江門規劃珠西綜合交通樞紐 建通往粵西鐵路門戶

珠西綜合交通樞紐(江門站)是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路
、廣珠城際、江恩城際以及江門城市軌道交通線的交彙站。  
我市規劃建設珠西交通樞紐的聲音，今年從市兩會、省兩會
，一步步傳遞到了全國兩會——正在北京參加全國兩會的全國人大代表、江門金羚集團有限公司董事長潘皓炫向國家建議：支持廣東(江門)大廣海灣經濟區(下稱大廣海灣)建立珠西交通樞紐

，承擔珠三角麵向粵西和大西南輻射之門的作用。

為何珠西交通樞紐的建設如此重要，需要上升到國家層麵呢?目前珠西交通樞紐
，特別是珠西綜合交通樞紐(江門站)的建設進展如何?

【代表建言】

珠西需要一個樞紐站

“yizhiyilai，zhusanjiaodejiaotongbujujiuyoudongzhongxiqingdeqingkuang。guangdongdewutiaochushenggaotiezhongliangtiaocongshenzhenchufa，santiaocongguangzhouchufa
，sitiaochushengtielusantiaocongguangzhouchufa
，yitiaocongshenzhenchufa。erzhuxiyizhimeiyourenhedechushengshifashuniuzhan
，zheyanzhongzhiyuelezhuxifazhan，zhuxipoqiexuyaodatongyuneiludetielulianxi。”潘皓炫表示，隨著港珠澳大橋
、深茂鐵路、深中通道、南沙港鐵路、廣佛江珠城軌等跨區域重大基礎設施的建成
，大廣海灣作為連接港澳經濟圈與泛珠的“橋梁”作用將進一步凸顯，是建立珠西樞紐的理想區域。

潘pan皓hao炫xuan認ren為wei，鑒jian於yu大da廣guang海hai灣wan獨du特te的de優you勢shi
，非fei常chang有you必bi要yao從cong廣guang東dong省sheng承cheng擔dan國guo家jia重zhong大da改gai革ge發fa展zhan戰zhan略lve任ren務wu的de角jiao度du，充chong分fen利li用yong大da廣guang海hai灣wan的de優you勢shi和he港gang澳ao作zuo為wei國guo際ji合he作zuo窗chuang口kou的de作zuo用yong

，支zhi持chi在zai大da廣guang海hai灣wan區qu域yu建jian設she珠zhu西xi交jiao通tong樞shu紐niu
，承cheng擔dan珠zhu三san角jiao麵mian向xiang粵yue西xi和he大da西xi南nan輻fu射she之zhi門men的de作zuo用yong，優you化hua區qu域yu協xie調tiao發fa展zhan。

在今年省兩會期間，不少省人大代表也大力呼籲

，加快珠西交通樞紐的核心工程——珠西綜合交通樞紐(江門站)的建設。

省人大代表、省政府參事俞雪花表示，珠西綜合交通樞紐(江門站)是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路
、廣珠城際、江恩城際以及江門城市軌道交通線的交彙站，建議省政府對珠西綜合交通樞紐站的建設給予支持。

省人大代表
、市公路局局長許春綿說，建設珠西綜合交通樞紐(江門站)，是落實胡春華書記要求江門打造“三門”，促cu進jin珠zhu江jiang口kou兩liang岸an融rong合he發fa展zhan至zhi關guan重zhong要yao的de舉ju措cuo。現xian在zai珠zhu江jiang西xi岸an麵mian積ji廣guang闊kuo，人ren口kou眾zhong多duo，但dan沒mei有you一yi個ge像xiang樣yang的de樞shu紐niu。如ru果guo有you了le這zhe個ge樞shu紐niu站zhan，對dui珠zhu三san角jiao輻fu射she粵yue西xi乃nai至zhi大da西xi南nan也ye將jiang起qi到dao至zhi關guan重zhong要yao的de作zuo用yong。

【建設定位】

建成通往粵西和大西南的鐵路門戶

省政府對我市建設珠西交通樞紐十分支持

，省委常委、常務副省長徐少華在江門調研時，對我市搶抓機遇推進珠西綜合交通樞紐(江門站)建(jian)設(she)的(de)做(zuo)法(fa)給(gei)予(yu)了(le)高(gao)度(du)評(ping)價(jia)，指(zhi)出(chu)江(jiang)門(men)處(chu)在(zai)珠(zhu)三(san)角(jiao)聯(lian)係(xi)粵(yue)西(xi)的(de)交(jiao)通(tong)節(jie)點(dian)上(shang)，既(ji)要(yao)在(zai)珠(zhu)三(san)角(jiao)優(you)化(hua)發(fa)展(zhan)中(zhong)作(zuo)出(chu)貢(gong)獻(xian)，也(ye)要(yao)在(zai)粵(yue)東(dong)西(xi)北(bei)振(zhen)興(xing)發(fa)展(zhan)當(dang)中(zhong)發(fa)揮(hui)橋(qiao)梁(liang)紐(niu)帶(dai)的(de)作(zuo)用(yong)，而(er)珠(zhu)西(xi)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)(江門站)是麵向粵西乃至更大片區的一個軌道交通樞紐

，要打造成為珠三角通往粵西乃至祖國大西南地區的鐵路門戶。

市委書記毛榮楷表示，我市作為珠三角與粵西地區人流、物流的彙集點，深茂鐵路、廣珠鐵路
、佛開高速等多條軌道交通及高速公路交彙於此

，承擔了粵西和珠三角的交通樞紐職能，打造“珠西樞紐”將是江門落實珠西戰略的重要舉措。

市長鄧偉根也認為，打造“三門”，建設“三心”這種大思路
、大格局
、大發展，必須要有大交通作支撐
，形成鐵路
、高速公路、城軌
、水路、城鄉快速路網、城市微循環、港口碼頭等組成的綜合交通網絡，把江門綜合交通樞紐打造成珠西樞紐的“中樞”和“重紐”。

據了解
，按照省委、省政府對我市發展定位的要求，珠西綜合交通樞紐(江門站)的建設定位是“江門市主要鐵路客運站
，珠中江都市圈地區性鐵路綜合交通樞紐
，珠三角連接西翼與粵西聯係的交通門戶，珠三角地區大型高鐵客運站”，成為珠三角西翼與粵西地區聯係的交通門戶。

【項目進展】

爭取年內完成樞紐站立項

為推進珠西綜合交通樞紐的建設
，2014年，我市委托中鐵四院開展規劃工作
，並於去年4月完成了規劃編製研究的初步成果。

記者從市發改局獲悉，珠西綜合交通樞紐江門站位於現在的廣珠鐵路江門南站車場西側，建成後將形成廣珠鐵路
、深茂鐵路(江深段
、江茂段)、廣佛江珠城際及江恩城際的綜合軌道交通樞紐站場，站場將預留城市軌道交通線、江門大道通道
，構建綜合換乘的交通核心。

市發改局表示，今年我市將從三方麵推進珠西交通樞紐的建設：一是做好珠西樞紐江門站項目前期工作，開展工程可行性研究報告的編製工作，爭取年底前完成珠西綜合交通樞紐(江門站)立li項xiang。二er是shi加jia快kuai推tui進jin深shen茂mao鐵tie路lu江jiang門men至zhi深shen圳zhen段duan項xiang目mu前qian期qi工gong作zuo，深shen茂mao鐵tie路lu江jiang門men至zhi深shen圳zhen段duan項xiang目mu對dui溝gou通tong珠zhu江jiang東dong西xi兩liang岸an具ju有you非fei常chang重zhong要yao的de意yi義yi，是shi推tui動dong珠zhu西xi綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu形xing成cheng的de關guan鍵jian項xiang目mu，要yao力li爭zheng項xiang目mu盡jin快kuai動dong工gong建jian設she。三san是shi推tui動dong南nan沙sha港gang鐵tie路lu江jiang門men段duan動dong工gong建jian設she
，加jia快kuai廣guang佛fo江jiang珠zhu城cheng際ji軌gui道dao立li項xiang，爭zheng取qu項xiang目mu早zao日ri動dong工gong建jian設she。

據了解，圍繞珠西交通樞紐
，目前我市綜合交通體係建設也正如火如荼推進中。在軌道交通方麵，深茂鐵路江門段去年完成投資34.5億元
，超額完成全年度投資計劃任務，途經我市的南沙港鐵路也在去年開工;在高速公路方麵，江羅高速
、廣中江高速
、中開高速、高恩高速等在建項目正按進度推進中，其中江羅高速將於今年底全麵通車;城市道路方麵
，江門大道北線主道已於今年2月建成通車，江門大道中五洞—東甲立交段主道工程有望在今年建成……

【地方行動】

做好樞紐站場與重要道路互聯對接

如果說江門是珠西交通樞紐，那麼作為珠西綜合交通樞紐(江門站)所在地的新會區，更是樞紐中的樞紐了。

據介紹，新會區將把“大交通”建設擺在助推新會經濟實現跨越式發展的大局中來謀劃，未來幾年，隨著新會境內超450億元交通建設投入
，一個連通珠三角、輻射大粵西的珠江西岸交通樞紐城市即將呈現。特別是新會將加快珠西綜合交通樞紐站建設
，做好樞紐站場與主要道路互聯對接。

據了解，按照“生命之樹、小鳥天堂”的設計理念，珠西綜合交通樞紐江門站將被設計為一個具有現代氣息和地方特色的綜合樞紐站。為實現鐵路
、城際

、公路客運、地鐵
、常規公交、出租車及社會車輛等多種交通模式的無縫轉換、便(bian)捷(jie)換(huan)乘(cheng)，新(xin)會(hui)區(qu)深(shen)化(hua)研(yan)究(jiu)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)與(yu)江(jiang)門(men)站(zhan)的(de)銜(xian)接(jie)。目(mu)前(qian)
，根(gen)據(ju)市(shi)政(zheng)府(fu)要(yao)求(qiu)，為(wei)滿(man)足(zu)江(jiang)門(men)站(zhan)綜(zong)合(he)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)建(jian)設(she)

，站(zhan)場(chang)周(zhou)邊(bian)土(tu)地(di)及(ji)南(nan)新(xin)區(qu)的(de)規(gui)劃(hua)由(you)市(shi)城(cheng)鄉(xiang)規(gui)劃(hua)局(ju)統(tong)一(yi)規(gui)劃(hua)。

為wei打da通tong區qu內nei交jiao通tong循xun環huan
，更geng好hao迎ying接jie珠zhu西xi綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu江jiang門men站zhan帶dai來lai的de經jing濟ji動dong力li。記ji者zhe了le解jie到dao
，目mu前qian新xin會hui區qu在zai建jian與yu規gui劃hua的de主zhu要yao公gong路lu有you江jiang門men大da道dao新xin會hui段duan、新中一級公路和納入國道G240線新會至台山段擴改建工程的新開公路複線等。