4月15日,由中車齊齊哈爾交通裝備有限公司研發的高鐵救援起重機進入“抓物”測試階段,這台為滿足我國高速鐵路快速發展、完善鐵路起重救援技術需求的“大家夥”即將問世。此型號起重機的研製,不僅能夠實現高鐵救援適用、安全、gaoxiaojizhinengkongzhidemubiao,haijiangtianbuguoneiwaishiyingwoguogaotiejiuyuanqizhongjidekongbai。suizheguoneigaotieyunyinglichengdezengjiahejiuyuanjishudefazhan,gaichexingjianghuiweizhongguogaotiejiuyuanzuochuzhongyaogongxian。
據了解,高鐵救援鐵路起重機主要用於高速鐵路動車組車輛事故的救援工作,適合於高鐵線路、橋梁、隧道、曲線、坡道以及接觸網下多種工況的救援作業。既有125伸縮臂起重機的能力,同時也可用於大型貨物裝卸、重型設備安裝等工作,具有適應能力強、作業靈活、效(xiao)率(lv)高(gao)的(de)特(te)點(dian)。該(gai)高(gao)鐵(tie)救(jiu)援(yuan)鐵(tie)路(lu)起(qi)重(zhong)機(ji)采(cai)用(yong)橋(qiao)梁(liang)載(zai)荷(he)均(jun)載(zai)技(ji)術(shu)和(he)支(zhi)腿(tui)載(zai)荷(he)智(zhi)能(neng)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu),解(jie)決(jue)了(le)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)線(xian)路(lu)和(he)橋(qiao)梁(liang)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)限(xian)製(zhi)的(de)問(wen)題(ti)。采(cai)用(yong)新(xin)型(xing)4E軸焊接轉向架技術,解決了高鐵120km/hhuisongbuxiansutongguogezhongkuaduqiaoliangwenti,caishuanghuizhuanjishu,jiejuelegaotieshuangxianjiuyuanbuyingxianglinxianzhengchangtongxingwenti。caiyongquxiantiaopingjishu,jiejuelezaiquxianjiwaiguichaogao175mm的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),可(ke)以(yi)救(jiu)援(yuan)高(gao)鐵(tie)車(che)輛(liang)能(neng)夠(gou)正(zheng)常(chang)行(xing)走(zou)。采(cai)用(yong)圓(yuan)弧(hu)形(xing)吊(diao)臂(bi)和(he)長(chang)行(xing)程(cheng)伸(shen)縮(suo)重(zhong)鐵(tie)技(ji)術(shu),提(ti)高(gao)了(le)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)重(zhong)能(neng)力(li)。采(cai)用(yong)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)智(zhi)能(neng)安(an)全(quan)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong),確(que)保(bao)了(le)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)高(gao)鐵(tie)橋(qiao)梁(liang)救(jiu)援(yuan)的(de)安(an)全(quan)性(xing)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)。
目前,已經完成了高速鐵路救援起重機各種試驗工作。高鐵救援起重機滿足雙線橋救援、單線橋梁救援、隧道救援、曲線救援、坡道救援等各工況條件的救援需要,最大起重量為125t,高鐵線路救援最大起重力矩1125t· m(起重量45t,幅度25m),可順軌整體起複各型動車車體,回送軸重18.5t,車長15m,回送速度120km/h。
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