2月19日,國家重點工程項目港珠澳大橋E29沉管實現了精準安裝,已建隧道總長達5481米,距大橋隧道的全線貫通僅剩183米。山推建友專門為重點工程定做的兩艘“天砼”號攪拌船及五套混凝土攪拌站憑借設計合理可靠、產品性能穩定、生產連續性強等特點,經受住了工期緊、標準高、要求嚴的嚴峻考驗,為全力支持港珠澳大橋建設做出了積極貢獻。

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據悉,被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋,是中國首座連接港珠澳三地的世界級跨海大橋,全長55公裏,自2012年7月施工單位進場以來,建設曆時4年多,應用了一係列新技術、新材料和新裝備,在多個領域填補了空白,形成了走向世界的“中國標準”,是中國造橋技術的最高體現。
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