記者從區發改局了解到,台州市域鐵路S1線先行段洪家站有望在下月底開工建設,預計四年後S1線路一期工程建成通車,設計時速140km,建成後,椒江到溫嶺最快隻需半小時。台州市域鐵路建成後,區域中心城市與重要城鎮、組團間將實現“1小時交通圈”。
目前,台州市域鐵路S1線一期工程初步設計已獲省發改委正式批準。S1線一期工程總預算228億,總長度是52.4公裏,起止點為椒江的台州中心站到溫嶺城南站,經過椒江、路橋和溫嶺三個縣市區。沿途共設立15個站點,其中七座是地下站,八座是高架站。
其中,S1一期工程經過椒江的站點共有四個,分別為台州中心站、開發大道站、銀yin泰tai城cheng站zhan和he洪hong家jia站zhan。工gong程cheng先xian行xing段duan為wei兩liang個ge,一yi個ge是shi洪hong家jia特te大da橋qiao標biao段duan,另ling一yi個ge為wei溫wen嶺ling南nan金jin山shan段duan,這zhe兩liang個ge標biao段duan預yu計ji在zai下xia月yue底di先xian行xing開kai工gong。其qi中zhong,洪hong家jia站zhan到dao路lu橋qiao的de商shang海hai北bei街jie站zhan將jiang設she立li高gao架jia橋qiao梁liang。
從規劃圖紙上,記者發現,市域鐵路目前分為S1和S2線。其中,S1線為南北走向,S2線為東西走向。除了一期工程外,二期建設規劃編製工作也在同步進行中。其中,S2線將從臨海經黃岩到椒江的集聚區,目前具體的站點和選址位置等規劃工作都還在研究規劃中。S1線經椒北到頭門港,以及至三門天台仙居溫州連接線等規劃研究已全麵展開。
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椒江到溫嶺,原本乘坐汽車需1個多小時,S1一期工程建成後,時間將縮短為半個小時。市域鐵路建成後將大大縮短市民的出行時間,緩解交通壓力,進一步推進市區一體化進程。
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