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下載手機APP千呼萬喚始出來。自從5月初國務院常務會議通過《長江三角洲城市群發展規劃》(以下簡稱《規劃》)以來，《規劃》的具體內容就成了嘉興人關注的焦點。近日，國家發改委正式出台了該《規劃》，成為杭州、嘉興、湖州、紹興、寧波等8個浙江城市，9個江蘇城市，8個安徽城市，和上海共同組成的長三角城市群發展的指導性和約束性文件。
長三角城市群空間格局示意圖
記者發現，嘉興作為長三角緊鄰中心城市上海的地級市，在《規劃》中總共被提及26次，涉及嘉興未來發展的方方麵麵。
其中最引人關注的是，《規劃》對26個城市市域常住人口的增長進行了預測，嘉興到2020年市域常住人口將達到590萬，比2014年的457萬增長133萬，到2030年將達到690萬，屆時人口規模將超越常州、台州等城市，同時也是浙江8個城市裏增量最多的城市。
據悉，《規劃》的規劃期為2016～2020年，遠期展望到2030年。
嘉興處在長三角什麼位置?
長三角城市群在上海市、江蘇省、浙江省、安徽省範圍內，由以上海為核心、聯係緊密的26個城市組成，主要分布於國家“兩橫三縱”城市化格局的優化開發和重點開發區域。
《規劃》構建了長三角城市群“一核五圈四帶”的網絡化空間格局。“一核”是上海，“五圈”是指南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈，“四帶”是指滬寧合杭甬發展帶、沿江發展帶、沿海發展帶、滬杭金發展帶。
那我們嘉興處在長三角網絡化空間格局的什麼位置呢?
首先，在“五圈”中，嘉興處在杭州都市圈中，這個都市圈由杭州、嘉興、湖州、紹興四市組成。《規劃》對杭州都市圈的要求是，發揮創業創新優勢，培育發展信息經濟等新業態新引擎，建設全國經濟轉型升級和改革創新的先行區。
然後，在“四帶”中，嘉興位於滬杭金發展帶上，也就是依托滬昆通道，連接上海、嘉興、杭州、金華等城市，《規劃》要求滬杭金發展帶發揮開放程度高和民營經濟發達的優勢，以中國(上海)自由貿易試驗區、yiwuguojimaoyizonghegaigeshiyanquweizhongdian，dazaohailushuangxiangkaifanggaodi，jiansheyigaojishuchanyeheshangmaowuliuyeweizhudezonghefazhandai。tongshi，huninghehangyongfazhandaiyehejiaxingyoumiqieguanxi。
《規劃》還hai指zhi出chu，上shang海hai要yao按an照zhao打da造zao世shi界jie級ji城cheng市shi群qun核he心xin城cheng市shi的de要yao求qiu，加jia快kuai提ti升sheng核he心xin競jing爭zheng力li和he綜zong合he服fu務wu功gong能neng，加jia快kuai建jian設she具ju有you全quan球qiu影ying響xiang力li的de科ke技ji創chuang新xin中zhong心xin，推tui進jin與yu蘇su州zhou、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等周邊城市協同發展。
6年人口預計增長133萬
據了解，2014年，上海市域常住人口達到了2426萬，《規劃》要求嚴格控製上海中心城區人口規模，以後要長期控製在2500萬人之內。因此，上海將推動以產業升級調整人口存量、以功能疏解調控人口增量，引導人口向郊區、重點小城鎮和臨滬城市合理分布。
蘇州、杭州等其他優化開發區域，采取完善衛星城配套功能、qianghuayuzhoubianzhongxiaochengshiliandongfazhandengcuoshi，tuidongrenkouhelifenbu，tongguochanyeshengjihegongnengshujiedengfangshi，youxiaokongzhirenkouguokuaijiju。ciwai，yindaorenkoujiakuaixiangzhongdiankaifaquyujiju。
《規劃》也預測了長三角城市群26座城市的市域常住人口增長情況。嘉興2014年市域常住人口457萬，到2020年將達到590萬人，6年時間增長133萬人，而且到2030年將再增長100萬人，達到690萬。
對比周邊城市，嘉興的人口增量和增幅都是最大的，如蘇州將從2014年的1059萬人增長到2020年的1100萬人，2030年將達到1150萬人;杭州將從2014年的889萬人增長到2020年的940萬人，2030年將達到950萬人;紹興將從2014年的496萬人增長到2020年的534萬人，2030年將達到551萬人。據了解，嘉興是浙江省8個城市中人口增量最多的。
短短6年，嘉興市域常住人口將增長133萬，相當於一個II型大城市的人口體量，這麼多的人口從哪裏來?jiaxingxueyuanshangxueyuanfujiaoshouzhangjianhuarenwei，jiaxingjinjinianjingjifazhantaishilianghao，tongshicongdiliweizhishangjiejinshanghai，jiangchengjiedaliangshanghaiyichuderenkou，zhexiedoushijiaxingrenkoujiangkuaisuzengchangdeyuanyin。
“這首先對嘉興的房地產來說是個利好。”張建華說。這一點，從今年大量上海人湧入嘉興買房的現象已經可見一斑，新增常住人口的到來，將大大加快我市房產去庫存的步伐。
但是，張建華認為，人口的大規模增長，將給嘉興現有的交通、醫療、教育、城市公共服務等方麵帶來更大的考驗，有關方麵要做好有效應對。
此外，133萬(wan)人(ren)的(de)增(zeng)長(chang)，帶(dai)來(lai)的(de)是(shi)高(gao)端(duan)還(hai)是(shi)低(di)端(duan)的(de)人(ren)口(kou)，張(zhang)建(jian)華(hua)認(ren)為(wei)，這(zhe)一(yi)點(dian)尤(you)為(wei)關(guan)鍵(jian)。高(gao)層(ceng)次(ci)人(ren)才(cai)將(jiang)促(cu)進(jin)嘉(jia)興(xing)往(wang)更(geng)好(hao)的(de)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)，我(wo)市(shi)應(ying)該(gai)積(ji)極(ji)打(da)造(zao)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)業(ye)、現代服務業、互聯網經濟等，努力吸引高層次人才落戶嘉興。
與滬杭真正同城的日子還有多遠?
與滬杭同城化，這個目標我市已經提了多年。目前，嘉興人去杭州和上海，有滬杭高鐵，有滬昆高速、申嘉湖高速等高速公路，可以說已經相當方便，到兩地最快都在半小時內。
目前，杭州到海寧正在建設城際鐵路，將無縫對接杭州地鐵;嘉jia善shan已yi經jing開kai通tong到dao上shang海hai楓feng涇jing的de公gong交jiao線xian路lu，嘉jia善shan人ren去qu上shang海hai又you多duo了le一yi個ge選xuan擇ze。但dan是shi，對dui於yu嘉jia興xing其qi他ta各ge地di的de市shi民min來lai說shuo，真zhen正zheng要yao體ti會hui到dao和he滬hu杭hang同tong城cheng的de感gan覺jiao，總zong覺jiao得de還hai缺que點dian什shen麼me。
據了解，《規劃》專門有一個章節，講到健全互聯互通的基礎設施網絡。《規劃》提到，以高速鐵路、城際鐵路、高速公路和長江黃金水道為主通道的多層次綜合交通網絡，增強京滬高鐵、滬寧城際、滬杭客專、寧杭客專等既有鐵路城際客貨運功能。
在即將規劃建設的鐵路(含城際鐵路)中，有兩條線路把嘉興作為重要的支點，一條是南通-蘇州-嘉興，也就是通蘇嘉鐵路;另一條是上海-嘉興-寧波，這條線路是要橫跨杭州灣的，真正建成後，杭州灣上除了嘉紹大橋和杭州灣跨海大橋外，又多了一座鐵路大橋。
同時，《規劃》要求加快上海城市軌道交通網建設，這和嘉興也有關係。上海要提升中心城區地鐵、輕軌網絡化水平，建設連通中心城區和郊區城鎮的市域(郊)鐵路，適時研究延伸至蘇州、南通、嘉興等臨滬地區。
記(ji)者(zhe)從(cong)市(shi)有(you)關(guan)部(bu)門(men)了(le)解(jie)到(dao)，從(cong)嘉(jia)興(xing)市(shi)的(de)層(ceng)麵(mian)，已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)規(gui)劃(hua)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)的(de)線(xian)路(lu)，以(yi)及(ji)對(dui)接(jie)上(shang)海(hai)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)的(de)線(xian)路(lu)，但(dan)是(shi)從(cong)國(guo)家(jia)的(de)批(pi)複(fu)到(dao)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)，還(hai)有(you)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)。
在水路方麵，京杭運河、杭平申線、湖嘉申線等工程的推進也是交通基礎設施的重點工程。
此外，《規劃》再次提到了嘉興機場軍民合用的改擴建工程，大力發展通用航空，合理布局通用機場建設。據悉，目前我市平湖、桐鄉等地都布局了通用航空項目。
除了交通基礎設施建設，《規劃》將jiang鼓gu勵li電dian信xin企qi業ye逐zhu步bu取qu消xiao城cheng市shi群qun異yi地di移yi動dong電dian話hua漫man遊you通tong訊xun資zi費fei。記ji者zhe從cong有you關guan部bu門men了le解jie到dao，我wo市shi已yi經jing在zai著zhe手shou做zuo這zhe件jian事shi，據ju相xiang關guan文wen件jian要yao求qiu，我wo市shi力li爭zheng在zai年nian底di前qian實shi施shi，推tui動dong三san大da通tong信xin運yun營ying公gong司si在zai臨lin滬hu區qu域yu取qu消xiao用yong戶hu通tong話hua雙shuang向xiang漫man遊you費fei。
如果《規劃》中的項目能夠一一建成，今後嘉興市民前往上海和杭州，將享受軌道交通無縫銜接、高鐵班次更加密集等便利。“看了《規劃》，像我這樣經常去上海會好友的嘉興人真的很高興，以後和上海、杭州就真的像一個城市了，希望這一天早日到來。”市民小趙說。
