普雷斯特電動曲臂高空作業平台順利進駐北京站

5月30日，普雷斯特電動曲臂高空作業平台順利進駐北京站，北京站此次選夠高空作業平台之處，已多次考察谘詢過上海鐵路局
、濟南鐵路局、鄭州鐵路局、哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、南昌鐵路局、太原鐵路局，是良好口碑最終讓北京鐵路局選擇了我們

，我司產品有幸為北京站的站房維護工作出一份綿薄之力而感到自豪!圖為北京站第一站台交際培訓現場。

北京站
，始建於光緒二十七年(1901)，原址位於前門。新中國成立後，原車站不夠用，決定修建新的車站。1959年1月20日，新北京站正式破土興建，拆除了南城根
、西複興裏、複興裏
、梅竹胡同
、二眼井等胡同
，並將毛家灣等七條胡同部分拆除，僅用了七個月零二十天，於9月10日完工，15日正式運營。毛澤東親筆題寫了“北京站”站(zhan)名(ming)。北(bei)京(jing)站(zhan)為(wei)建(jian)國(guo)十(shi)周(zhou)年(nian)十(shi)大(da)建(jian)築(zhu)之(zhi)一(yi)。北(bei)京(jing)站(zhan)，是(shi)北(bei)京(jing)鐵(tie)路(lu)局(ju)首(shou)批(pi)全(quan)國(guo)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)之(zhi)一(yi)。地(di)處(chu)北(bei)京(jing)市(shi)東(dong)城(cheng)區(qu)，二(er)環(huan)路(lu)內(nei)，建(jian)國(guo)門(men)與(yu)東(dong)便(bian)門(men)以(yi)西(xi)，崇(chong)文(wen)門(men)與(yu)東(dong)便(bian)門(men)之(zhi)間(jian)，原(yuan)北(bei)京(jing)內(nei)城(cheng)城(cheng)牆(qiang)以(yi)北(bei)、東長安街以南。隸屬北京鐵路局管轄
，現為直屬特等站。站房建築麵積:20000㎡
，站前廣場65000㎡，8個站台(一個側式站台和七個島式站台)(盡頭站)
，北京站1959年遷至現址
，是全國鐵路客運的重要樞紐。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的車站，規模最大
、設備最先進，全中國客流量最大的車站。雖然現在北京南站
、北京西站的客流量超過北京站，北京站也依舊繁忙,現在主要擔當京包線、京秦線、京哈線

、京滬線、京承線等鐵路的旅客運輸任務

，並有北京站發出開往朝鮮平壤、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯莫斯科的國際旅客列車。北京站不僅是中國首都的重要窗口
，而且是中華人民共和國的重要窗口，素有“首都迎賓門”之稱。