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下載手機APP這一時期，以石化能源建設、高鐵交通建設、風電工程建設項目投資均呈現年均分別超過15%、30%、70%的(de)增(zeng)長(chang)，傳(chuan)導(dao)出(chu)強(qiang)烈(lie)的(de)大(da)型(xing)化(hua)設(she)備(bei)需(xu)求(qiu)。一(yi)大(da)批(pi)民(min)營(ying)吊(diao)裝(zhuang)公(gong)司(si)敏(min)感(gan)的(de)捕(bu)捉(zhuo)到(dao)這(zhe)一(yi)契(qi)機(ji)，迅(xun)速(su)調(tiao)整(zheng)資(zi)源(yuan)結(jie)構(gou)，向(xiang)大(da)噸(dun)位(wei)轉(zhuan)移(yi)，由(you)此(ci)拉(la)開(kai)了(le)民(min)營(ying)吊(diao)裝(zhuang)企(qi)業(ye)間(jian)的(de)規(gui)模(mo)差(cha)異(yi)。
國有企業也在快速調整布局。2007年石化、石油、化工、冶金、電力、核工業六大行業協會及企業代表在徐州聯合召開一體化吊裝研討會，吊裝裝備向超大型噸級發展的布局由此開啟。
2010年徐工和中石化開始啟動4000噸級履帶起重機聯合研發合作，該事件成為吊裝產業鏈上下遊企業首度深度融合的成功範例。
央企、國企和民營企業相繼引進千噸級起重機，開啟千噸級裝備實力的競賽。2011年中國兩個千噸級相繼首秀成功，並接連不斷在國家級的大型重點工程中擔當主力，用事實全麵確立了中國千噸級重大裝備的地位。
中國起重機械製造企業不僅由此完全占據了國內主場位次，而且在國際市場贏得了三分天下的格局。
2012年，是應該載入史冊的，被列入與“CRH380A型高速動車組、3000米水深鑽井平台、蛟龍號載入潛水器、北鬥遙感衛星管理平台”等國家重點項目同等級別的創新成果展現在這一年的上海寶馬會上。
全球首台覆蓋3.0MW風電吊裝的XCA5000、“世界第一吊”4000噸級履帶起重機XGC88000、亞洲第一吊XGTL1600聯袂登場。
同年，XGC88000、XCA5000成為央視《大國重器》的經典案例。之後，兩個享有“世界第一”盛譽的起重機相繼實現首秀。
中石化第十建設公司攜XGC88000兩年內先後完成煙台、銀川、泉州、內蒙、廣州五地七次轉場，成功實現1500噸以上吊裝30餘次，締造單台起重機累計吊裝重量世界最大的紀錄，確立了中石化第十建設公司在大型石化吊裝工程中的品牌影響力。
XCA5000相繼轉戰雲南、陝西、內蒙古等地，將上百台2.0MW、3.0MW風機佇立祖國各大風電場，建立了在風電領域的吊裝品牌實力。
