ran不bu大da,海hai外wai市shi場chang倒dao有you熱re度du日ri漸jian增zeng加jia的de趨qu勢shi。
大連重工一帶一路見成效
2015年上半年,大連重工實現營業收入34.87億元,較上年同期增長22.73%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2044.72萬元,較上年同期下降4.29%。
大連重工總體收益較為平穩。據了解,進入6月,大連重工布局的“一帶一路”國際化經營戰略漸顯成效。企業已將包括焦爐車輛及除塵係統、起重機、鋼板裝卸橋、卸船機、混鐵水車在內的五大類產品共130多台(套)大型設備全部交付台塑越南河靜鋼廠,並開始安裝調試;企業與印度一風電公司簽訂的400台0.7兆瓦至2.5兆瓦風電齒輪箱合同中的102台,在當地投入生產。
國家“一帶一路”戰略發布後,大連重工將其視為企業布局海外市場的重大機遇,尤其是“基礎設施互聯互通”主題中推動口岸基礎設施建設,暢通路水聯運通道,推動港口合作建設等方麵的內容,大連重工都將大有作為。
目前,大連重工加緊研究製定目標市場發展規劃:針對“一帶一路”上的港口、風電、冶金等基礎設施建設所需要的各類大型設備,加快新產品研發和傳統主導產品技術升級;加快“一帶一路”上的國際營銷網絡戰略布局,重點在港口、礦山項目上,利用企業間的互補優勢,促進項目的成功簽約。
據了解,今年5月,大連重工與巴基斯坦卡拉奇核電站簽訂了8種規格共12台(套)具有自主知識產權三代核電起重設備出口合同。設備種類包括環吊、高低跨小車、電動平板車、主設備彎道運輸用重載車及驅動裝備等,全部設備均由大連重工獨立設計、製造、安裝、調試。
為讓產品更好地走出去,大連重工先後在印度、德國等國家組建了以海外分公司、辦事處為中心,輻射周邊國家和地區的營銷網絡體係,加快向國際高標準工程成套、區域總包、後服務市場方向延伸,並與眾多國際知名公司建立了戰略合作夥伴關係,海外業務的營銷、研發、生產和服務四大功能基本形成,打造了外貿競爭的新優勢。
上海重機虧損2.34億元
上海電氣旗下的上海重型機器廠在公告中顯示,上半年營業收入8.57億元,營業利潤減少2.53億元,淨利潤減少2.34億元。
上海重型機器廠有限公司由於受行業自身產能過剩的宏觀環境影響,傳統冶金製造及礦山機械市場需求持續低迷,導致本期虧損2.34億元。
據了解,上海重型機器廠有限公司是國家機械工業大型骨幹企業,中國東南地區最大的重機製造廠和鑄鍛中心。產品涵蓋核電、火電、冶金、機械、造船和化工等行業所需的高質量大型鑄鍛件和電站製粉、冶煉、軋鋼、鍛壓、水利、礦山采掘設備等。主導產品包括“HP中速磨煤機”、“BBD磨煤機”等電站輔機製粉設備;“冷熱主軋機”、“工藝段產品”等冶金軋鋼設備;榮獲國家科技進步一等獎的“100MN雙動鋁擠壓機”、中國國際工業博覽會金獎的“165MN自由鍛造油壓機”等大型鍛壓設備;以及百萬級火電機組汽輪機轉子、百萬級核電機組核島主設備、大型支承輥和大型船用曲軸等大型鑄鍛件。
上重擁有我國自主製造的第一台120MN水壓機和處於世界先進水平的165MN油壓機及與之配套的630噸·米操作機。但同時也是受累於冶金行業低迷的影響,近年來上海重型機械廠連年虧損。
中信重工重構商業模式核心
中信重工2015年上半年公司實現營業收入19.82億元,同比下降30.46%;利潤總額1.77億元,同比下降41.11%;淨利潤1.41億元,同比下降47.12%,主要原因是因為國內固定資產投資增長放緩,導致采礦、建築、能源等行業對重型機械的需求減少。
公司目前正處於轉型階段,由過去的設備製造商發展成為提供工程總包解決方案的服務商,提供設計、土建施工、製造、安裝及售後服務。由於平均合約竣工和確認收入的時間有所延長,短期內會影響中信重工的盈利。
但長遠來看,轉型對公司的可持續發展至關重要。
2015年上半年,麵對錯綜複雜的國內外宏觀經濟環境,以及更加嚴峻的行業發展環境,中信重工堅持“穩中求進,創新發展”的工作總基調,以戰略轉型推進戰略升級,以創新驅動引領持續發展,積極應對各種風險和挑戰。
公司將持續推進“三大戰略”轉型,重構商業模式核心。
報告期內,中信重工按照“十二五”既定規劃,持續深入推進“三大戰略”轉型,即實現從製造型企業向高新技術企業轉型、從主機供應商向成套服務商轉型、從本土化企業向國際化企業轉型。通過不斷提升工程、產品、工藝技術研發的整體實力和水平,促使盈利模式從“加工製造增值”向“技術服務增值”的轉變,從物料實驗開始,向客戶提供包括工藝流程設計、核心產品製造、工程總包服務、項目融資服務完整工業解決方案,形成以“核心製造+變頻傳動+智能控製+成套服務”為核心的新商業模式,重構中信重工“產業優勢+互聯網”新的競爭優勢,致力於實現現代服務業與傳統製造業的深度融合,以實際行動踐行“中國製造2025”。
加jia強qiang市shi場chang開kai拓tuo,適shi應ying經jing濟ji新xin常chang態tai。報bao告gao期qi內nei,公gong司si在zai宏hong觀guan經jing濟ji繼ji續xu回hui落luo,行xing業ye市shi場chang持chi續xu低di迷mi的de情qing況kuang下xia,有you針zhen對dui性xing的de製zhi定ding營ying銷xiao策ce略lve,強qiang化hua項xiang目mu執zhi行xing力li,實shi現xian新xin增zeng訂ding貨huo33.55億元。總包的柬埔寨KCC二線日產2500噸水泥熟料生產線成功點火;為蒙古國額爾登特銅礦擴產項目提供的關鍵設備Φ9.75×4.88米半自磨機和Φ6.71×9.75米溢流型球磨機全麵投產並連續運行;總包的緬甸MCL日產5000噸水泥生產線項目關鍵設備集中發運至現場。近期公司舉行了“全麵貫徹實施國際標準和國際規範”新聞發布會,結合中信集團金融服務優勢與公司合作夥伴共同踐行國家“一帶一路”戰略,打造國際化發展的新高度,實現互利共贏,共同發展;公司與中國黃金集團、江西銅業集團等15家企業簽訂了戰略合作協議,抱團出海,積極應對經濟新常態。
加速培植變頻產業,打造新的經濟增長點。2015年3月3日ri,中zhong信xin重zhong工gong北bei京jing設she計ji研yan究jiu院yuan正zheng式shi成cheng立li,同tong時shi,公gong司si與yu中zhong國guo科ke學xue院yuan自zi動dong化hua研yan究jiu所suo共gong建jian的de智zhi能neng控kong製zhi係xi統tong聯lian合he實shi驗yan室shi正zheng式shi揭jie牌pai。中zhong信xin重zhong工gong北bei京jing設she計ji研yan究jiu院yuan將jiang以yi設she計ji開kai發fa高gao端duan電dian力li電dian子zi產chan品pin為wei主zhu,重zhong點dian研yan發fa基ji於yu矢shi量liang控kong製zhi的de高gao端duan高gao、中、低壓變頻器。募投項目繼續穩步推進。截至報告期末,上市募投項目中,高端電液智能控製裝備製造項目的1號、2號廠房已於4月15日正式投入生產。
振華重工半年淨利1.1億元
振華重工上半年實現營業收入103.24億元,實現歸屬於母公司的淨利潤為人民幣1.1億元,同比增長90.27%。
國內經濟下行壓力較大,油價低迷給海工裝備投入帶來較大的影響,報告期內,公司實現新簽合同額18.55億美元,比去年同期下降20.69%,其中:港機產品繼續保持全球領先地位,簽訂青島港自動化碼頭等多個重要項目,新簽合同額13.94億美元,比去年同期增長28.96%;海工/鋼構產品新簽合同額4.61億美元,比去年同期下降63.35%。
在董事會製定的“4321”、“1521”戰略和“十三五”規劃的引領下,加強頂層設計和戰略管理,圍繞改革創新、降本增效、固本強基和隊伍建設四條主線,繼續進行轉型升級,推進“六大集團”建設,在科技創新、自動化碼頭係統研發、一體化服務市場開拓等方麵取得顯著成果,整體經營取得了一定成效。
中國一重謀轉型
目前,中國一重仍處於虧損運行狀態。2015年上半年公司實現主營業務收入24.06億元,同比下降4.59%;實現利潤總額減少5.15億元,同比減虧1.53億元。
2015年(nian),由(you)於(yu)國(guo)內(nei)經(jing)濟(ji)增(zeng)速(su)放(fang)緩(huan),行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)態(tai)勢(shi)持(chi)續(xu)低(di)迷(mi),公(gong)司(si)所(suo)處(chu)行(xing)業(ye)和(he)所(suo)服(fu)務(wu)的(de)行(xing)業(ye)產(chan)能(neng)雙(shuang)重(zhong)過(guo)剩(sheng),市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)日(ri)趨(qu)激(ji)烈(lie),造(zao)成(cheng)公(gong)司(si)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)下(xia)滑(hua)、訂單不足,整體銷量下降,並直接導致公司營業收入減少。
中國一重公告顯示,大力開拓市場,抓好核電、重型壓力容器、優質鑄鍛件等產品訂貨,發揮公司的傳統優勢,想方設法、千方百計把訂貨量做上去。並加大貨款催收力度,努力降低應收賬款。壓縮製造成本,提高產品毛利。
公(gong)司(si)在(zai)新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)方(fang)麵(mian),積(ji)極(ji)完(wan)善(shan)以(yi)市(shi)場(chang)為(wei)導(dao)向(xiang)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)體(ti)係(xi),專(zhuan)注(zhu)於(yu)係(xi)統(tong)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)能(neng)力(li)的(de)提(ti)升(sheng),根(gen)據(ju)市(shi)場(chang)和(he)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu),發(fa)揮(hui)原(yuan)有(you)傳(chuan)統(tong)產(chan)業(ye)優(you)勢(shi),進(jin)行(xing)必(bi)要(yao)的(de)人(ren)力(li)、資源投入,做好技術論證和市場調研,選擇市場需求量大麵廣、符合國家政策、經濟效益高、適合公司開發的新產品;選擇開發有一定需求量的高端產品,組織優勢資源,集中力量推進科研、製造和市場等方麵的突破,有選擇地在重點、優勢的產品領域開展係統解決方案業務,增強可持續發展能力。
中國一重還表示,未來將夯實企業管理基礎;深化事業部製改革等方麵下功夫。
太原重工出口訂單旺盛
2015年上半年,太原重工規模和效益指標出現下滑,上半年公司實現營業收入29.84億元,比上年同期減少19.69%,淨利潤733.32萬元,比上年同期減少37.88%。
報(bao)告(gao)期(qi)內(nei),國(guo)內(nei)經(jing)濟(ji)下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)持(chi)續(xu)加(jia)大(da),形(xing)勢(shi)依(yi)然(ran)嚴(yan)峻(jun)。裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)整(zheng)體(ti)呈(cheng)下(xia)行(xing)態(tai)勢(shi),市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)不(bu)旺(wang),規(gui)模(mo)增(zeng)長(chang)乏(fa)力(li),效(xiao)益(yi)持(chi)續(xu)下(xia)滑(hua)。上(shang)半(ban)年(nian)公(gong)司(si)累(lei)計(ji)新(xin)增(zeng)訂(ding)貨(huo)39.35億元,比去年同期下降較大,主要原因是受宏觀經濟形勢影響,重型裝備業市場需求不旺,行業競爭日趨激烈。
受國家“一帶一路”等政策利好影響,公司出口訂貨保持增長態勢,上半年出口訂貨8.47億元,同比增長30.1%。
軌道交通、起重機和港機設備與去年同期相比訂貨增加,礦山設備、風電設備、軋鋼設備、焦化設備、煤化工設備和鑄鍛件產品訂貨同比減少,鍛壓設備和齒輪傳動設備基本持平。
一批重要項目合同陸續簽約。TZT1200履帶式起重機實現首台套訂貨,標誌著工程機械領域的市場新突破;三峽1300t橋式起重機、神華WK-35挖掘機、南京迪威爾350MN擠壓機等一係列重大項目的簽訂,繼續鞏固了傳統產品的市場地位。軌道交通產品海外市場開拓持續提升,上半年出口訂貨7.07億元,實現了對重點地區和重點用戶的規模化批量出口;與德國鐵路公司簽訂戰略合作意向協議,通過全麵合作、分步實施的方式,在2016年完成相關認證後,將參與德國鐵路公司高鐵升級換代,公司將以普通貨車輪對產品供貨為基礎,逐步開展動車組輪軸產品的供貨。
重點產品生產組織取得突破。TZ-400海上石油鑽井平台主船體合攏;焦化青鋼項目按期出焦,實現總包工程投產;天津忠旺板帶軋機主要件裝配完畢。
轉型領域新產品開發不斷推進。時速250公裏動車組輪軸正在進行運用考核,運行情況良好;公司參與研製的具有完全自主知識產權、時速350公gong裏li的de中zhong國guo標biao準zhun動dong車che組zu輪lun軸zhou通tong過guo中zhong國guo鐵tie路lu總zong公gong司si的de試shi用yong評ping審shen,已yi裝zhuang用yong在zai即ji將jiang進jin行xing運yun用yong考kao核he的de中zhong國guo標biao準zhun動dong車che組zu上shang。海hai洋yang核he動dong力li平ping台tai完wan成cheng汽qi輪lun機ji主zhu機ji、輔機的方案設計;TZ-400海上石油鑽井平台核心設備進入技術設計階段。
報告期內,公司鑄鍛件產品相繼通過中國船級社、挪威船級社的工廠審查,取得鑄鍛件工廠認可證書,為進軍海外市場奠定了堅實基礎;火車輪軸產品獲得歐盟互聯互通TSI證書,表明了公司軌道交通產品的生產能力得到了歐洲的高標準認可。
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