我國三大造船指標同比下降 船廠將麵臨無船可造

受shou全quan球qiu航hang運yun市shi場chang持chi續xu低di迷mi影ying響xiang，我wo國guo三san大da造zao船chuan指zhi標biao同tong比bi下xia降jiang，工gong業ye總zong產chan值zhi等deng主zhu要yao經jing濟ji指zhi標biao回hui落luo明ming顯xian。業ye內nei人ren士shi表biao示shi，很hen多duo企qi業ye遲chi遲chi沒mei有you新xin訂ding單dan，未wei來lai幾ji年nian有you更geng多duo的de企qi業ye將jiang麵mian臨lin無wu船chuan可ke造zao的de局ju麵mian，造zao船chuan業ye將jiang進jin入ru破po產chan重zhong組zu階jie段duan。

中國船舶工業行業協會發布的統計數據顯示，今年1-10月份，全國造船完工2821萬載重噸，同比下降14.2%;承接新船訂單1883萬載重噸，同比下降7.6%;10月底，手持船舶訂單10602萬載重噸，同比下降20.6%。

數字上看不出來太多“寒意”
，但是造船企業分化嚴重。中國船舶工業行業協會的數據顯示，1-10月份，51家重點監測的造船企業造船完工2646萬載重噸，占全國的94%;承接新船訂單1725萬載重噸，占全國的92%;10月底，手持船舶訂單10321萬載重噸

，占全國的97%。除了這51家企業，其他的造船廠基本上無船可造、無單可接。

yangzijiangchuanyefuzongjinglizhangtaobiaoshi，jinniannengwanchengquannianmubiaodesanfenzhiyijiubucuole
，mingnianxingshikendinghaihaobule

，hounianhaishizheyangdehua，yalihenda。gaiqiyeyizhidingle5%末位淘汰的剛性裁員指標，繼去年裁員6000人後，這家企業計劃在今年年底前再裁員2000人。

gongxinbufubuchangxinguobinbiaoshi

，dangqianquanqiuchuanbogongyezhengmianlinjinrongweijiyilaizuiweiyanjundeshiqi。yifangmian，guojichuanboshichangxuqiudafuxiahua，hangyunshichanghezaochuanshichangyanzhongguoshengdejumianzaiduanqineinanyidedaogenbenxinggaishan，shichangxuqiuxingshirengjiangshifenyanjun。lingyifangmian，shijiechuanbogongyequanmianxianrukunjing，chuleouzhouzaochuanyepingjieqizaihaohuayoulundenglingyudeyoushi，shichangfenenishitishengwai，rihandengzhuyaozaochuanguojunmianlinshengcunnanti。

業內人士普遍認為，造船行業或將持續處於底部
，國內造船企業整合重組已是必然趨勢。