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下載手機APP值得一提的是，黑河黑龍江大橋自1988年中俄兩國共同動議籌建至今已曆時近30年。2013年以來，中俄雙方在各個層麵開展了33輪會談，僅2016年就開展了14輪會談。2016年12月24日，大橋終於破土，雙方同步開工。大橋建成後，將極大促進中俄兩岸經濟社會發展。預計到2020年，兩岸間客貨運輸量將分別達到148萬人次和309萬噸，比目前分別增長2倍和10倍。
為進一步落實黑河黑龍江大橋項目並解決相關問題，中俄雙方代表團於2017年2月27日至3月2日再次在哈爾濱市舉行了會談，就工程進展情況進行了互相通報並對增值稅返還、俄方建設用地施工許可、俄方工程驗收、計量以及撥款程序等議題進行了有益磋商，對建設項目的推進產生積極作用。
黑龍江省交通運輸廳廳長於飛表示，“十三五”期間，黑龍江省交通運輸事業仍處於重要戰略機遇期，這五年，龍江交通將樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，努力實現一個完善，推動兩大突破，促進三個提升，建設四個交通，為黑龍江省經濟社會發展當好“先行官”。
據了解，“十三五”期間，黑龍江省初步規劃全省公路水路交通建設項目估算總投資約2000億元，規劃實施公路建設“1512工程”，即爭取開工建設高速公路1000公裏、國省道5000公裏、縣鄉公路10000公裏、村級公路20000公裏。
機場擴建成為龍江經濟
增速新起點
黑龍江省充分發揮旅遊資源優勢，吸引了眾多國內外遊客來此遊玩。近年來，受旅遊的拉動，哈爾濱機場運輸生產快速增長。自2013年旅客吞吐量首次突破1000萬人次以來，哈爾濱機場的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次三大指標呈現快速增長態勢，尤其是旅客吞吐量基本保持了每年近兩百萬人次的增長勢頭。
2016年，黑龍江全省機場旅客吞吐量達1894.9萬人次，在前一年增長14.3%的基礎上，又增長了12.7%，哈爾濱機場吞吐量躍居東北之首。為滿足日益增加的旅客的需要，黑龍江省全力推進哈爾濱機場改擴建工程，預計2017年10月，國內航站樓13萬平方米建設完成;2019年10月，所有工程全部完成。建成後，這裏也將成為龍江經濟增速的新起點。
目前，黑龍江省內有機場11座，2012年加格達奇運輸機場通航、2014年我國最東端支線機場撫遠東極機場通航、2016年五大連池德都機場破土動工，2017年哈爾濱機場擴建工程全麵複工、建三江濕地機場預計2017年6月進行試飛和行業驗收。一座座機場的建成，一座座機場的通航，已初步形成了方便、快捷的省內機場布局網絡體係，使黑龍江省未來航空運輸市場空間得以更好地釋放。
據悉，哈爾濱機場正在以“將哈爾濱機場打造為我國對俄遠東地區門戶機場、東北亞區域樞紐”為戰略指引，進一步提高機場的保障能力，完善機場服務功能，為國家“一帶一路”建設提供運力支撐。“我們將充分利用好國際航空樞紐的地位，未來開通哈爾濱至北美、歐洲航線，加密日韓航線、東南亞航線，把我們國際航空樞紐真正建設起來，更好地服務龍江建設。”黑龍江機場集團負責人介紹說。
加快水利基礎設施建設
構建大水利發展格局
“十二五”期間，黑龍江省加快解決民生問題，全麵推進水利改革，總投資達846億元，是“十一五”時期的2.4倍。重點建設了水利項目24項，黑龍江、鬆花江、嫩江幹流治理，胖頭泡蓄滯洪區、閣山水庫、奮鬥水庫、尼爾基引嫩擴建等重大工程開工建設。
2013年，黑龍江省受到一場曆史罕見的流域性大洪水侵襲。災害過後，黨中央、國(guo)務(wu)院(yuan)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)，提(ti)出(chu)將(jiang)黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)三(san)江(jiang)流(liu)域(yu)防(fang)洪(hong)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)作(zuo)為(wei)全(quan)國(guo)大(da)江(jiang)大(da)河(he)治(zhi)理(li)的(de)重(zhong)點(dian)，開(kai)展(zhan)三(san)江(jiang)治(zhi)理(li)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)，從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)增(zeng)強(qiang)區(qu)域(yu)防(fang)洪(hong)排(pai)澇(lao)綜(zong)合(he)減(jian)災(zai)能(neng)力(li)。黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)委(wei)、省政府將三江治理工程作為全省水利建設的一號工程重點推進。經過3年攻堅建設，三江治理工程已經完成整體工程的90%以上，累計完成概算投資200億元以上，工程外業施工基本結束，正在推進內業檔案資料整理、征地移民評估和工程驗收等工作。預計2017年，工程將全麵建設完成。
黑龍江省水利廳廳長陸兵在省水利廳召開的2016年工作會議上表示，“十二五”時shi期qi，水shui利li改gai革ge發fa展zhan取qu得de顯xian著zhu成cheng效xiao，謀mou劃hua和he建jian設she了le一yi大da批pi關guan乎hu全quan省sheng經jing濟ji社she會hui發fa展zhan的de大da項xiang目mu。防fang汛xun抗kang洪hong搶qiang險xian取qu得de重zhong大da勝sheng利li，水shui旱han災zai害hai損sun失shi明ming顯xian減jian少shao。突tu出chu三san江jiang治zhi理li工gong程cheng建jian設she，重zhong大da水shui利li工gong程cheng建jian設she全quan麵mian突tu破po。農nong村cun飲yin水shui安an全quan任ren務wu超chao額e完wan成cheng，民min生sheng水shui利li建jian設she成cheng效xiao顯xian著zhu。農nong田tian水shui利li基ji礎chu設she施shi持chi續xu加jia強qiang，糧liang食shi安an全quan、供水安全和生態安全水利基礎不斷夯實。水利重點領域改革取得突破，水治理體製機製逐步完善。
“2016年，黑龍江全省水利項目完成投資201.5億元，下達年度中央水利投資150.9億元，連續兩年居全國第一。民生水利工程持續發力。三江連通工程等規劃前期工作進展順利。”
黑龍江省發展和改革委員會主任王冬光說。
“十三五”期間，黑龍江省水利計劃投資1400億元，將全麵加強防洪減災、水資源配置及城鄉供水保障、農村水利、水生態文明、行業能力等5大類工程建設，計劃安排1350多個項目。到2020年(nian)實(shi)現(xian)防(fang)洪(hong)抗(kang)旱(han)減(jian)災(zai)體(ti)係(xi)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)，水(shui)資(zi)源(yuan)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)和(he)效(xiao)益(yi)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)，城(cheng)鄉(xiang)供(gong)水(shui)安(an)全(quan)保(bao)障(zhang)水(shui)平(ping)顯(xian)著(zhu)提(ti)高(gao)，農(nong)村(cun)水(shui)利(li)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)條(tiao)件(jian)明(ming)顯(xian)改(gai)善(shan)，水(shui)生(sheng)態(tai)治(zhi)理(li)與(yu)保(bao)護(hu)得(de)到(dao)全(quan)麵(mian)加(jia)強(qiang)，水(shui)利(li)改(gai)革(ge)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)取(qu)得(de)重(zhong)要(yao)突(tu)破(po)。
龍江鐵路縱橫馳騁、公路水路基礎設施建設精準發力、加快構建大水利發展格局，如今的黑龍江，隨著一項項交通基礎設施建設的穩步推進和完善，城市發展將實現全麵騰飛。
