廣佛江珠城際鐵路項目今年完成立項 明年動工

近日，廣佛江珠城際鐵路通過廣東省“十三五”重大項目暨2016nianmianxiangminjiantouzixiangmutuijiehuixiangshehuituijie，zaiduyinfaleshehuideguangfanguanzhu。jizhecongshengtielujianshetouzijituanyouxiangongsiheshifagaijuhuoxi
，jingshengzhengfutongyi，shengtielujianshetouzijituanyouxiangongsiyichengliguangfojiangzhuchengjitieluxiangmuchoubeizu
，bingzheshoukaizhanbianzhigongchengkexingxingyanjiubaogaodengqianqigongzuo。ciwai，jizhehailejiedao，congmuqiandegongzuotui進情況來看，廣佛江珠城際鐵路預計今年完成立項，明年動工。

江門境內設5站

記者了解到
，廣佛江珠城際鐵路起自廣州芳村綜合交通樞紐，止於珠海機場站
，全長156公裏，總投資約497億元
，途經廣州
、佛山
、江門、珠海四市。在江門境內線路長約60公裏
，設鶴山東、濱江、蓬江、珠西樞紐江門站(原江門南)、三江共5個站，全段以高架為主，局部經山嶺地段隧道通過。

此外，廣佛江珠城際鐵路還在廣州設有芳村1個站，在佛山市設有南海、東平新城、樂從、龍江4個站，在珠海市設有蓮洲
、鬥門、金灣、珠海機場4個站。

據了解，廣佛江珠城際鐵路所經地區人口密集、商業活躍、地區間人員交流頻繁。項目建成之後，將進一步促進廣佛都市圈、珠zhu中zhong江jiang經jing濟ji圈quan的de融rong合he，並bing與yu港gang珠zhu澳ao大da橋qiao銜xian接jie，加jia強qiang沿yan線xian與yu港gang澳ao地di區qu的de產chan業ye互hu補bu優you勢shi，便bian利li兩liang地di之zhi間jian人ren員yuan流liu動dong
，加jia速su沿yan線xian地di區qu經jing濟ji發fa展zhan。此ci外wai，該gai項xiang目mu對dui實shi現xian珠zhu三san角jiao地di區qu基ji礎chu設she施shi現xian代dai化hua、完善區域交通運輸網，也有重要意義。

廣佛江珠城際鐵路在我市設立站點最多，對我市的意義十分重大。該項目建成之後，江門市區到廣州市區
、珠海機場通行時間僅需30分鍾

，且可與廣州地鐵及穗莞深線實現直接換乘，不僅極大方便我市市民的出行，而且對改善江門投資環境、加強招商引資、促進產業轉型升級也將起到很大的作用。

省鐵路建設投資集團有限公司近期透露，廣佛江珠城際鐵路運作方式將結合多種模式

，投資回報通過政府購買服務、使用者付費來實現。

有望引入廣州火車站

muqian，guangfojiangzhuchengjitieludegongchengkexingxingyanjiubaogaobianzhidengqianqigongzuozhengzaituijinzhong。jizhelejiedao，weilejiakuaixiangmuqianqigongzuo，shengtielujianshetouzijituanyouxiangongsiyilvshejidanweidaoyanxiangeshiduijiexiangmuqianqigongzuo。qizhong
，6月30日(ri)在(zai)我(wo)市(shi)召(zhao)開(kai)了(le)一(yi)次(ci)協(xie)調(tiao)會(hui)。會(hui)議(yi)中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)第(di)一(yi)勘(kan)察(cha)設(she)計(ji)院(yuan)對(dui)廣(guang)佛(fo)江(jiang)珠(zhu)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)方(fang)案(an)作(zuo)了(le)彙(hui)報(bao)，介(jie)紹(shao)了(le)江(jiang)門(men)境(jing)內(nei)主(zhu)要(yao)線(xian)路(lu)方(fang)案(an)
，並(bing)提(ti)出(chu)了(le)需(xu)要(yao)我(wo)市(shi)協(xie)調(tiao)解(jie)決(jue)的(de)事(shi)項(xiang)。記(ji)者(zhe)了(le)解(jie)到(dao)，廣(guang)佛(fo)江(jiang)珠(zhu)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)的(de)預(yu)計(ji)建(jian)設(she)工(gong)期(qi)為(wei)5年，從目前的工作推進情況看，項目將於今年完成立項，明年動工。

由(you)於(yu)廣(guang)佛(fo)江(jiang)珠(zhu)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)起(qi)於(yu)廣(guang)州(zhou)芳(fang)村(cun)，不(bu)少(shao)市(shi)民(min)擔(dan)心(xin)，從(cong)廣(guang)州(zhou)芳(fang)村(cun)去(qu)廣(guang)州(zhou)中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)還(hai)有(you)較(jiao)遠(yuan)距(ju)離(li)，未(wei)來(lai)經(jing)該(gai)線(xian)路(lu)進(jin)入(ru)廣(guang)州(zhou)後(hou)
，要(yao)去(qu)中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)還(hai)需(xu)換(huan)乘(cheng)地(di)鐵(tie)
，浪(lang)費(fei)不(bu)少(shao)時(shi)間(jian)。其(qi)實(shi)大(da)家(jia)對(dui)這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)不(bu)必(bi)太(tai)擔(dan)心(xin)。根(gen)據(ju)今(jin)年(nian)發(fa)布(bu)的(de)《廣州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(2016—2020年)》，廣guang州zhou市shi將jiang把ba高gao鐵tie引yin入ru廣guang州zhou火huo車che站zhan，將jiang廣guang州zhou火huo車che站zhan改gai建jian為wei麵mian向xiang全quan國guo的de高gao鐵tie中zhong心xin樞shu紐niu車che站zhan。而er根gen據ju此ci前qian媒mei體ti報bao道dao
，廣guang州zhou火huo車che站zhan改gai造zao工gong程cheng計ji劃hua2016年開工
，2019年完工，主要是剝離目前廣州火車站的貨運功能，擴建廣清、廣佛肇、廣佛江珠等城際軌道引入廣州火車站的線路及站場，將站台規模由4台7線擴建為10台20線。這意味著，隨著廣州火車站改造，廣佛江珠城際鐵路將有望引入廣州火車站。這無疑是一大利好消息。

而在我市，廣佛江珠城際鐵路所經過的江門站，毗鄰廣東軌道交通產業園
，彙集深茂鐵路、guangzhuchengguidengduotiaoguidaojiaotongxianlu
，jiangdazaochengzhuxiguidaojiaotongshuniuzhan，duigoujianzhusanjiaoxibuzonghejiaotongtixi，tuidongyanxianyitihuajincheng，daidongyuexinaizhifanzhusanjiaodiqufazhanjuyouzhongyaoyiyi。

據了解
，為更好建設珠西軌道交通樞紐站，我市已向鐵路方申請把廣珠城軌江門站更名為“江門東站”、將已建成的廣珠鐵路江門南站，即未來珠西軌道交通樞紐站所在地命名為“江門站”。