9月22日,記者獲悉,《廣西物流業發展“十三五”規劃》(簡稱《規劃》)近日印發實施。根據發展目標,到2020年,基本形成以北部灣和南寧、柳州市為中心,其他城市為節點,沿海沿江沿邊沿線為支撐的現代物流網絡體係。
空間布局 呈現“三中心、五基地、六條帶、多節點”
今後廣西物流業該如何發展?《規劃》提出,廣西將以北部灣區域性國際航運中心、南寧區域性國際綜合交通樞紐為重點,構建“三中心、五基地、六條帶、多節點”物流空間布局。
具體來看,“三中心”即北部灣國際航運中心、南(nan)寧(ning)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)和(he)柳(liu)州(zhou)製(zhi)造(zao)業(ye)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)。其(qi)中(zhong),南(nan)寧(ning)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)就(jiu)是(shi)圍(wei)繞(rao)南(nan)寧(ning)建(jian)設(she)麵(mian)向(xiang)東(dong)盟(meng)開(kai)放(fang)合(he)作(zuo)的(de)門(men)戶(hu)樞(shu)紐(niu)城(cheng)市(shi)發(fa)展(zhan)定(ding)位(wei),加(jia)快(kuai)國(guo)家(jia)一(yi)級(ji)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)布(bu)局(ju)城(cheng)市(shi)、國家級物流節點城市和全國性綜合交通物流樞紐建設,著力構建與電子信息、先進裝備製造、生物醫藥、食品加工、建材、特色農業等支柱產業相配套的現代物流服務體係,打造服務中南西南、麵向東盟的現代商貿物流基地,建成國際性物流城市。
此外,廣西還將建設桂中物流基地、桂東北物流基地、桂東南物流基地、桂西物流基地、沿邊物流基地等五基地,發展南廣(南寧—廣州)物流發展帶、南友(南寧—友誼關)物流發展帶、湘桂物流發展帶、黔桂物流發展帶、雲桂物流發展帶、桂東物流發展帶等六條帶,培育桂林、梧州等12個物流節點城市。
構建通道 以南寧為樞紐形成現代綜合交通運輸體係
今後廣西不僅物流產業體係將進一步完善,現代綜合交通運輸體係也將逐步顯現。《規劃》提出要推進出海出邊出省物流大通道建設,形成高效、快捷、綠色、安全,有機銜接“一帶一路”的現代綜合交通運輸體係。
廣西將以南寧為樞紐,重點建設南寧至貴陽、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊等絲綢之路經濟帶的北上通道,打造南寧至越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等海上絲綢之路的南下通道,推動形成貫通我國西部地區與中南半島、有機銜接“一帶一路”的南北陸路新通道,並暢通“空中走廊”,依托南寧和桂林等機場打造國際物流空運通道。
重點工程 南寧將重點建設8個現代物流集聚區
《規劃》中還提出了建設現代物流集聚區工程、港鐵物流工程、物流企業培育工程、製造業與供應鏈管理工程、農產品物流工程、大宗商品物流工程、城鄉配送物流工程、電子商務物流工程、物流金融工程等九大重點工程。
在現代物流集聚區工程上,廣西將深入開展示範物流園區培育和認定工作,在“十二五”的基礎上再認定自治區級示範物流園區20geyishang,geiyuzhongdianfuchi。erzuoweiguangxideshoufuchengshi,nanningshiyejiangjianshexiandaiwuliujijuqutishangricheng。conggeshizhongdianjianshedexiandaiwuliujijuqumingdanxianshi,nanningshijinhoujiangzhongdianfazhanzhongguo—東盟國際物流基地(南寧國際綜合物流園、玉洞交通物流中心等)、南寧空港物流產業園區、廣西海吉星農產品國際物流園、廣西(中國—東盟)糧食物流產業園、南寧牛灣港綜合物流園、廣西現代醫藥物流中心、廣西電商快遞物流園、廣西—東盟經濟技術開發區物流園等8個現代物流集聚區,進一步促進南寧市乃至廣西物流業發展壯大。
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