6日,南京市交通部門發布《南京市“十三五”綜合交通運輸體係規劃》,將規劃建設南京北站綜合客運樞紐,與南京站、南京南站並列為南京三大樞紐站。到2020年,南京城市軌道交通運營裏程達420公裏以上。
“十三五”時期,南京將打造“綜合交通樞紐升級版”和“綜合運輸服務升級版”, 加快推進寧句線、寧和線一期、寧溧線、寧高線二期、寧天線南延等都市圈軌道建設,促進寧鎮揚一體化發展。推進1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、4號線二期、11號線等城市軌道交通建設。同時,完善高速公路網絡布局,建成高淳至溧陽、高淳至宣城高速公路,完成寧合、ningmagaosugonglugaikuojiangongcheng。wanshanguojiangtongdaobuju,lizhengjianchengnanjingchangjiangwuqiaohepuyigonglukuajiajiangtongdao,wanchengchangjiangdaqiaoweixiugaizao。ciwai,haijiangtuijinchangjiangnanjingyixia12.5米深水航道實質性通達南京。
“十三五”期間,南京的國際運輸更加通達通暢,重要貿易國家和地區民航直達率達到80%,與國內、東北亞和東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。城際運輸更加豐富多選,2小時內通達長三角中心城市,1.5小時基本通達省內設區市,1小時通達南京都市圈各城市。
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